Von Hans Günter Kissmann am 20.06.2002, 17:23
Von LeBaronesse am 20.06.2002, 15:40
Von nightqueen am 20.06.2002, 14:40
Von Peter aus KA am 20.06.2002, 11:52
Von Sanna am 20.06.2002, 10:20
FAHRWERK!!!
Von Wolf am 20.06.2002, 07:18
Leute, wer hat alles Interesse an einem Sportfahrwerk??
Wenn ein genügend grosses Interesse vorhanden ist, lass ich ein Sportfahrwerk (Federnkit) für den Baron anfertigen (max. 4cm tiefer, sonst gibts Probleme mit TÜV oder MFK). Preis kommt ganz auf die Stückzahl darauf an, aber auf jedenfall günstiger als die 08/15 Federn der eingefleischten Anbeitern..
Vielleicht kurz zum Hintergrund: normalerweise handeln wir mit Teilen für Fiat 500 oder Alfa Spider, welche teilweise auch Einzelangefertigt werden, aber wieso nicht auch mal für unseren LeBaron?? Immerhin ist das unser Arbeitstier...
Wer hat noch nicht, wer will nochmal?? *gg* Sendet mir einfach eine E-Mail oder schreibts hier ins Forum, Stichtag werd ich mal den 30. Juni 2002 setzen.
Natürlich bin ich auch immer für andere Vorschläge zu haben, seiens Dichtungen, Lager oder Chromteile...
Schön-Wetter-Grüsse
Wolf
vergiß das mit dem tieferlegen...
Von Peter aus KA am 20.06.2002, 11:15
...wenn du 4cm kürzere Federn reinmachst, verspreche ich dir, dass du sie ein Jahr später wieder rausmachst, die Verwindungssteifigkeit und der Fahrkomfort leiden erheblich darunter. Außerdem gibts in USA wirklich gute, progressive Federn, die auch nur kleines Geld kosten, siehe bei Spikey...
Aha..
Von Wolf am 20.06.2002, 11:31
..meinst Du? Mit so einem Eintrag hab ich fast gerechnet. Was die Verwindungssteife anbetrifft, haben vor Jahren ein Mustang Cabrio damit ausgerüstet, und bis jetzt hatte der Kunde keine grossen Probleme damit, auch kein (zusätzliches) Kattern oder so... allerdings ist die Verwindung sicherlich spürbarer!!
Der zweite Punkt, den Du ansprichst. Stimmt, Spikey hat gute Federn im Angebot. Übrigens auch Eibach USA.. schon mal gefragt, woher die kommen?? ;-)
Ich will ja nicht wissen, wer keine will, sondern ob jemand möchte. Über Sinn und Unsinn von solchen Federn möchte ich nicht diskutieren (Fahrkomfort versus Optik, Fahrdynamik versus Verschleiss), dass würde das Forum füllen und kein Ergebnis bringen, nur die Gemüter erhitzen... und heiss genug ist es im Moment ja wahrlich...
Gruss Wolf
Ja, ich würde ja auch neue Federn nehmen....
Von Peter aus KA am 20.06.2002, 11:44
...aber halt keine kürzeren, sondern einfach normale, nur eben besser, so wie die Eibach.
Probleme wirst du mit dem Lenkgetriebe bekommen, kannte 2 Baron, die tiefergelegt waren und nach 30-40tkm war das Lenkgetriebe hinüber. Geklagt hatten sie beide über die starken Ächzgeräusche und Verwindungen...
Was sind das denn für tolle Eibach-Federn
Von Glopf am 20.06.2002, 13:00
Ist der LB damit nicht ganz so unterdämpft?
Wenn das Auto damit weniger nachschwingt, wäre das ganz interessant.
Tieferlegen finde ich dagegen nicht ganz so toll. Das kann man mit nem Escort machen.
Aber mit einem Klassiker von morgen...
Kein Problem...
Von Wolf am 20.06.2002, 14:09
...wenn lieber normale Federn gewünscht sind, machen wir halt normale Federn.. *gg*
Ich dachte halt, es machen immer alle alles tiefer. Will hier einfach mal das Echo abklären, ob sowas überhaupt Sinn macht.. und wenn ja, was gefordert wird.
Ich klär das beides mal ab am WE. Ebenfalls der genaue Kostenpunkt. Noch andere spezielle Wünsche???
Re: FAHRWERK!!!
Von christian van den bos am 15.01.2003, 13:03
was würden denn so federn kosten? ich bin hauptsächlich an strafferem fahrverhalten interessiert, weniger an tieferlegen.
danke,
c
Von Glopf am 19.06.2002, 23:01
Von holle am 19.06.2002, 19:57
Von Thommy am 19.06.2002, 12:52
Von Jan am 19.06.2002, 07:03
Von Sanna am 18.06.2002, 20:44
Von LeBaronesse am 18.06.2002, 17:45
Von Thomy am 18.06.2002, 09:38
Von Sanna am 18.06.2002, 08:14
Von Danny aus HH am 18.06.2002, 07:23
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