Netzbrett - Das alte Forum

Seite 455 von 519 << < 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 > >>


Eintrag 6811 bis 6825 von 7772 Themen

Übersetzung von Spikeys Dacheinstellungen

Von LeBaronesse am 07.06.2002, 18:51

3 ltr. V6

Von Jürgen Bellmann am 07.06.2002, 17:05

Verjüngungskur gestartet

Von Elmar am 07.06.2002, 16:33

Schadstoffklasse V6

Von Glopf am 07.06.2002, 16:30

Hallo, ich spiele mit dem Gedanken, mir ein Le Baron 3.0 Cabrio zuzulegen, kann mir jemand sagen, ob ab 1990 immer ein Kat eingebaut war und in welche Schadstoffklasse der Wagen eingestuft ist?


Re: Schadstoffklasse V6

Von Elmar am 07.06.2002, 16:36

Im Schein steht E-2 schadstoffarm aber das heißt wohl E-1 und darum 21,20.- Steuer im Jahr = 636 DM insgesamt. Und einen Kat hatten die Amis glaube ich alle, sogar früher als deutsche Autos. Genau das gleiche gilt für Airbags, darum verstehe ich gar nicht warum immer so geschimpft wurde auf die Ami. Naja, seit ich den Baron habe, verstehe ich sowieso niemanden mehr, der sagt Amis können keine Autos bauen. Gruß, Elmar

Hier kann man Klimaanlagen befüllen

Von Caddylover am 07.06.2002, 08:06

Getriebe einschicken- wohin?

Von Sanna am 06.06.2002, 19:41

SOS Getriebe Schaden

Von Webmaster Tom am 06.06.2002, 18:00

Scheinwerfer

Von Günter am 06.06.2002, 09:58

Hilfe! Kapitaler Schaden

Von Georg am 06.06.2002, 07:57

Super Plus für 2,5l Turbo

Von Bernd aus Heidelberg am 06.06.2002, 07:47

4-Türer-LeBaron Cabrio

Von Hans Günter Kissmann am 06.06.2002, 07:43

GPS bei Pearl

Von Dresel Man am 05.06.2002, 22:14

Was kostet ein Kühler?

Von Caddylover am 05.06.2002, 08:38

Eintragung-Need Help

Von martin am 05.06.2002, 06:56

individuelle Sitzeinstellung

Von angelobb am 04.06.2002, 21:05

Statistik

Es sind 52893 Beiträge in 7772 Themen in diesem Forum vorhanden.
Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

Read-only-Version für Netzbrett-Forum Datenbank by Arnd Gräfe, © 2023