Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 7456 bis 7470 von 7772 Themen

Kofferträger

Von KaeM am 28.01.2002, 22:47

verdeckmotor

Von martin am 28.01.2002, 06:36

cabrio-coupe

Von ecke am 27.01.2002, 23:41

Hilfe!!

Von Checker am 27.01.2002, 20:13

Suche Sportauspuff für meinen Le Baron

Von Tschicken am 26.01.2002, 09:40

Allgemeiner Tip zum Le Baron 89

Von Jesper am 25.01.2002, 14:14

Bremsbänder

Von Sebö am 25.01.2002, 10:31

Galerie

Von Adrian am 24.01.2002, 20:59

hinterrad

Von rafael am 24.01.2002, 20:22

Lenkgetriebe,Simmerringe!!!

Von Louis am 24.01.2002, 19:24

Gruß an Karl Pollmann

Von Axel am 24.01.2002, 16:09

polierter Edelstahlauspuff

Von Peter aus KA am 24.01.2002, 15:37

juhu, mein polierter Edelstahlendtopf mit 2 rechteckigen Auslässen ist da... mehr dazu im Know How....


...ach so, einfach Suchbegriff Auspuff eingeben...

Von Peter aus KA am 24.01.2002, 15:38

Auspuff...


Und nun?

Von caddylover am 24.01.2002, 16:38

Hm, und mal ganz ehrlich, was hast du davon? Unterm Auto sieht keiner ob dein Endtopf poliert ist. Und zwei eckige chromige Auslässe bekommst du hier für 20 €. Wenn er einen ordentlichen Sound machen würde, ok. Aber du schreibst ja, das er nicht lauter klingen würde. Trotzdem viel Spaß :-) Jedem Tierchen, sein Pläsierchen :- Gruß Caddy


Re: Und nun?

Von Peter aus KA am 24.01.2002, 19:33

Lieber Uwe, es sind nicht alles Proleten, die einen Ami fahren... und zwei Röhrchen dranschrauben ist für mich Proll pur. Außerdem habe ich geschrieben, dass er nicht lauter sein darf wie der alte... und was steht noch da? Denke mal nach, das war eine Anspielung darauf, dass man den alten an den neuen anpasst... bischen dran rumbohren, bis er passend laut ist, jetzt kapiert? Meinen Motorraum sehe ich beim fahren auch nicht, trotzdem kannste drin vespern... sauber ist halt sauber und nicht nur der Aufenthaltsraum einer eingemachten Ölsardine... Autofahren ist eben Ansichtssache... bei mir hat das mit Stil zu tun, deshalb sieht mein Baron auch top aus (oben wie unten) und nicht so abgewrackt, wie das was immer öfter auf den Straßen mein Auge beleidigt.... Keine 5 Euro im Sack, aber mit nem Ami dicken Maxe machen wollen, nee, nee, das ist nicht mein Ding.


Re: Und nun?

Von caddylover am 25.01.2002, 00:14

Hallo Peter, nun fühl dich doch nicht gleich auf den Schlips getreten. Ich habe ja geschrieben "Jedem Tierchen, sein Pläsierchen. Wenn es dir so gefällt, dann ist es doch ok. :-) Mir sind übrigends die "Proleten" die sich für ihr letztes Geld einen Ami holen, weil sie es so wollen lieber, als die Kids, die sich einen VW oder Opel tieferlegen und dann wie die Bekloppten durch die Gegend heizen. Und Ami-Fahren sollte keine Indiz für eine dicke Brieftasche sein, sondern eine Lebenseinstellung. Und da zählt nicht, ob man aus dem Motorraum frühstücken kann, sondern ob der Wagen technisch in Ordnung ist und ordentlich blubbert. Im übrigen fängt der Spaß bei 8 Zylindern an und nicht bei 4 oder 6 *zwinker* Denn mal ganz ehrlich, so ein richtiger Ami ist der Le Baron ja nun wirklich nicht. Aber er hat für mich als Einstiegsdroge gereicht, denn dann kam ein 88er Cadillac Sedan de Ville und jetzt ein 75er Cadillac Eldorado. Und glaub mir es ist ein Unterschied, einen 3 Liter V6 vor sich zu haben, oder einen 8,2 Lier V8! (auch an der Tankstelle, ich weiß) Allerdings sind diese Fahrzeuge weniger für den täglichen Gebrauch geeignet. Nur richtig glänzen tun die Augen auf dieversten Ami-Treffen nicht bei einem Le Baron, sondern bei den Autos der 50er, 60er, und für mich bei denen der 70er. Das waren noch Autos! Beste Grüße Uwe


Re: Und nun?

