Was bedeutet die Markierung (Kerbe) auf der Riemenscheibe? (OT oder aus produktionstechnischen Gründen 12 Grad vor OT = einzustellender Zündzeitpunkt?) Zum Problem: Nach der Motorreparatur und dem Wechsel der Zündverteilerkappe wurde in der Werkstatt der Zündzeitpunkt auf 12 Grad vor OT eingestellt (wenn die Kerbe der OT ist). Der Motor verbrauchte daraufhin ca. 1,5 l/100km mehr als vorher; Vmax sank von 230 km/h auf 180 km/h. Habe dann den Zündverteiler so verdreht, wie er vor der Reparatur stand (Stellung konnte man noch durch die Abzeichnung auf dem Material erkennen; die angegossenen Nasen an der Verteilerhalterung stehen nun voreinander; Grund- und Deckplatte übereinander; IST DAS DIE VERTEILERGRUNDEINSTELLUNG???). Hab dann den Zündzeitpunkt nochmals in der Werkstatt prüfen lassen: 25 Grad vor OT!!!!! Bei dieser Zündzeitpunktstellung müsste sich der Motor ja schon fast rückwärts drehen. Der Motor klingelt auch nicht. Da der Baron ja keinen Klopfsensor hat, kann das Motormanagement ja auch keine Regelung durchführen, wenn der Motor klingeln sollte. Wer kann mir weiterhelfen? Gruß thorsten