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Eintrag 7111 bis 7125 von 7772 Themen

Schaltplan für 2,2l Turbo

Von Marc am 13.04.2002, 15:42

HHIIILLLFFFEEE

Von Markus am 13.04.2002, 15:01

Was kostet USA-Import?

Von ASS am 13.04.2002, 14:36

An Elmar

Von Space am 13.04.2002, 13:54

Scheinwerferklappen gehen nimmer.

Von ASS am 13.04.2002, 13:17

Farbcodes

Von PartsManager am 13.04.2002, 11:12

Farbcodes

Von PartsManager am 13.04.2002, 11:12

Fähnchen-User Bereich

Von Rüdiger am 13.04.2002, 10:13

Lenkung?

Von checker am 13.04.2002, 10:08

Ich habe noch eine Frage...will ja nicht nerven, aber arbeite jetzt jede freie Minute an meinem Wagen, da Ende April die Vollabnahme naht...nur zur Erinnerung: Mein Le Baron ist ein 1300€-Auto, also sicher nicht im Bestzustand! Durch die Arbeit fallen mir die Mängel natürlich jetzt besonders auf. Da ich keine Vergleichsmöglichkeiten mit einem "guten" LB habe, ergeben sich Fragen: 1)Ist es normal, wenn man bei Straßenunebenheiten Vibrationen bis direkt ins Lenkrad, bzw. die Lenksäule vibriert? 2)Woran kann man erkennen, ob der Zylinderkopf einen Schaden (z.B. Riß) hat? Soweit ich gesehen habe, ist der Motor komplett neu abgedichtet worden, auch die Zylinderkopfdichtung ist neu. Der Wagen selbst läuft auch nicht unbedingt schlecht, aber trotzdem kommt mir irgendwas seltsam vor. Im Leerlauf spotzt er etwas, was man dann mitbekommt, wenn man hinten beim Auspuff mal hinhört. 3)Wieviel Öl darf ein 2,5l ohne Turbo verbrauchen? Fragen über Fragen...hoffentlich bekomme ich den Wagen bis Ende April hin, sonst verzögert sich der Start in die Saison für mich. Für Hilfe wäre ich sehr dankbar!


Re: Lenkung?

Von angelobb am 13.04.2002, 12:51

Mit der Lenkung kann es verschiedene Ursachen haben, von Lenkgestänge bis die Stabilisatoren. Check mal alles wieviel Spiel die einzelne haben. Meist sind die Gummimetalllager hin. Wenn der Kopf ein Riss hat, dann wird er seine Farbe hinten am Auspuff zu erkennen geben und denke auch mal Leistungsverlust aufweisen. Oder Du kontrollierst den Ölstand. Wenn es mehr wird, dann hast du irgendwo ein Riss in den Öl- Wasserkanälen. Aber um es genau zu sagen, müsstest du den Zylinderkopf ausbauen. Das Geräusch hinten, könnte deine Einspritzpumpe sein, die arbeitet. Um so weniger Öl es verbraucht umso besser ;-)


Re: Lenkung?

Von PartsManager am 13.04.2002, 13:08

Hi Checker, hi angelobb, zum Ölverbrauch: Aber, wenn er gar kein Öl braucht, ist es auch nicht gut, denn dann könnte es auch möglich sein, das er irgendwo ne Verbindung zwischen Öl- u. Wasserkanälen hat, und dann verdünnt das Öl zu sehr. Zur Kopf-Undichtigkeit: je nachdem, wo der Schade wäre, gäbe es evtl. auch noch ne Testmöglichkeit, wo man über das Kühlwasser feststellen kann, ob da Abgase mit drin sind. Aber fragt mich jetzt bitte nicht, wie das Teil heißt. ( da kommt wieder durch, das ich zwar weiß, das es da ein spezielles manuelles Gerät gibt, ich aber nicht weiß, wie es heißt. - Bin halt doch nur Kaufmann :-) )


Re: Lenkung?

Von checker am 13.04.2002, 13:27

Ok, Danke. Also habe ich das jetzt richtig verstanden, daß die Vibrationen nicht gewollt oder konstruktionsbedingt sind? Gut, dann muß ich wohl mal die Gummilager testen. Mit dem Zylinderkopf weiß ich absolut nicht weiter. Wasser und Öl sind eigentlich in Ordnung, zumindest, was man so bei der Sichtprüfung sieht. Allerdings ist das Kondenswasser, das nach dem Kaltstart aus dem Auspuff kommt, schon sehr dunkel. Ich kann aber nicht sagen, ob da Öl dabei ist. Wenn er warm ist, ist es weg. Leistungsverlust hat er keinen, im Gegenteil, nie hätte ich gedacht, daß sich lächerliche 97PS bei dem Gewicht so spritzig anfühlen können. Ja, wie ich schon einmal geschrieben habe, reagiert mein Baron auf einen heftigen Gasstoß mit einer dunklen Wolke aus dem Auspuff, aber das kann doch auch kein Öl sein, weil dann wäre die Wolke ja blau und würde auch dementsprechend riechen, was nicht der Fall ist. Ganz ehrlich, da stehe ich an. Das AU-Protokoll vom Mai 01 sieht traumhaft gut aus, aber ich weiß ja nicht, ob der Vorbesitzer nicht einfach gute Kontakte zu der Werkstatt hat, die die AU und den TÜV gemacht hat. Wenn ich das nicht hinbekomme, wird es Ende April spannend. Bis dahin....Arbeit, Arbeit, Arbeit!


Re: Lenkung?

Von angelobb am 13.04.2002, 17:42

Die dunkle wolke ist das es zuviel sprit bekommt. das kann durchaus sein , wenn du mal kräftig drauf tritts. (weis = wasser, blau= öl, schwarz= sprit) Ich würd mir keine sorgen im bezug zu deinem Zkopf machen. @PM Das Teil das du meinst, ist wie ein Frostschutzprüfer. Es werden die Co werte aus dem wasser ausgewertet. (wenn der kopf -oder im Block- zwischen den kanälen, ein riss hat)


Re: Lenkung?

Von PartsManager am 13.04.2002, 17:47

Stimmt @ angelobb, nur, dafür gibts noch nen Fachausdruck, aber der fällt mir partou nicht ein.


Re: Lenkung?

Von William am 14.04.2002, 16:41

Die Lenkung samt Lenksäule ist schon etwas wckelig jeder der mit meinem Wagen fährt fragt mich ob ich die Lenkung lose habe und das war bei meinem ersten LB auch nicht anders(bei Deutschen Autos heisst das eine gute Rückmeldung von der Fahrbahn)

Frage an den Parts Manager

Von Frank am 13.04.2002, 09:46

Kabelbelegung Radio

Von LeBaronesse am 13.04.2002, 09:38

Lack

Von checker am 13.04.2002, 07:52

Bedieneinheit Typ Neu

Von Martin HB am 13.04.2002, 05:40

Digitaltacho von Space

Von Elmar am 12.04.2002, 19:53

Liebhaber und Freaks

Von FrankiBoy am 12.04.2002, 19:18

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