Zu der Streiterei bezüglich der verhinderten Digitaltacho-Reparatur und zur Argumentation von Parts Manager: Ich glaube, die "Diskussion" ist vom eigentlichen Thema schon weit entfernt. Space war doch keiner der nervigen Kunden, die Chrysler-Vertretungen tagelang nerven, um dann nichts zu kaufen. Im Gegenteil, er hat sich selbst schlau gemacht, wo er seinen Tacho repariert kriegen könnte. Wie man das verhindert hat, finde ich wirklich sehr unfein, ohne jetzt die gute Frau aus Berlin schlechtmachen zu wollen. Selbst wenn sie rechtlich volle Rückendeckung haben mag, wo bleibt denn da die Menschlichkeit? Was für einen persönlichen Vorteil hat sie denn davon, wenn sie Geschäfte dieser Art verhindert? Was wäre passiert, wenn sie einfach darüber hinweggesehen hätte, so nach dem Motto: Ich muß ja nicht alles sehen und wissen. Besonders der Umstand, daß der Tacho bereits in den USA war, sie aber trotzdem diese Reparatur verhindert hat, hinterläßt einen faden Beigeschmack, der eher auf "Hobbydetektiv" schließen läßt. Ich gehöre nicht zu denen, die nur schlechte Erfahrungen mit Chrysler-Leuten gemacht haben, darum will ich in die Richtung nichts sagen. Trotzdem habe ich so etwas in ähnlicher Form noch nie erlebt.