Von Gunther am 09.03.2002, 01:01
stechendes-schlagendes Geräusch aus dem Motor...
Von Anatol am 08.03.2002, 23:42
Hallo.
Mein Motor (91er 3L V6) macht etwas seltsame Geräusche. Es gibt eine Art schlagendes/stechendes Geräusch. Das Geräusch ist drehzahlabhängig, d.h. mehr Umdrehungen = höhere Frewuenz des Geräusches. Bei Leerlauf vielleicht 5 mal oder so in der Sekunde, schwer abzuschätzen, aber auf jeden Fall deutlich hörbar, dass es ein einzelnes, sich wiederholendes Geräusch ist. Hört sich so an als wenn es aus dem innern des Motorblocks kommt.
Kann da vielleicht jemand eine Vermutung abgeben? Am Dienstag gehts es zum Öl-/Filterwechsel, da werd ich dann mal in der Werkstatt fragen (natürlich nicht Chrysler ;-)), aber vielleicht hat ja schon jemand eine Idee.
Dank im voraus,
Anatol.
P.S.: Bin mit dem Wagen am Donnerstag Langstrecke gefahren (800km) und es hat sich weder verbessert noch verschlechtert.
Re: stechendes-schlagendes Geräusch aus dem Motor...
Von Baron Reini am 09.03.2002, 18:30
Hi ich bin Reini (Mechaniker) und ich weiß was dein Leiden ist. Ich kann dir nur eines sagen:
Du arme arme Sau
(Deine Carre wird bald von dir gehen, denn der Kolben wird wahrscheinlich auf den Zylinderkopf schlagen und da kannst du dir jede menge Knete richten)
Du arme Sau (verkauf das Auto so schnell wie nur möglich)
Wenn nicht dan wünsch ich dir noch viel Spaß
Tschüs Reini
Re: stechendes-schlagendes Geräusch aus dem Motor...
Von William am 10.03.2002, 16:02
Scheinst ja kein guter Mechaniker zu sein wenn Du auf diese wagen angaben so erhärtendes Urteil fällen kannst!Es könnte sein:Pleullager Kolbenkipper(Kolbenbolzen),Nockenwellenlager,Hydrostössel,Wasserpumpe also ich würde es mich nie wagen jemanden was bestimmtes zu sagen wenn er mir erzählt wie sich ein geräusch anhört bevor ich es nicht selber gehört habe.
Re: stechendes-schlagendes Geräusch aus dem Motor...
Von Elmar am 10.03.2002, 21:32
Vor allem klingt das sehr herzlos. Ich glaube ich müßte weinen wenn ich sowas lesen würde. Armer Anatol. :-(
Re: stechendes-schlagendes Geräusch aus dem Motor...
Von Anatol am 10.03.2002, 22:45
danke Elmar ;-)
ganz so schlimm wars nicht, aber morgen werde ich mal zur Werkstatt und mal fragen, was das wohl ist.
Und auch danke William für den Beitrag, auch wenn ich davon wenig Ahnung habe war er doch um längen produktiver als der von "Baron" Reini (der hier meines wissens das erste mal gepostet hat, ohne email und dann sowas....).
Mal sehen was bei der Sache rauskommt.
Anatol.
Re: stechendes-schlagendes Geräusch aus dem Motor...
Von Ray am 11.03.2002, 10:06
Ja ja, Ferndiagnosen sind immer so eine Sache...
Ich würde aber eher auf die (oder eines davon...) Hydrostössel tippen. Klingt das Motorgeräusch - mit etwas Phantasie - vielleicht so wie ein Dieselmotor?
Da oben im Ventilbereich kommt es normalerweise immer zuerst zu Problemen, entweder weil die Hydrostössel platt sind (... Verschleis) oder wenn tatsächlich mal zu wenig Öldruck vorliegt, kann der Schmierfilm abreissen (manchmal verstopfen auch die Löcher im Zulaufkanal).
Schönen Gruß
;-)Ray
Re: stechendes-schlagendes Geräusch aus dem Motor...
Von Anatol am 11.03.2002, 10:37
Naja, da bräuchte man schon eine Menge Phantasie... es klingt so wie als wenn von innen mit einem kleinen Schraubenzieher gegen das Metall des Motors geklopft würde. Und das eben etliche Male in der Sekunde.
Zwei Freunde haben auch schon irgendwas Richtung Ventile spekuliert, aber auch ohne wirkliches Fachwissen.
Da du das mit dem Öldruck sagst: Bei mir steht die Öldruckanzeige gewöhnlich immer so zwischen dem ersten und dem zweiten Strich von Links, also nicht bei "L" sondern auf der Skala mit dem durchgehenden Strich darunter links, also eher Richtung "Low". Bei schnellerer Fahrt eher höher, bei stehendem Fahrzeug (Stadtverkehr) auch mal ungemütlich weit Richtung "L".
Gestern hatte ich noch was komisches: Als ich eine gewisse Strecke leicht bergab den Wagen einfach hab rollen lassen (in "D") mit Fuß vom Gas, da war das Geräusch total verschwunden. Danach dann auch mal Gas gegeben und er schnurrte wie früher... Kurze Zeit später dann das gleiche Geräusch wieder.
