Hallo Axel Vorsicht, da könnten sich durchaus auch teurere Reparaturen verbergen. Wenn der Servolenkungsschlauch längere Zeit undicht ist, läuft die Pumpe trocken und muss ebenfalls ersetzt werden. Statt der Oelwannendichtung könnte es auch der Simmering zwischen Motor und Getriebe sein. Zuerst auf alle Fälle Dichtmittel ausprobieren. So leid es tönt, der Wagen ist halt ein Chrysler und gewöhnlich ist es leider der teurere Defekt! Aber die Eleganz des Wagens vermag für viele Unannehmlichkeiten zu entschädigen... Camille

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Re: JA - Kaufen

Von Dietmar am 30.04.2002, 19:00