Kämpfe seit 3 Monaten mit dem gleichen Problem. Feuchtigkeit rechts hinterm Beifahrersitz - die Werkstatt ist überfragt. Habe alle Forum-Tips ausprobiert und bin noch nicht sicher ob ich´s wegbekommen habe.
Mein Verdeck ist normal dicht. Kleinere Wassereinbrüche laufen in eine schmale Wasserrinne welche auf der Innenseite unter der Verdeckbefestigung gesammelt wird, und dann über das Radkastenblech in den Holraum seitlich bei den hinteren Fensterhebern läuft. Von da aus staut es sich wegen verstopfter Blechschlitze (die haben da die Löcher vergessen, weils in Californien und Miami ja so wenig regnet). Hat sich genügend Wasser gesammelt, läuft es im Rinnsal unter der hinteren Sitzbank bis zu einem Karosserie-Ausschnitt und tritt dort in die Filzmatte des Teppichbodens hinter dem Beifahrersitz.
... Ich habe Sitz und Innenboden rausgemacht umd den Wassereinbruch verfolgen zu können. Ich konnte Ihn am Ende auch reproduzierten, indem ich Wasser nicht von aussen ans hintere Verdeck goß (Wassereinbruch dauert zu lange und findet nur bei mehrtägigem Nieselregen statt), sondern direkt vorsichtig in den Hohlraum beim rechten hinteren Fensterheber. Dann kam das Wasser langsam aus dem Blechkasten unter der Rücksitzbank vor.
Um sicherzugehen daß der Hohlraum wirklich keinen Wasserablauf hat, habe ich mit einer starken Taschenlampe in den Holraum geleuchtet und beobachtet, ob unterm Fahrzeugboden Licht sichtbar wird - kam nichts. Umgekehrt Taschenlampe unterm Fahrzeugboden nach oben geleuchtet und in Hohlraum geschaut- Kein Licht sichtbar. - Also kann das Wasser auch nicht optimal ablaufen. (Tip - man kann den Hohlraum bei den hinteren Fensterhebern einsehen bei halbgeöffnetem Verdeck wenn gerade das Verdeckvorderteil senkrecht gen Himmel steht.)
Ich hatte wegen der Wasserproblematik bereits 4! zusätzliche Löcher mit Entwässerungsgummilippen einbauen lassen. Das hat nichts gebracht, da die hinteren Löcher vor einem Querholm gebohrt wurden, der das Wasser zurückhält im Fensterheberbereich. Erst ein Bohren von einem zusätzlichen Loch von unten in ca. 4-5 cm Abstand zum Radkasten brachte Lichteinfall beim Taschenlampentest. Wenn ich jetzt Wasser reingiese, dann kommt alles nur aus diesem Loch unten heraus, obwohl knapp daneben gleich 2 andere Löcher sind, aus denen nichts kommt.
Na ja, ich habe nun alles wieder zusammengebaut und warte auf heftigen Regen, ob´s immer noch passiert. Ich hoffe nicht.
Wenn Du deinen Teppich trocknen willst, wirst Du ihn rausnehmen müssen. Im Fahrzeuginneren dauert es selbst im Hochsommer bei oft geöffnetem Verdeck fast 2 Monate.
Die hier im Forum oft zitierten Schläuche sind bei mir alle korrekt montiert. Sie münden in einen 2ten Hohlraum direkt neben dem Hohlraum der Fensterheber. Darin ist es jedoch immer total trocken, selbst bei aktuellem Wassereinbruch. - Es scheint mehrere Varianten des Problemes zu geben. - Symptomatisch ist jedoch oft immer rechts - Hinten. Es ist sicher kritischer bei im Freien geparkten Fahrzeugen, als bei Garagenfahrzeugen.
Wenn jemand große Wassermengen hinten hat, und das Ausbauen des Sitzes und des Teppichbodens scheut, dann kann er auch in den hinteren Teppichboden und Filz mit einem Teppichmesser einen Diagolnalen Schnitt machen. Darunter befindet sich ein großer Gummistopfen, der mit einem Hammerstiel nach Unten herausgedrückt werden kann. Dann könnte Wasser ablaufen. Der Filz bleibt jedoch trotzdem noch ewig lange feucht.
Da ich die Reparatur im Dezember begann, fuhr ich fast 2 Monate ohne Beifahrerseiten-Filz-Teppich und Sitz rum (ala Pizza-Lieferant). War sehr praktisch als Stauraum, aber es ist irre, wie laut da plötzlich alles wird. Man hört Reifen, Auspuff und sogar die Servo-Lenkung ganz deutlich. - Filz und Teppichboden spielen also eine große Rolle für das gemütliche Cruisen. Schade nur, wenn alles Feucht ist, und man ab bestimmten Temperaturen dann Champignons im Auto züchten kann.
- Ich wünsche Dir viel Glück bei der Fehlerbeseitigung. Hoffentlich konnte ich dir Helfen.
Re: Feuchter Innenboden
Von messias am 03.02.2002, 23:08
Und noch was,
wenn einer die Sache mit dem Schnitt in den Teppichboden und Filz macht - keinen Herzinfarkt bekommen. Der Schnitt bleibt natürlich. Er kann immer etwas aufgespreizt werden, um das Trocknen zu beschleunigen. Der Schnitt kann durch die aufgelegte Zusatzfußmatte dann immer komplett wieder abgedeckt werden.
Habe es einmal geschafft den Filz trocken zu bekommen ohne alles auszubauen. Damals dachte ich noch meine Tochter hat die Nässe durch eine ausgeschüttete Mineralwasserflasche erzeugt. Da wars aber sehr heiß, und ich habe grobe Feuchtigkeit mit Schwämmen abgesaugt und die Schnitte weit gespreizt offengelassen. Als nach Monaten alles trocken war passierte es dann - langer Regen und alles wieder nass. Da wußte ich daß es was größeres wird.
Daß größte Problem ist, daß die kritische Wassereinbruchzone tief unten im Holraum des hinteren Fensterhebers nur von oben eingesehen werden kann. Der Blechkasten unter der Sitzbank hinten ist völlig uneinsichtig. Nur mit Zahnarztspiegel Licht und Dunkelheit sieht man das Rinnsaal von rechts kommen, kann aber nicht den Weg verfolgen, den das Wasser nimmt.
Ich weis auch noch nicht sicher, ob es mir gelungen ist die Löcher wirklich an der tiefsten Stelle des Holraumes zu platzieren, da man durch 2 Bleche bohrt. Hoffe ich habs erwischt.
Der wichtigste Tip - parkt den Baron nie lange und regelmäßig unter Tujas, oder Nadel und Laubbäumen. Das garantiert verstopfte Wasserabflüsse und große Probleme in kürzester Zeit.
