Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 7381 bis 7395 von 7772 Themen

verdeck wechseln

Von rafael am 18.02.2002, 12:12

Seilzug für die Schaltung 2

Von Tobias am 18.02.2002, 00:19

Frontsitze klappen vor!Was tun?

Von georg p. am 17.02.2002, 23:30

Cabrioteile zu verkaufen

Von space am 17.02.2002, 22:31

2.5 Turbo dreht im Stand zu hoch, Servo quietscht

Von space am 17.02.2002, 18:54

Hi habe eine Problem, habe mir jetzt heute Abend noch einen 2.5 Turbo mit Automatikgetriebe für die Freundin gekauft. Das Problem ist dass er im Stand mit ca. 1500 Umdrehungen dreht. Hat jemnad eine Ahnung nach was ich da schauen kann ? Gaszug ist es nicht muss irgendetwas mit der Elektronik Steuerung sein. 2. Wenn ich die Lenkung nach rechts oder links bewege quietsch die Servo, Öl ist genung drin, auch der Keilriemen ist es nicht. Der Vorbesitzer sagte nur dass da jemand wahrscheinlich das falsche Öl eingefüllt hat oder ist vielleicht doch die Servopumpe oder das Lenkgetriebe kaputt ? Der Verkäufer kann aus gesundheitlichen Gründen und 2 schweren Operationen seit 9 Monaten kein Auto mehr fahren. Hat mir vertrauensselig zur Probefahrt einfach die Schlüssel in die Hand gedrückt und gesagt dass er nicht als Beifahrer mitfahren kann weil er durch das Geschüttel starke schmerzen bekommt. Vielen Dank für die Hilfe Gruss Space


Re: 2.5 Turbo dreht im Stand zu hoch, Servo quietscht

Von angelobb am 17.02.2002, 20:59

Das quitschen in der Servolenkung ist meist Undichtigkeit hin. Muss also nicht sein das da Öl raustropft, sondern, das es intern undicht ist. Hast Du noch ein Baron gekauft???


Re: 2.5 Turbo dreht im Stand zu hoch, Servo quietscht

Von nightqueen am 17.02.2002, 21:27

Tauschen gerade unsere Coupes gegen Cabrios.Weil:Der Sommer kommt immer näher!!


Re: 2.5 Turbo dreht im Stand zu hoch, Servo quietscht

Von caddylover am 18.02.2002, 12:50

Wenn die Servobei voll eingeschlagenen Rädern quitscht und es nicht der Keilriemen ist (es ist in 95% der Fälle der Keilriemen), dann hat die Sevo einen Lagerschaden. Who cares? Und mit dem Standgas: Sind die 1500 U/min im Leerlauf, oder bei eingelegtem Gang? Im Leerlauf dreht der Motor immer etwas schneller als, bei eingelegtem Gang. Aber 1500 sind in jedem Fall zu viel. Auch bei einer Einspritzung kann man meines Wissens die Leerlaufdrehzahl mit einer Schraube verstellen. Aber wo, das weiß ich nicht.


Re: 2.5 Turbo dreht im Stand zu hoch, Servo quietscht

Von Camille Meier am 19.02.2002, 06:49

Hallo Space Bei kaltem Motor und eingelegtem Gang sind 1'500 Touren normal beim 2,5 l Turbo 1. Wenn der Motor wärmer wird, sollte die Drehzahl auf rund 950 Touren bei eingelegtem reduzieren. Dies sollte nach 2 bis 3 Minuten der Fall sein. Sofern keine Reduktion eintritt, ist entweder der Temperaturfühler beim Thermostaten defekt oder der Leerlaufstellmotor (an der Drosselklappe angeschraubt) arbeitet nicht mehr sauber bzw. ist verschmutzt. Bei der Servolenkung tippe auch ich auf eine innere Undichtigkeit, welche ich aber erst beheben würde, wenn es raustropft. Die Pumpe ist ziemlich teuer. Gruss Camille

Hydraulikantrieb für Cabrioverdeck

Von Volkmer am 17.02.2002, 16:43

Lenräder von anderen Modellen

Von Rüdiger am 17.02.2002, 13:10

Lenkradausbau - HILFE !

Von Rüdiger am 17.02.2002, 13:08

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Von Dis am 17.02.2002, 11:21

GTC 130 KW - Welcher Preis ist angemessen?

Von Steffen am 16.02.2002, 19:58

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