Von Markus am 26.04.2002, 14:13
Von Dresel Man am 26.04.2002, 10:25
Abregelung
Von Rudiratlos am 26.04.2002, 08:07
Halo ertmal!
Kann mir von euch einer sagen wie der LB abgeregelt ist? Über den Verteiler oder über Motormanagement?
Re: Abregelung
Von G. Peter HH am 27.04.2002, 09:25
Abregelung haben LBs nicht, die laufen so schnell sie können..........;-))
Re: Abregelung
Von Rudiratlos am 27.04.2002, 09:33
Haben sie doch(zumindest die Ami version)Es wird bei ca.210 KM/h abgeregeld als würde der Wagen kein gas annehmen und setzt bei ca.180 KM/h wieder aus.
Re: Abregelung
Von Rudiratlos am 27.04.2002, 09:34
Also nochmal zu meiner frage. Kennt hier jemand die Antwort?
Abregelung galube ich weiss es
Von Space am 27.04.2002, 12:46
Also, es gibt für den 3.0 V6 verschiedene Steuergeräte, wo man nicht das eine mit dem anderen bei einem Defekt austauschen kann. Nummer muss stimmen
Das Geheimnis ist aber dass wirklich alle Steuergeräte vom 3.0 V6 technisch vollkommen identisch sind. Der Unterschied liegt in der Software. Habe 2 unterschiedliche Steuergeräte wo man den EEprom auslöten müsste und dann auslesen und die verwendete Software "patchen".
Alsowenn bei einem das Steuergerär kaputt ist kann der sich ein x beliebiges vom Schrott holen. Dann muss das EEprom aus dem kaputten ausgelötet werden und in den anderen eingebaut.Das wars
Re: Abregelung galube ich weiss es teil II
Von Space am 27.04.2002, 12:49
Der Nachteil bei diesen Steuergeräten ist, dass die EEproms nicht "flashbar" sind. Die Steuergeräte Technik im Baron ist halt leider noch aus der Computersteinzeit was wiederum viel mehr Arbeit bedeutet.
Re: Abregelung galube ich weiss es teil II
Von caddylover am 28.04.2002, 08:50
Wenn du den Eprom eh schon auslötest, dann kannst du doch einen modernen Eprom einsetzten, der dann flashbar ist. Dann die Software des alten da reingestopft und los gehts.
Gruß
Uwe
Re: Abregelung galube ich weiss es teil II
Von Space am 29.04.2002, 02:19
Glaube nicht das das geht. Ich glaube das die heutigen ganz andere Speicherbereiche haben etc...
Am ehesten Infos kann man da aus der H..... Szene bekommen
Re: Abregelung galube ich weiss es teil II
Von Tonio am 29.04.2002, 06:28
TurboII GTC mit 130 kw haben keine Abriegelung.
Grüße
Tonio
Re: Abregelung galube ich weiss es teil II
Von Rudiratlos am 29.04.2002, 07:51
Danke für die Antworten!
Ich werde es bei einer Chiptuningfirma versuchen!
P.S. Entschuldigung das ich vergesen habe zu erwähnen das es sich um einen V6 3L handelt.
Re: Abregelung galube ich weiss es teil II
Von MagicMan am 29.04.2002, 06:29
Wenn es ein echtes, reines EPROM ohne eigene Intelligenz ist, kein Problem.
Dann aber gleich sockeln. Flashbar alleine hilft nicht viel, da das Steuergerät ja keine Möglichkeit zum flashen gibt.
Also, EPROM rauslöten, Sockel einlöten,
EEPROM mit den Daten des EPROM flashen und einbauen.
Michael
Re: Abregelung
Von ASS am 27.04.2002, 12:08
Mein LB V6 3.0L, hat 2Abrigelungen,die erste regelt bis in den 3ten Gang bei 6000 Umdrehungen ab. Die Geschwindigkeitsabregelung findet bei 130 Meilen statt im 4ten Gang bei knapp 3600 Umdrehungen.
Kann mir wer sagen wo man Geschwindigkeitsabregelung deaktivieren kann?
Von Space am 26.04.2002, 06:50
Von Space am 25.04.2002, 19:37
Von rafael am 25.04.2002, 18:32
Von Benny am 25.04.2002, 17:43
Von Markus am 25.04.2002, 14:46
Von alex aus Österreich am 25.04.2002, 14:26
Von Mike am 25.04.2002, 08:10
Von Peter aus KA am 25.04.2002, 07:07
Von LeBaronesse am 24.04.2002, 18:27
Von sebö am 24.04.2002, 17:59
Von rafael am 24.04.2002, 14:27
Von Sanna am 24.04.2002, 11:51
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