Schönen guten Morgen erstmal!!! Also, ist doch von der Sache her ganz einfach: Erstmal müsst ihr rauskriegen, welches Getriebe ihr habt, das sind normalerweise das A413 für die ältere 3-Gang Automatik oder für die neuere 4-Gang Version das A-606 (ab Bj.`94) Dafür gibt es dann die Dichtsätze, Ölfilter... Zum Getriebeöl- und Filterwechsel: Eine normale Ablaßschraube gibt es nicht! Ihr müsst die Getriebeölwanne abschrauben und dann leicht ablösen und am besten über eine Ecke dann das Öl rauslaufen lassen. Wenn die Wanne dann ganz ab ist ist da ein fünfeckiger Deckel zu sehen, der mit glaub ich drei Torx befestigt ist. Darunter sitzt dann der Filter! Ansonten einfach zur Empfehlung: Geht mal zu www.mnf.de Mike&Frank`s sind so ziemlich die am Besten sortierten Fachhändler speziell für Amis. Die haben für ca. 40,-DM die HAynes Rep.-Anleitung (in engl.) und für nochmal 40,-DM den Katalog #5 in dem sämtliche Verschleiß und Ersatzteile aufgeführt sind - u.a. auch die Identifikation für das Getriebe! Dann viel Spaß beim Schrauben!! Schönen Gruß Ray