Von Jörg Janßen am 29.12.2001, 07:52
Von Thommy am 28.12.2001, 22:41
Von Space am 28.12.2001, 18:44
Von Axel am 28.12.2001, 07:47
Von Volker am 28.12.2001, 03:27
Alufelgen
Von Burki am 26.12.2001, 15:29
Alufelgen:
Hallo Hallo, ich suche für meinen Lebaron 5-Stern Alufelgen (am besten gebraucht)sind 205er mit 15 Zoll, wie und wo bekomme ich die besten? Wie weiss ich meine Grösse mit Einpresstiefe, Radkranz??
bitte um eure Hilfe
danke schön
Re: Alufelgen
Von Camille Meier am 27.12.2001, 06:49
Hallo
Die 15 Zoll Serienfelge (5 Löcher, bei den meisten LeBaron der Jahre 1988 bis 1991 montiert) hat folgende Daten: Lochkreis 100mm, Einpresstiefe +40mm, Felgenbreite 6 Zoll.
Leider kann ich dir nicht sagen, was in Deutschland als maximale Einpresstiefe noch zugelassen wird. Hier in der Schweiz lassen sich Felgen mit Einpresstiefe +35mm und Felgenbreite 7 Zoll ohne Schwierigkeiten prüfen.
Gruss
Camille
Re: Alufelgen
Von Peter aus KA am 27.12.2001, 20:15
mensch camille, gib uns unerfahrenen doch mal einen lehrgang über EP, positiv oder negativ, wie ist das gemeint?
und burki, felgen bekommst du bei deinem reifenhändler, wenn es kein unfähiger und fauler sack ist. meiner hier hat mir angeboten, felgen zu besorgen und sie beim tüv eintragen zu lassen (ronal felgen, st. ca. 160,-)
Versuch einer Begriffserklärung
Von Camille Meier am 28.12.2001, 06:42
Hallo Peter
Mit deinem Votum hast du schon recht! Sorry!
Das Mass der Einpresstiefe ist allerdings relativ kompliziert zu erklären ohne Grafik. Ich versuche es trotzdem einmal. Konkret handelt es sich um die Distanz zwischen innerem Felgenhorn und innerer Radnabenauflage, von der Felgenseite betrachtet (Reifenlauffläche). Wenn es sich um einen positiven Wert (+) handelt, ist die Radnabenauflage in der Felge versenkt. Bei einem negativen Wert (-) würde man sie von der Seite betrachtet herausstehen sehen. Die meisten Fronttriebler verfügen über einen positiven Wert. Das bedeutet, dass bei geringerer positiver Einpresstiefe als normal die Felgenaussenkante weiter nach aussen rückt, mithin die Spur (Abstand der beiden Räder einer Achse zueinander) des Fahrzeuges verbreitert wird.
Ich hoffe, dass die anderen Begriffe wenigstens klar sind. Ansonsten: Fragen kostet nichts!
Gruss aus der Schweiz und guten Rutsch ins neue Jahr
Camille
Re: Versuch einer Begriffserklärung
Von Daniel am 30.12.2001, 18:52
Felgen gibt es z.B. bei ATU. Meine 5-Arm-Felgen haben eine ABE für z.B. Audi A3. Technische Daten: 7x15, Lochkreis 5x100, ET 35. Achte auf die angegebene Achslast, bzw. Radlast. Vergleiche dies mit der Achslast in den Fahrzeugpapieren des Le Baron. Wenn die Radlast/Achslast der Felgen höher ist als die Achslast des Le Baron gibt es keine Probleme beim Tüv.
Von Volker am 25.12.2001, 12:52
Von brauer andreas am 24.12.2001, 10:49
Von thorsten am 23.12.2001, 14:35
Von Ray am 23.12.2001, 13:41
Von Space am 23.12.2001, 13:37
Von Space am 23.12.2001, 13:35
Von Adrian am 23.12.2001, 04:11
Von messias am 23.12.2001, 02:32
Von Adrian am 22.12.2001, 23:07
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