Von andre am 17.07.2006, 21:04
Von Andresel am 17.07.2006, 18:44
Von Yvonne am 17.07.2006, 18:02
Von Andi am 17.07.2006, 11:04
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 17.07.2006, 10:00
Von Beachflyer am 17.07.2006, 06:46
Von Joschi (88er 2,5l US Cabrio) am 16.07.2006, 13:13
Von Hillybilly,3L,US Cabrio am 16.07.2006, 09:52
Von Olaf am 15.07.2006, 20:37
Von Wolfgang Urban am 15.07.2006, 13:44
Von Yvonne am 15.07.2006, 12:23
Radioeinbau
Von pattevogel am 15.07.2006, 11:55
Hallo,
versuche seit 3 Tagen die Lautsprecher im meinen Lebaron cabi zu aktivieren. Radio läuft, Zuordnung der Lautsprecherkabel habe ich nach Ausbau der selbigen auch herausgefunden. Es kommt jedoch nur ein leises Krächzen aus den Lautsprechern. Es war ein Chrysler/Clarion Radio eingebaut und die Lautsprecher sind Original von Chrysler. Was mich etwas stutzig mach ist das 4 Kabel in den Lautsprecher gehen. Für eure Hilfe bereits jetzt vielen Dank.
Patrik
Re: Radioeinbau
Von andre am 15.07.2006, 15:59
Wenn du noch die Original Lautsprecher hast, sind Diese Aktiv. Da ist ein Verstärker im Chassis. Deswegen die 2 Extra-Kabel für 12V +-
Ich habe die Teile nie selbst gehört, aber man sagt sie klingen wie alte Milchtöpfe.
Re: Radioeinbau
Von Sammy am 15.07.2006, 16:49
wenn sie in Ordnung sind, haben sie eigentlich einen guten Klang, aber die von pattevogel scheinen durch zu sein (integr. Verstärker kaputt), war bei meinen auch so, nur noch n Krächzen und Knistern, da half nur Austausch gegen Neue, es gehen auch passive, lässt die eigene Stromversorgung weg dann
Re: Radioeinbau
Von pattevogel am 15.07.2006, 17:27
Hallo,
vielen Dank für die schnellen Antworten. Hab jetzt nur die Frage; wie aktiviere ich die aktiven Lautsprecher bzw. den integrierten Verstärker. Den habe ich mit Sicherheit nicht angeschlossen. Vorab nochmals Danke.
Gruss Patrik.
Re: Radioeinbau
Von Jens am 16.07.2006, 18:20
Hallo, habe gerade auch neue Lautsprecher eingebaut. Das Problem: Die Steuerleitungen für Verstärker (Spannung) und Klang (Signal) sind manchmal sehr "seltsam" definiert. Hast Du Pech und klemmst trotz vermeintlich genauen Nachmessens die falschen Leitungen an, zerlegt es Dir die Endstufe vom Radio, weil Du Spannung drauflegst. Des Weiteren empfiehlt es sich auch nicht, einfach andere Lautsprecher an die Verstärkerweichen (sitzen ringförmig um die Magneten der Werkslautsprecher) anzuklemmen, da die Verstärkerweichen auf das Werksradio abgestimmt sind und mit anderen Radios übersteuern bzw. es eigentlich rein klangtechnisch nix bringt.
Tipp: Zieh Dir neue Kabel von hinten zum Radio, ist sehr einfach. Einstiegsleisten abschrauben, entnehmen, mit einem Draht durch den Holm nach hinten schieben, mit dem Arm (beim Cabrio!) reingreifen, Draht rausfischen, Kabel dran kleben, durchziehen: Fertig!
Vorne musst Du einfach nur die beiden Leitungen rausmessen, die ganz klare Masse (gegen Chassis messen!) und 12 Volt sind... die anderen beiden sind die Kabel für das Signal selbst... idealer Weise kaufst Du Dir für kleines Geld einen Adapter von LeBaron-Anschluss auf DIN-ISO, da kannst Du immer mal ein anderes Radio anklemmen und musst nix abkneifen und dranfuschen... wenn noch fragen sind: Schaue gerne nach, welche Farben welches Signal sind...
Jens - Vermond@gmx.net
Halt... MOOOOMENT!!!
Von Jens am 16.07.2006, 18:22
Ach so, moment, Du willst ein neues Radio an die vorhandenen Lautsprecher anklemmen, nicht neue Lautsprecher einbauen?
Also, geh sicher, dass Du alle Leitungen auch RICHTIG am Radio hast...
Dann musst Du ein Radio mit geschaltetem PLUS haben, z.B. für eine Endstufe, notfalls geht das Signal für eine Automatikantenne oder eben eine Leitung vom LeBaron die 12 Volt bringt, wenn die Zündung an ist und der Motor läuft.
Diese Leitung schaltet nämlich erst die Verstärkerweichen ein, vorher wirst Du nix hören... welche Leitung es genau ist, müsste ich nachschauen bei mir oder jemand aus dem Forum weiß es?
Jens
Von Matthias aus Kiel am 15.07.2006, 10:11
Von Andresel am 15.07.2006, 09:14
Von Sly am 14.07.2006, 17:14
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