Von Peter aus KA am 25.01.2002, 07:01

Amis der 70er Autos? Igitt, häßlicher und geschmackloser gehts wohl kaum... wie so ziemlich alles aus der Zeit, Schlaghosen, Möbel, Frisuren... aber naja, jedem Tierchen.... Übrigens geht Ami Fahren nicht bei V8 los, sondern im Kopf eines jeden einzelnen, und mir ist einer der seinen Polo vertiefspoilert lieber, wie einer der mit seinem letzen Euro sich einen gamligen Ami holt - Schuster bleib bei deinem Leisten... wegen den Typen haben nämlich hier die Amifahrer ihren schlechten Ruf weg... übrigens kannste in der Gallerie sehen, dass ich auch noch einen V8 fahre, allerdings einen Alltagstauglichen und Zuverlässigen... und blubbern muß der auch nicht, ich weiß ja, was er unter der Haube hat! Da brauch ich keinen Ton dazu, leises dahingleiten ist mir lieber. Sollte ja auch so bei deinem Caddy sein, oder hast du etwa am Auspuff rumgeschraubt, dass er blubbert? Und wo bleibt ein Bild von ihm?


...ach so, ja...

Von Peter aus KA am 25.01.2002, 07:03

Ami fahren sollte keinesfalls das Zeichen einer dicken Brieftasche sein (habe ich ehrlich auch nicht), aber jeder sollte sich nur das leisten, was er auch wirklich kann und das entsprechend in Schuß halten, nicht nur technisch! Weil, das Auge ißt ja mit....


Unterschiede

Von caddylover am 25.01.2002, 09:45

Ist schon interessant, wie die Meinungen auch unter Ami-Fahrern unterschiedlich sind. Aber das ist gut so, denn davon lebt die Szene. Wenn jeder das gleiche gut finden würde, wäre langweilig. Ein Bild von meinem Eldorado wirst du in der Gallerie nicht finden, denn es ist ja kein Le Baron. Aber auf www.cadillacworld.de wirst du fündig. Zur Zeit sind allerdings nur Bilder von baugleichen Eldorados Convertibles (1976) zu sehen. Meinen muß ich erst noch fotografieren. Gruß Uwe


Re: Unterschiede

Von William am 26.01.2002, 17:23

Also Leute! für einen eingefleischten AMI fahrer(zu den ich auch nicht gehöre weil alle meine Amis nach 1969 gebaut wurden)zählen nur Big Blocks die vor 1970 gebaut wurden also vor der 1.Energriekrise.Danach haben die AMIs angefangen"Impotente"Autos zu bauen also autos ohne leistung und Autos die man bei, schonender Fahrweise,den Spritverbrauch unter 15 Liter gedrückt kriegt.Das ging sogar soweit das Cadillac sogar aus einem V8 eine V4 gemacht hat wenn man die volle Zylinderanzahl nicht benötigte(also auf Autobahnen)in dem sie Die Spritzufuhr für 4 Zylinder abgeschnitten haben und die Nockenwelle so Eirasten Ließen das beide Ventile jeweils offen blieben(wie das genau funktioniert weiß ich nicht ich habe noch keine Pläne gesehen bemühe mich aber darum).Zum glück war die Technik anfällig,es wurden nicht viele von diesen Motoren verbaut,und wurde wieder aus dem Program genommen.Außerdem zählen für die AMi Freaks sowiso nur AMI´s mit der Typenbezeichnung,Dodge Charger,Ford Cougar naja und so weiter mehr fällt mir momentan nicht ein auf jedenfall sind es die Muscel Cars die für einen Ami Freak zählen alles andere sind möchtegern Amifahrer.Also ich kann nur behaupten das bei Amitreffen mein etwas aufgemachter 1980 iger Oldsmobile Cutlass trotz verchromten Motor und Motorraum kaum eines Blickes gewürdigt wird,mit meinem Cadillac traue ich mich schon gar nicht dahin.Fazit wozu hier die Streitereien wir sind doch alle nur möchtegerns!


