Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 7576 bis 7590 von 7772 Themen

Le Baron-Kombi BJ 1982

Von Wolfgang am 06.12.2001, 15:12

Der Gurt mal wieder...

Von Tim am 05.12.2001, 23:02

Bildergalerie

Von Peter aus KA am 05.12.2001, 06:14

Rauchentwicklung im Leerlauf

Von Peter HH am 04.12.2001, 18:20

Kauf, oder Nichtkauf? Das ist die Frage.

Von Kurt am 03.12.2001, 16:08

Zentralverriegelung Bj.91

Von Gery am 03.12.2001, 11:27

Schlachte GTC 2.2 Turbo Le Baron Coupe wegen...

Von Space am 02.12.2001, 23:41

Anmeldung im Ausland

Von Czempik, Dirk am 02.12.2001, 19:11

Verbrauch

Von Kurt am 01.12.2001, 18:45

Ruckeln und Motor setzt aus-Erfahrung und Lösung

Von Hagen am 30.11.2001, 13:34

moin allerseits, es war mal wieder inspektionszeit und ich hatte mein baron (2.2ltr, BJ89)zur grossen inspektion. hatte mal über ruckeln im motor berichtet, bei feuchtigkeit und auch im normalen fahrbetrieb. sprich: bei regen lief er nur auf drei zylindern und sonst beschleunigte er brav bis 100, danach war nur noch zaghaftes beschleunigen bis 170. dann schluss. jetzt nach der inspektion wurde der endtopf gewechselt, das rohr davor, neue zündkabel und neue verteilerkappe. und siehe da: auf einmal läuft die kiste, wie verrückt. saubere performance und ruhiger lauf bei meiner lieblingsgeschwindigkeit 140 auf der BAB. nur der turbo ölt noch, entweder ist der defekt oder ein ansaugrohr. aber die performance ist einmalig, das war vorher nicht so. da hatte er den durchzug eines alten DB 200D und ich hatte schwierigkeiten in den kassler bergen. als kleine erfahrung für alle, die neu sind im forum und ebenfalls solche probleme haben. nur damit keine falschen rückschlüsse gezogen werden: bin kein raser oder heizer - nur ein langstreckenfahrer. lieben gruß und keep on rolling.....


Re: Ruckeln und Motor setzt aus-Erfahrung und Lösung

Von wim am 30.11.2001, 18:47

hast du eine intercooler? when ja controlier mal die untere turbo slaug die zu der intercooler geht,der kan ja eine ris haben, und den velierst du turbo druck und er kan oil in das luftungs systeem komen, dan komst von selbst die rauch.


Re: Ruckeln und Motor setzt aus-Erfahrung und Lösung

Von hagen am 03.12.2001, 10:56

woran erkenne ich den intercooler? habe den normalen 2.2ltr BJ 89 mit 147PS.....sag mal...


Re: Ruckeln und Motor setzt aus-Erfahrung und Lösung

Von wim am 03.12.2001, 11:26

Ok, Du hast eine turbo 1 weil der turbo 2 177 ps hat. Es kunte sein das du ein problem hast mit der zundung oder mit der einspritsdusen. Sind die zundkbel einwandfrei, und die verteiler kappe und rotor auch? Aber zieh blos nicht der zundkabel aus der verteilerkappe sonst gehen die in zundkabel connetors in eimer. (rotor und kappe sind nicht teuer) Hast du eine grosse lange schraubenzieher? Na dan zets die auf die einsprits duzen und das ende am oor, (mit laufenden motor) du kanst jetst die dusen schalten horen ( klik, klik) wen einen das nicht regelmasig macht konte die verstopft sein. DAs kanst du testen durch bei laufenden motor die zund kabel ab zu nemen, eine nach dem anderen. wen eine ab is und der motor geht nicht anders laufen weist du welchen cylinder es ist, halte dan die zundkabel in der nehe der zundkerzen, und wen du den die vonk horst (klik) ist ein zund ploblem fast aus zu sliesen und must du die jeweiligen einsprizduzen reinigen. Das schalten van einen duze soltes du nicht mit mer dan einen 4.5volt batterie machen sonst geht das din im eimer Hoffe das du hir mit was machen kanst. (sorry leute fur die lange text) Wim.

Ölfilter

Von Elmar am 29.11.2001, 19:20

Fahrersitz

Von KaeM am 29.11.2001, 15:12

Virus warnug !!!!!!!!

Von wim am 28.11.2001, 17:12

Er fährt wieder!!!

Von Tobias am 25.11.2001, 06:34

89 Originalprospekt USA

Von Carsten am 24.11.2001, 16:04

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