Naja, auf jeden Fall danke für die "Ferndiagnosen", nachher werde ich dann evtl. mehr wissen.
Anatol.
Re: stechendes-schlagendes Geräusch aus dem Motor...
Von Anatol am 11.03.2002, 13:19
Hey Ray, mein Held ;-)
Du hast scheinbar 100% ins schwarze getroffen. War heute bei Chrysler, da hatte natürlich mal wieder keiner Zeit sich das anzuhören. Bin dann hier zu einem US-Car Shop gefahren, hab Motor angeschmissen und der Mechaniker sagte nur "Hydrostössel". Tatsächlich hat mein Motor wohl die Freiheit besessen, jede Menge Öl zu konsumieren, so dass nach dem Nachfüllen von über 2l Öl das Geräusch dann nachließ und mittlerweile weg ist. Peinlich eigentlich, dass ich das nicht eher gemerkt habe, aber scheint nix wildes passiert zu sein und man lent ja nie aus. Morgen ist dann Ölwechsel dran und der Mechaniker hat noch eine sog. "Ölschlammspülung" empfohlen.
Alos, William, Elmar, Ray euch nochmal vielen Dank für die konstruktiven Beiträge, bin echt erleichtert dass es anscheinend nix schlimmes war.
Und eines noch: zu wenig Öldruck, woran kann es liegen? Bestimmt NICHT an zu viel Öl, da es ja zu wenig war.... (Und jetzt ist der ldruck immer noch niedrig.)
So long,
Anatol.
Danke, danke ...
Von Ray am 12.03.2002, 10:25
Also erstmal Danke für die Huldigung *smile* dann: Schön, daß soweit alles wieder in Ordnung ist und drittens:
Wo ist denn das Öl geblieben??? Zwei Liter verdunsten ja nich mal eben so bei rot an der Ampel!?!
Eine Spühlung kann nicht schaden.
Nur das Problem mit dem Ölverlust...
Kontrollier doch mal den Öldruckschalter selbst! Ich hatte mal das Problem, daß bei mir im Leerlauf immer die Warnleuchte anging bzw. auch immer ein so geringer Druck angezeigt wurde wie bei Dir.
Im Endeffekt war nur der Öldruckscalter undicht geworden (im Schalter selbst). Dadurch kam der Ölverlust zustande und das Öl verursachte so eine Art Kurzschluss, was den Messwert verfälschte...
Oft liegt der Fehler halt im Detail ;-)
Schönen Gruß
Ray
Re: Danke, danke ...
Von Anatol am 12.03.2002, 12:33
Gestern bin ich dann wieder zurück nach München gefahren und alles prima. Öldruck bei 130 km/h auf der Autobahn auch jetzt ca. in der Mitte der Anzeige bzw. leicht Richtung "L", sieht aber i.O. aus. Allerdings im Stadtverkehr an der Ampel gehts dann wieder deutlich richtung "L".
Und jetzt noch eine mehr oder weniger wichtig Frage: wo befindet sich der Öldruckschalter und wie sieht das Ding aus? Im Haynes hab ich Oil Pan und Oil Pump gefunden, aber das wirds nicht sein. Und wenn der undicht ist, dann würde ich das sehen, oder?
Danke für die Hilfe, werde gleich los und ihn mit neuem Öl und neuem Filter abholen.... Und das bei dem schönen Wetter :-)
So long,
Anatol.
Re: Öldruckschalter
Von Ralf am 12.03.2002, 19:39
Öldruckgeber sitzt, wenn Du vorm Auto stehst rechts vom Ölfilter, diese Sache besteht aus zwei Teilen, einmal der eigentliche Öldruckschalter (der bedient die Öldrucklampe) und zum anderen sitzt dort noch die Öldrucksendeeinheit (die zeigt dir den momentanen Öldruck am Instrument an). Der Öldruckschalter zeigt etwas in Richtung des vorderen linken Scheinwerfers, er ist auch vom Durchmesser etwas kleiner.
Re: stechendes-schlagendes Geräusch aus dem Motor...
Von Ralf am 11.03.2002, 13:53
Wie meine Vorredner schon verlauten ließen ist eine Ferndiagnose schwer, aber ich denke es hat was mit dem Ventiltrieb zu tun und dort speziell mit einer gebrochenen Ventilfeder. Du kannst zumindest orten von welcher Bank das Geräusch kommt, indem Du einen Schraubendreher auf den Ventildeckel drückst und am Griff horchst bei laufenden Motor. Hast Du die Bank geortet, so ist der Ventildeckel schnell abgebaut und man kann sehen ob es tatsächlich eine Feder ist.
Von Carsten am 08.03.2002, 21:33
Von nightqueen am 08.03.2002, 21:10
Von Tonio am 08.03.2002, 17:14
Von Elmar am 07.03.2002, 14:42
Von Carsten am 07.03.2002, 11:43
Von Alex am 07.03.2002, 10:12
Von Knut aus Iserlohn am 06.03.2002, 21:18
Von Marc am 06.03.2002, 19:31
Von dirk am 06.03.2002, 10:03
Von wolfram am 06.03.2002, 09:12
Von Tom am 05.03.2002, 23:16
Von Space am 05.03.2002, 21:35
Von Carsten am 05.03.2002, 21:16
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