Re: Unterschiede

Von Elmar am 26.01.2002, 17:44

Also ich möchte auch was dazu loswerden. Ich bin vielleicht der jüngste hier (21 Jahre) und ich finde der Baron ist ein alltagstauglicher Ami mit dem man auch "angeben" kann. KLingt doof, aber ich hatte vorher einen 60PS Golf der mich mehr gekostet hat und in dem mich kein (Mädchen) beachtet hat. Und der Golf brauchte nur 2,5 Liter Super weniger als der Baron mit nem 1,4er "Motor". Mein Vater hat auch rumgemosert "willst du einen auf Straßenkreuzer machen" aber jetzt wo der Wagen da ist und wirklich ohne jedes Problem läuft liebt er ihn und ist stolz das so ein Gefährt bei ihm vor der Tür steht. Wie ist es denn so mit den alten 4.8 - 5.8 LIter V8 Wagen? Was macht ihr denn wenn da mal was kaputt ist? No chance wenn du keine Ahnung von Technik hast so wie ich, oder? Von daher kann ich den Baron in Bezug auf Verbrauch, Leistung, Zuverlässigkeit und die Aufmerksamkeit, die man damit erregt - nur loben!! MIr erzählt wirklich jeder "Du hast ja einen tollen Chrysler usw... und jeder beneidet mich drum. Das klingt nach Prol aber mal ehrlich, wenn ich einer wäre, hätte ich dann den Golf III nicht behalten müssen? Nee danke nie wieder. Ich bin stolz darauf mit 21 Jahren aus eigener Tasche hier dabei sein zu können. Einstiegsdroge klingt gut, ich weiß jetzt schon, einmal Ami, immer Ami. :-) Freue mich sehr auf den Sommer, wenn die Mädels wie in Florida in kurzen Röcken mir winken werden. Egal jetzt mal, dass ich ne Freundin habe :). Musste das mal loswerden! Ciao, Elmar


Reparatur von alten Amis

Von caddylover am 27.01.2002, 23:04

@ Elmar: Grade die alten Amis ohne Computerschnickschnack sind einfach zu reparieren. Da ist einfach nur die pure Technik am Start. Keine Einspritzanlage die rumzicken kann ect. Und die Ami-Technik ist eine der einfachsten. An meinem 75er Eldorado kann man (fast) alles elber machen. Schlimmer war mein 88er De Ville. Das war ein richtiges Computerauto. Und wenn da mal etwas nicht gefunzt hat, war schon die Fehlersuche ein Abenteuer. Zwar konnte man den Bordcomputer sehr komfortabel auslesen, aber manchmal waren die angezeigten Fehler eine Folge anderer Fehler. Und dann nützt dir der Fehlercode gar nix. Hier in Berlin dreht sich übrigens keine Sau um, wenn man mit einem Le Baron vorbeifährt. Da muß man schon mit größeren (und selteneren) Dingen aufwarten ;-) Gruß Caddy


Schon mal überlegt umzuziehen?

Von Peter aus KA am 28.01.2002, 12:08

Hier in Karlsruhe ist der Baron (falls ordentlich aussehend) auch nach 7 Jahren Baustopp immer noch ein echter Hingucker! Erst letzten Sommer amüsierten wir uns, als ein aufgemozter Porsche vorm Biergarten stand und eine Gruppe, die den Biergarten verließ, ihn keines Blickes würdigte. Dafür mußte ich bei meinem daneben geparkten Baron hinterher die Fettfinger von den Scheiben putzen. Stilaugen ohne Ende... Fazit: Berlin ist eine (Aller)Weltsstadt, in der alles schöne wohl untergeht...hohoho, nicht böse sein Uwe!


Re: Schon mal überlegt umzuziehen?

Von caddylover am 29.01.2002, 10:55

In Großstädten ist alles Schöne so häufig anzutreffen, dass es einem nicht mehr auffällt. Ich halte das für einen großen Unterschied. In einem Dorf ist halt alles etwas anders aussehendes schon eine Sensation *zwinker* Aber wenn ich Aufmerksamkeit will( ich verstehe nicht, dass euch das so wichtig ist, mich nervt das mitlerweile eher), dann fahre ich mit meinem Eldorado. Bei 5,70 Meter Länge und 2,05 Meter Breite kann man den gar nicht übersehen *breitgrins* Bei dem Le Baron Coupe fährt man in der Masse mit, man wird zufrieden gelassen und kann genießen. Noch nie hat mich bei meinem Cabrio oder jetzt bei dem Coupe an der Tanke jemand bezüglich des Benzinverbrauchs angesprochen. Bei den Cadillacs muß und mußte ich mir da massenhaft blöde Sprüche anhören. Und das meinst von irgendwelchen Mercedes und BMW-Fahrern, deren Kisten auch nicht grade genügsam sind. Unter dem Motto, "Laß mich mit Fakten in Ruhe, ich habe meine Vorurteile." Gruß Caddy


Re: Schon mal überlegt umzuziehen?

