Das Ventil sitzt direkt bei der Pumpe, da es sich bei den Öldruckpumpen normalerweise immer um Zahnradpumpen handelt, welche zur Familie der zwangsfördernen Pumpen gehöhrt muß immer so ein Ventil vorhanden sein, damit sich bei "Überdruck" ein Bypass öffnet. Wenn der Wagen so lange gestanden hat, kann es schonmal sein, daß sich Schmutz in dem Ventil abgesetzt hat und es nicht mehr schliesst. Neue Teile solten aber nicht erforderlich sein, da es sich ja um ein permanent geschmiertes Teil handelt. Schönen Gruß Ray