Hallo Bernd Ich fahre genau dieselbe Motorvariante wie du. In der Schweiz hat Normalbenzin 95 Oktan und Super hat 98 Oktan. Gemäss Betriebsanleitung ist die untere Limite meines Wissens bei 92 Oktan für diese Motorisierung. Ich habe beide Spritarten längere Zeit ausprobiert und kam zu folgenden Ergebnissen: Bei Super sinkt der Verbrauch um ca. 0,15 l auf 100km im Verhältnis zu Normalbenzin (gemessene Laufleistung ca. 1'500 km, Autobahn und Stadt). Eine spürbare Mehrleistung konnte ich nie feststellen. Die Ventile lassen sich mit einmaligem Additivzusatz besser reinigen, wobei weder ich noch meine Werkstatt dies je als notwendig erachtet hätten. Fazit: Super rechnet sich nicht. Aufpassen im Ausland (z.B. Italien etc.): Der Turbo braucht Sprit mit hoher Klopffestigkeit; wenn nur Benzin mit 90 Oktan o.ä., ist Vorsichht angebracht, um Motorschäden zu vermeiden . Meist ist dort ein Additiv erhältlich, mit dem sich die Oktanzahl entsprechend erhöhen lässt. Gruss und gute Fahrt Camille