Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 7126 bis 7140 von 7772 Themen

Freizeit

Von PartsManager am 12.04.2002, 18:47

suche orginalen Farbcode

Von van der mark am 12.04.2002, 17:53

Hinterachse

Von Martin HB am 12.04.2002, 17:06

Meine Meinung

Von checker am 12.04.2002, 15:38

An Parts Manager Schwätzer- Es reicht langsam !!!

Von Space am 12.04.2002, 13:07

an Space - als was in USA ausgegeben

Von PartsManager am 12.04.2002, 11:23

Fensterhebermotoren

Von Michael am 12.04.2002, 08:18

Verdeckpflege

Von LeBaronesse am 11.04.2002, 20:53

An Peter Brauche Pin Belegung Digital Analog Tacho

Von Space am 11.04.2002, 20:44

An den Parts Manager

Von Space am 11.04.2002, 19:37

Ich möchte mal hier was klarstellen 1. mich würde nur interessieren, unter welchen falschen Angaben sich Space hier Informationen verschafft hat, die eigentlich nur für Händler bestimmt sind Ganz einfach: Mein Büro Nachbar fährt 2 Jeeps Grand Cherokee 5.9 L BJ 99 und 2000 da war schon soviel auf Garantie dran, der hat mich zu seinem Händler mitgenommen und der Händler hat mir die Informationen alle gegeben und bei dem Fahrzeug empfohlen mich selbt darum zu kümmern (ATP und T.E. Hundt) da es ein US Modell ist, was in meinem Falle wesentlich schneller gehen würde als wenn er es macht. Desweiteren: Über die ATP Industries Group Ltd. Infos gibts auch im Internet mit Adresse das englische Handelsregister ist öffentlich im Gegensatz zum deutschen schau mal hier: www.companieshouse.co.uk steht sogar drin wann ATP immer die Buchführung, Steuererklärung, Anual Return abgeben muss etc... schau mal nach 2.Und, und das kann ich bezeugen: Wir haben hier, seit ich bei Chrysler bin, noch jedem Kunden geholfen, Aber dann sollte besagter Kunde doch bitte auch: Anstand Ehrlichkeit Höflichkeit an den Tag legen Ich möchte niemanden das Leben schwer machen, ich habe nur höflich gefragt was ich tun kann damit mein Tacho so schnell wie möglich wieder geht und dann mehrere Angebote eingeholt. Für das für unsere Gesellschaft schnellste Angebot direkt über T.E. Hundt haben wir uns dann entschieden. Ihr von Chrysler Deutschland bzw. Frau Rissmann haben dann nichts anderes zu tun gehabt unsere Bemühungen für eine schnelle Reparatur zunichte zu machen. So verärgert man bestens einen Kunden. Was hat das jetzt gebracht ? Wir haben immer noch den kaputten Tacho, ihr habt negative Pulicity im Internet und demnächst in einer Autozeitung 3. Du schreibst: Und am besten macht der Chrysler-Händler bei Dir ums Eck noch evtl. Rückrufe aus USA ( die wir ja auch für alle Autos ausführen, nicht nur für über ChryslerDeutschland bezogene) gleich, sofort, und so daß Du drauf warten kannst, in der Zeit am besten noch 5 Liter Kaffee kostenlos erhälst und eine Stunde dumm in dieser Fa. die anderen Kunden belästigst, oder wie seh ich das? Da sage ich nur... Geh mal zu einem BMW Händler. Wir haben vor einem Monat einen gebrauchten BMW 730 D Common Rail Baujahr 99 als Firmenwagen gekauft. Wenn ich Probleme habe bekomme ich mit nicht weiblicher Begleitung freundlich und kostenlos soviel Kaffee wie ich will, Rückrufe werden sofort ausgeführt und ich kann dabei warten, bis dass Problem gelöst ist, egal wieviel Kunden da sind und werde mit Handschlag verabschiedet. Im úngünstigsten Fall kostenlos einen Ersatzwagen bis das Ersatzeil da ist und das Auto repariert. Sowas nennt man Kundenservice !


Re: An den Parts Manager Teil 2

Von Space am 11.04.2002, 20:36

Du schreibst: Chrysler selbst. Meines Wissens gibt es einen Exclusiv-Vertrag, in dem sich T.E.Hundt verpflichtet hat, exclusiv nur für Chrysler zu reparieren, ergo haben die gar keine Befugnis, einen Rep-Auftrag von Space entgegenzunehmen. Wenn Sie es doch tun, machen Sie sich also gegenüber Chrysler Regreß-Pflichtig. Genau diese Machenschaften mit Exklusive Vertrag werden demnächst in Kürze in Europa mit der Aufhebung der Grupppen Freistellungs Verordnung durch Brüssel zum Glück illegal sein, da dadurch zu wenig Wettbewerb herrscht und die Preise auf Dauer für den Endverbraucher zu hoch sind. Technische Unterlagen, Service Software, Schaltpläne die ATP und Hundt mit Exclusiv Vertrag haben müssen dann für freie Reparatur Werkstätten in Europa kostenfrei zur Verfügung gestellt werden damit diese genauso reparieren können wie der Vetragshändler und damit mehr Wettbewerb und Kostendruck herrscht. Wenn das mit dem Digitaltacho was wird dann bittte ich auch gleich nach der erfolgreichen Reparatur mir den Service Schaltplan des Digitaltachos mitzusenden. Sollte ich diesen nicht bekommen werde ich der ERSTE sein, wenn die neuen Gesetze durch Brüssel EU weit in Kraft treten, der in Berlin Chrysler Deutschland GMBH auf die Nerven geht. Viele Grüsse Space

Teile für Le Baron Cabrio 2.5 Turbo

Von Markus am 11.04.2002, 15:43

Sauerei ! Tacho kam heute unrepariert aus USA

Von Space am 11.04.2002, 15:20

Felgen

Von martin am 11.04.2002, 13:48

zahnriemenwechsel

Von Peter aus KA am 11.04.2002, 07:39

Wo sind Barone in München???

Von Peter aus KA am 11.04.2002, 06:58

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