Jeppa, ich sag ja nicht, dass es immer schlimm ausgeht... Bei mir sind die Lager gebrochen, Landstrasse, ca. 130 km/h schnell, Überholvorgang eines Sattelschleppers kurz vor Eintritt in eine Rechtskurve. Duch die Geschwindigkeit (???) gab es schöne Schmauchspuren, mußte letzten Endes komplette, wie nennt man das Ding? Radträger? Radnabe? ...schon wieder vergessen... austauschen. Das Problem war allerdings, das ohne Vorankündigung das Heck nach links ausgebrochen ist, und das ist, wenn Du net gerade ein geübter Rallyefahrer bist oder auf "Drifting" spezialisiert, dann schon ein heikler Moment. Egal, wünsch ich keinem von Euch, wollte damit nur klarstellen, wenn sich jemand net absolut sicher ist, was er da rumbastelt, lieber einen kleinen Geldbetrag investieren und das prüfen lassen. Denn das "nachziehen" der Radlager ist nun wahrlich kein kostenintesiver Act... Tonio