Von Tonio am 30.01.2002, 18:18

Also, Aufmerksamkeit zu erregen, ist es nicht unbedingt, was mich vor sieben Jahren zum Baron-Fahrer gemacht hat. Aber vielleicht, Uwe, musst Du auch einfach zugestehen, dass ein 21igjähriger wie Elmar darüber etwas anderes denkt. Solange er keine Beziehungskrisen kriegt und den Wagen wegen seines Designs ausgesucht hat, hat er zumindest Geschmack bewiesen, stimmt´s *zwinker*? Und hört mir mit der akademischen Diskussion auf, wann ein Ami ein echter Ami oder ein impotenter oder scheissdraufschlagmichtotweissnetwasnochalles ist. Das ist doch Kokolores. Fakt ist, finde ich, dass sich hier einige "Patienten" mit gleichem Geschmack gefunden haben. Für mich ist die Philosophie, die hinter dem Baron steckt, eben typisch Ami (muss man, denke ich, bei den Spaltmassen und der manchmal eigenen Logik, Ersatzteile zu verbauen, einfach akzeptieren). Ich kenne aus der damaligen Zeit keine turboaufgeladenen 180 PS-Autos, die diesen Komfort und diese Unaufdringlichkeit bieten, mit der man diesen Wagen genießen kann. Obwohl, in der Diktion der "echten" Ami-Fahrer ich mit einem TurboII schon dreimal net dazugehören dürfte. Dazu ist die Kraftentfaltung des Wagens zu rauh und plötzlich. Und trotzdem genieße ich es, einen Wagen zu fahren, dessen vierter Gang schon ab 50 km/h zum im Verkehr "mitschwimmen" bis zu 180 km/h reicht... Grüße Tonio


An tonio und peter

Von Joerg aus Rodgau am 31.01.2002, 19:57

Hi ihr beiden, irgendwie hätte ich Lust - diese Diskussion wieder zu entfachen - aus reiner Schadenfreude. Es macht wirklich Laune, Euch allen beim "Streiten" zuzusehen. Ich könnt´ ja jetzt mal für Gelächter sorgen mit der Info, dass ich vor einigen Jahren ´nen 79er Camaro 5,7l mit T-Tops gefahren (und sogar noch geliebt) habe. Und heute? Heute lasse ich mich von Chris gemütlich im LeBaron durch die Gegend schaukeln; mein Blick gleitet über die gleichen Plastikflächen wie in den 70ern, die von Tonio erwähnten Spaltmaße lassen wenigstens Platz zum Spekulieren wie groß die Hände des Monteurs am Tage der Produktion gewesen sein mögen; nette Kleinigkeiten wie die Position des Verdeck-Motors und Reserverads mitten im Kofferraum lassen wieder die Gedanken an die amerikanische Raum-Ökonomie wach werden UND JETZT KOMMT DAS TOLLSTE: Ich fühl mich immer wieder wohl in dem Wagen - er strahlt etwas aus, was inzwischen vielen Fahrzeugen abhanden gekommen ist - Charakter - Viele Grüße an alle von Euerem Mercedes-SAAB-Maserati-undwasweißichnochalles Liebhaber


Re: Antonio und peter

Von Tonio am 31.01.2002, 20:31

Tja Jörg, ich weiß einfach, warum ich Dich so schätze: prägnanter und zutreffender kann´s kaum einer! Ich hab höllisch gegrinst beim lesen Deines Beitrages, aber, um in meiner Mundart zu verfallen: Genau so ischs, do hoschd oifach Recht! Grüße Tonio


Re: An tonio und peter

Von William am 31.01.2002, 21:13

Hallo Joerg! Ich will ja nicht beleidigend werden aber ein Camaro ist kein AMI Auto sondern ein"Negerfortbewegungsmittel"in amerika ist der Camaro das biligste Auto deshalb fahren viele Neger in den Ghetos die Kiste.


Re: william

Von martin am 01.02.2002, 06:23

Ich nehme an, Du meinst Farbige ?!


Re: william

Von William am 01.02.2002, 09:47

Oder so!


Re: Unterschiede

Von Adrian am 28.01.2002, 12:09

Du sprichst mir aus der Seele. Ich liebe meinen 1970er Cougar mit 460er Big Block. Das ist Ami fahren !!! Meinen GTS liebe ich allerdings auch, weil er morgens bei -20 Grad anspringt und einigermaßen schnell warm wird und mich immer zuverlässig zur Arbeit bringt. Das ist kein klassisches Ami fahren sondern einigermaßen preiswert ein gutes komfortables zuverlässiges Auto zu nutzen. Auf den Mercury habe ich aber auch lange gespart und bin Nissan gefahren. AM WICHTIGSTEN IST ABER IMMER, DASS DAS AUTO DEM BESITZER SPASS MACHT. (selbst ein getunter Polo). Amen.


Re: polierter Edelstahlauspuff

Von Tschicken am 26.01.2002, 09:46

Hallo Peter kannst du mir vielleicht sagen, wo du das teil her hast. Mein Le Baron wird es Dir danken

Welches Haynes-Buch?

Von caddylover am 24.01.2002, 14:18

Digital dash 1988 LeBaron....!!!

Von R. Schaaf am 24.01.2002, 11:53

Automatik schaltet manchmal nicht

Von Thomas am 24.01.2002, 10:18

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