Von Elmar am 03.01.2002, 12:16
Von Jörg Potschaske am 02.01.2002, 19:26
Von Tom am 02.01.2002, 17:43
Von Elmar am 02.01.2002, 15:21
Wenn ich schon mal dabei bin...
Von Jessica am 02.01.2002, 11:58
Mein Verdeck ist eigentlich gar nicht dicht. Die Gummis sind schon sehr weich und drücken sich leicht weg(ab 180km/h kann man den Finger am Fenster rausstrecken).
An den Winkeln/Drehpunkten(wie auch immer... kurz hinetr den Heckscheiben) kann man praktich um die Ecke nach draussen fassen, das halte ich nicht für richtig. Der Ortsansässige Chryslerhändler bot mir leider nur das gleiche "Gestückel" zu einem horrenden Preis. Wenn da auch noch jemand Rat wüsste wäre ich überglücklich!
Re: Wenn ich schon mal dabei bin...
Von William am 02.01.2002, 15:18
Ich glaube das loch am Heckfenster müßte normal sein da das verdeck aus zwei teilen besteht und zwar ist das teil mit der Heckscheibe extra. Da guck ich aber nochmal nach.Mit den Gummis also die gummis an den Fensterscheiben haben eine nut in die nut fährt das Fenster rein da dürfte eigentlich nichts pasieren.
Re: Wenn ich schon mal dabei bin...
Von Christian am 02.01.2002, 18:20
Hallo Jessica,
ich hab für meinen Thermostaten bei Stars & Stripes (2,5 L ohne Turbo)ca. 20,00 DM gezahlt. Nun zu Deinem Problem mit den zu weichen Dichtungen. Nicht die Dichtungen verformen sich sondern die Fenster drängen nach außen. Das Problem habe ich bei schnellerer fahrt leider auch. Das liegt daran das das Dach in seinem Abschluß zum vorderen Scheibenrahmen nicht ganz dicht ist und dadurch in der Fahrzeugkabiene ein Überdruck aufgebaut wird, der dann die rechte und linke Scheibe nach außen drückt. Hab mich mit diesem Mangel allerdings noch nicht weiter beschäftigt und kann Dir deshalb leider keinen Rat geben.
Gruß an alle Christian
Re: Wenn ich schon mal dabei bin...
Von Peter aus KA am 03.01.2002, 06:36
Der Luftdruck gegen den vorderen Verdeckabschluß ist ab ca. 160 so hoch, dass es einfach einen leichten Luftzug gibt, was das Symptom, welches Christian beschrieb zur Folge hat. Da hilft nur einen SLK kaufen. Und über 160 ziehts nun mal im Baron. Am Heckfenster ist tatsächlich offen, das gehört so. Nur sollte man in geschlossenem Zustand nicht nach draußen fassen können, da sollte es alles straff anliegen und dicht sein, sonst ist der Sattler gefragt. Chrysler hat allerdings wirklich sehr schlecht montierte Dächer ausgeliefert, vor allem bei "Nicht-Deutschen-Modellen". Der Ami nimmts nun mal nicht so genau.
Re: Wenn ich schon mal dabei bin...
Von Elmar am 02.01.2002, 15:24
Also ich habe ja ansich keine Ahnung von Werkstoffen aber soweit ich weiß sind weiche Gummis besser als Harte. Das gilt nicht nur für die Gummis an Autos :-) Weiche Gummis sind nicht spröde sondern geschmeidig. Übrigens: Ich fahre mit dem Baron nie über 180km/h. Dann ist die Fahrt zu schnell vorbei. ;-)
Viel Spaß, Gruß Elmar
Re: Wenn ich schon mal dabei bin...
Von William am 02.01.2002, 16:09
Also ich war mal in der Garage!Nachdem ich den"Himmel"von den Klettveschlüßen hinten gelöst habe konnte ich mit ein wenig anstengung auch nach außen fassen Fazit:ist normal.So nun zu den fenstern,in dem Verdeck sind an den Kanten Stahlseile eingezogen ich denke mal das bei Dir diese Stahlseile locker sind und das Verdeck bei schnellerer fahrt einfach nach oben gesogen wird mit ein bischen Stshlseilnachspannen müßte es eigentlich gut sein,habe ich aber noch nie gemacht also kan ich Dir auch nicht erklären wie das geht aber hier im Forum ist wohl einer der das Verdeck schon selber gewechselt hat der müßte eigentlich wissen wie es geht!
Von Jessica am 02.01.2002, 11:51
Von Hans Wirth am 31.12.2001, 15:43
Von Axel am 31.12.2001, 12:20
Von angelobb am 31.12.2001, 09:28
Von Alexx am 31.12.2001, 09:02
Von Olli am 30.12.2001, 18:03
Von Adrian am 30.12.2001, 11:56
Von WS am 30.12.2001, 11:32
Von Jörg aus Rodgau am 29.12.2001, 17:06
Von Andreas am 29.12.2001, 16:39
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