Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 721 bis 735 von 7772 Themen

Knarren im Innenraum

Von andre am 17.07.2006, 21:04

Handbuch und Tipps und Tricks auf Fragen

Von Andresel am 17.07.2006, 18:44

Starsteite LB

Von Yvonne am 17.07.2006, 18:02

Knacken vorne Links

Von Andi am 17.07.2006, 11:04

De Baron kreischt

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 17.07.2006, 10:00

Creme 21 Austria tour

Von Beachflyer am 17.07.2006, 06:46

Am Ammersee da is es schee...

Von Joschi (88er 2,5l US Cabrio) am 16.07.2006, 13:13

Sidemarker reparieren

Von Hillybilly,3L,US Cabrio am 16.07.2006, 09:52

Hallo,gibt es eine Möglichkeit,die Gläser der Sidemarker aus zu tauschen?Meine sind alle vier gesprungen.Und dazu noch eingeklebt!Komplette Leisten sind mir etwas teuer. Gruß an alle vom Hillybilly


Re: Sidemarker reparieren

Von Sammy am 16.07.2006, 11:48

leider scheinen die immer geklebt zu sein, hätte fast mal einen kaputt gemacht, um die Birne zu wechseln, habs aber noch rechtzeitig bemerkt...


Re: Sidemarker reparieren

Von Jens am 16.07.2006, 18:14

Hi, es gibt da mehrere Möglichkeiten... ich gebe Dir mal einen Tipp, wie Du sie reparieren kannst (wenn sie noch vollständig sind!): - Du entfernst die Reflektoren VORSICHTIG, ggf. leicht erwärmen. - Rückseite (innenseite) mit Klarlack Matt sauber einsprühen, vorher natürlich die Innenseite reinigen mit z.B. Glasreiniger, dann trocknen und nachföhnen! - Du legst sie dann auf eine saubere, glatte Unterlage, mit der Aussenseite nach oben - Du schmiergelst VORSICHTIG mit 400er Schleifpapier die Oberfläche gleichmässig an - Nach dem Schleifen reinigst Du die Oberfläche mit Glasreiniger und einem Fusselfreien Tuch - Mit einem Föhn richtig durchtrocknen (in die Sprünge kommt ja auch der Glasreiniger, den trocknest Du mit einem Tuch ja nicht weg), nebenbei sorgt der Föhn dafür, dass keine Fusseln mehr auf dem Reflektor sind. - Nun nimmst Du Klarlack Matt (gut und günstig von "Auto K" aus dem Baumarkt, große Pulle um die 5 Euro) und nebelst in mehreren Schichten die Reflektoren SAUBER ein... bis sie durchgehend abgedeckt sind und keinerlei Nebelpunkte mehr zu sehen sind. - Alles 2 Stunden durchtrocknen lassen, idealer Weise in der Garage bei gutem Wetter machen und nach 10 Minuten antrocknen die Dinger in die Sonne legen. - Nun mit 1000er Papier nachschleifen.... wichtig: So lange Klarlack matt drüberlackieren, bis Du eine ebene Oberfläche hast (Reflektoren nehmen und gegen das Licht halten, dran entlang schauen). - Abschließend ziehst Du für die roten Reflektoren hinten Tönungsspray rot drüber (gibt es im Baumarkt für 4,95 Euro bei den "Bastellacken" in rot, gelb, blau, grün, dunkel), hier etwas sparsamer arbeiten, solange in Schichten lacken, bis gleichmässige Deckung da ist. Für die vorderen nimmst Du Tönungsspray gelb. - Jetzt sind die Risse dicht und vor allem geglättet und durch das Tönungsspray (tönt intensiver, je mehr Schichten du übersprühst) auch nicht mehr zu sehen..... VIEL ERFOLG :) Kosteneinsatz: Mattlack, Tönungsspray gelb und rot, Schleifpapier: Ca. 15,00 Euro und der Spaß, es selbst gemacht zu haben!

Zweites Treffen ganz oben;-)

Von Olaf am 15.07.2006, 20:37

Getriebe

Von Wolfgang Urban am 15.07.2006, 13:44

dt. Betriebsanleitung LB Cabrio 3,0 ltr. ab BJ 91

Von Yvonne am 15.07.2006, 12:23

Radioeinbau

Von pattevogel am 15.07.2006, 11:55

Böse Menschen !

Von Matthias aus Kiel am 15.07.2006, 10:11

Fremdstarten / Starthilfe

Von Andresel am 15.07.2006, 09:14

Erstmal Chips und Cola hol....

Von Sly am 14.07.2006, 17:14

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