Von Micky am 24.05.2002, 09:52
Von nightqueen am 23.05.2002, 19:34
Von G. Peter HH am 23.05.2002, 19:14
Von ---------------------------- am 23.05.2002, 16:46
Von Peter aus KA am 23.05.2002, 14:08
Temperatur und Öldruck
Von Seigneur am 23.05.2002, 10:57
Bei mir stimmen die Anzeigen Öldruck und temperatur nicht.
Temeratur schwant um einen strich.
Öldruch kommt nicht über den ersten Raus.
Würde gerne von Euch erfahren , wie es da aussieht... bevor ich mich in die fehlersuche satürze
Re: Temperatur und Öldruck
Von rafael am 23.05.2002, 11:28
hi!
temeratur bei mir das gleiche.nur wenn ich im stau stehe,steigt die temperaturanzeige.öldruck beim stand zweiter strich,beim fahren 4 strich.hab den 3 liter v6.
gruss
rafael
hast du danach nicht schon mal gefragt?
Von Peter aus KA am 23.05.2002, 11:46
..wenn nicht, dazu gabs schon einige Antworten im Archiv...
kurz: Öldruck wenn kalt bis zum 2. Strich, wenn warm kurz vorm 1., beim Gasgeben sollte der Öldruck aber etwas ansteigen
Temp: der erste Strich ist bereits die 80° Marke, die Mitte des Instruments ist etwa die 110° Marke, da sollte dann der Venti zuschalten
Re: JETZT MAL KLARTEXT BITTE
Von rafael am 23.05.2002, 17:43
hi!
gibt es hier einen,der WIRKLICH weiss was sache ist?ich lese hier von "null" bis "voller ausschlag".was ist jetzt sache?wo muss bzw. sollte die anzeige denn stehen?gibt es verschiedene anzeigen?gibt es unterschiede bei den modellen?
ich möchte genau wissen,wo der zeiger stehen muss.
danke
rafael
Re: JETZT MAL KLARTEXT BITTE
Von William am 24.05.2002, 13:22
Also Klartext!!!!! Die Anzeigen selber sind sehr ungenau das kann also von LB zu LB wariieren das einzige was ich empfehlen kaann denn Geber ausbauen aussen mit masse verbinden innen mit dem stecker eine Alte Dose nehmen Öl rein Campingkocher darunter und aufheizen dabe mit einem Thermometer kontrolieren bei welcher temperatur wo der Zeiger steht hab ich auch gemacht!Ein Freund von mir ht in seinem Granada eine anzeige mit Gradangabe der hatt sage und schreibe 12!!!! geber vom Schrott ausprobiert bis die Anzeige annähernd gestimmt hatt.
In diesem Sinne piss in die Rinne!
Re: JETZT MAL KLARTEXT BITTE
Von Peter aus KA am 24.05.2002, 17:52
nix da, die Instrumente sind eigentlich nur Schätzeisen, welche ungefähr Werte abgeben... damit mußte leben, oder deine Instrumente kalibrieren.... viel Arbeit....
Re: Temperatur und Öldruck
Von Seigneur am 23.05.2002, 14:39
Also mein 3.0 v6
wenn warm dann um den ersten strich im
(Feld als 3 gruppe) wenn im stau geht er bis zum 2.
Laut diagnose computer .... ist der 2. Strich aber 90Grad... der Computer mißt über den 2. Temperatur Sensor.
Wenn Farhzeug kalt.... dann geht beim fahren der Zeiger bis kurz vor den 2. und fält dann ab bis zwichen anfang und ersten und schuakelt sich dann langsam hoch bis zum 1. ( das dauert etwa 50km) bei normaler fahrweise und aussenluft 12 grad.
Re: Temperatur und Öldruck
Von Seigneur am 23.05.2002, 14:41
Öldruck bei mir.
Wenn Motorkalt dann bis etwa zwischen hälfte 1. Strich bei 120Km dann 1. Strich
Wenn meine Tempreaturanzeig auf dem ersten strich ist.... ist dann die ölanzeige beim Stand zwischen 0 und 1. Strich und bei 120.... gerade im ersten strich
Von checker am 23.05.2002, 10:52
Von Alexx am 23.05.2002, 07:18
Von G. Peter HH am 22.05.2002, 21:33
Von Tonio am 22.05.2002, 17:00
Von Tonio am 22.05.2002, 16:57
Von Elmar am 22.05.2002, 15:50
Von Olli am 22.05.2002, 15:06
Von Peter aus KA am 21.05.2002, 11:00
Von G. Peter HH am 21.05.2002, 08:53
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