Von von Uwe aus Bremen am 11.11.2001, 10:38
Von Benny am 09.11.2001, 22:00
Von Alex aus EN am 09.11.2001, 16:46
Von hagen am 09.11.2001, 13:33
Von Tobi am 09.11.2001, 08:28
Von Tim am 08.11.2001, 17:53
Von Schildkroete Berlin am 08.11.2001, 16:07
Von hagen am 08.11.2001, 10:20
Von Elmar am 07.11.2001, 20:22
Von messias am 07.11.2001, 11:32
Von messias am 07.11.2001, 11:13
Von Henri am 06.11.2001, 22:04
Von Hagen am 06.11.2001, 14:19
Er fährt nicht
Von Tobias am 05.11.2001, 23:45
Ich habe einen LeBaron, Schaltgetriebe,
2,5l und 71kW und folgendes Problem:
Weißer Qualm aus dem Auspuff (Gegend einnebelnd) wurde mir gesagt, das ist die Zylinderkopfdichtung. Eine Woche später habe ich dann Zylinderkopf-dichtung, die andere Dichtung(mit Kleber) und Zahnriemen von der Chrysler-
werkstatt abgeholt. Die Werkstatt, in der ich das machen wollte ist nicht weit
weg also fahr ich hin.
KEIN Qualm mehr, ich steh da und mache ein blödes Gesicht.
Noch mal getestet: Kein Qualm.
Ein Kumpel (kennt nur VW u. ä.) sagt aber unter den Umständen sollte man (ich) mir die Mühe sparen und die nächsten Tage immer den Auspuff im Auge
behalten. Zwei Tage später geht der Motor während der Fahrt aus.
Das einzige was ich raus bekommen habe ist, daß die Zündspule keinen Strom bekommt unter keinen Umständen.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Biiiitte!!!!!
Re: Er fährt nicht
Von Tom am 06.11.2001, 12:33
Hallo Tobias,
hatte vor einem halben Jahr das selbe Problem mit dem qualmenden Auspuff.Erst hatte es auch geheißen,es sei die Zylinderkopfdichtung.Als er dann in der Chrysler-Werkstatt war stellte man fest,es sei der ganze Zylinderkopf(der kostete ohne Einbau 2500.-).
Laß ihn lieber nochmal checken.
Gruß Tom
Re: Er fährt nicht
Von Thomas am 06.11.2001, 13:05
Das sind ja Horrorgeschichten wie alt waren Eure Wägen zum Schadenszeitpunkt, und welchen km-Stand hatten Sie?
Ich möchte nämlich alle eventuellen Problem checken, da ich mir einen Baron kaufen möchte. Mir erscheinen jedoch die Preise für die mir bisher angebotenen Fahrzeuge angesichts solch hohen Reperaturkosten doch sehr hoch.
Da gibts Problem mit :
Zylinderkopf 3500 .-
Automatikgetriebe 2500.-
Verdeck 1800.-
Scheibenheber 1300.- (in der Werkstatt)
Wenn man Pech hat kann man ja nach Kauf direkt 10.000 DM hinterherwerfen.
Meinungen ?
Re: Er fährt nicht-Antwort für Thomas
Von Hagen am 06.11.2001, 14:08
Ich habe mir einen 89er 2.2Turbo Automatik für 6.000DM
gekauft, runtergehandelt von 7.500DM.
KM-Stand Dez 2000 143.000km, jetzt 161.000km. Vorbesitzer ist
durch alle Krankheiten gegangen (Heizung, Verdeck, Fahrwerk).
Bei mir war 'nur' das Heckfenster kaputt und das hat mein
Schrauber gebastelt - es funktioniert. Ansonsten hatte ich
nur Verschleiß. Jetzt droht der Turbo und der Enddämpfer.
So ist das nunmal, wenn man ein altes Auto kauft, schlimmer
ist es aber noch, wenn du einen Engländer kaufst (Jaguar), da
wird es so wie du sagst. Bei einem Baron kann das soooo schnell
nicht passieren, weil dies kein Heizer Auto ist.
Also keep cool und kauf dir den Baron, allerdings ist der
Spritverbrauch das teuerste - nach meiner Erfahrung.....
Re: Er fährt nicht-Antwort für Thomas
Von Dis am 06.11.2001, 18:05
Hey was ist los?Nicht so negativ denken!
Habe den 2.2GTC(Turbo)1990 mit 58`000Km fuer knappe 7`000SFr. gekauf!Dass ist ein Preis was. Musste nun nach der 2.Saison die Stossdaempfer wechseln,und die Bremsen ersetzen(Wurden vorher von einem Bastler falsch Revidiert)!Aber das ist schon alles.
Also Hey easy.....
Re: Er fährt nicht-Antwort für Thomas
Von Tobias am 06.11.2001, 20:47
Ich habe den Wagen Anno 92 neu, als möglicherweise letzten Schaltwagen hier in Berlin gekauft. (Der Händler hat in Berlin rumtelefoniert um einen Schalter zu finden). Ich habe den LeBaron 155.000 km gefahren und das ist mein erstes großes Problem,(außer dem Getriebe, aber das war noch während der Garantie)es ist das erste mal, das er mir nicht zur Verfügung steht.
D.h. er war und wird (hoffendlich) sehr zuverlässig.
Re: Er fährt nicht-Antwort für Thomas
Von Tonio am 09.11.2001, 18:23
@ Thomas:
Wie heißt es so schön: Drum prüfe wer sich (ewig) bindet?
Es kann teuer sein. Muss aber nicht. Kommt wohl, wie bei jedem Gebrauchtwagenkauf, auf Deine Prüfung an, was Du Dir anlachst. Aber bitte, Thomas, mach bei zehn Jahren alten Cabrios nicht teure Verdeckkosten geltend, denn das ist bei Kaufverhandlungen doch DAS offensichtlichste, nicht wahr?
Grüße
Tonio
Re: Er fährt nicht-Antwort für Thomas
Von Michael am 13.11.2001, 14:57
Ist ohnehin meist eine Glücksache.
Ich hab' mal einen Golf III (gute deutsche Wertarbeit ;-)) gekauft, 4 Jahre alt, 90.000 gelaufen. Bis 110.000 brauchte der schon Getriebe, Kupplung, Vergaser, Bremsscheiben, Türschloß, Verteiler und ein bißchen Kleinkram neu.
Sowas ist teurer, als ein gebrauchter LeBaron in der Anschaffung.
Michael
Re: Er fährt nicht-Antwort für Thomas
Von Michael am 13.11.2001, 14:54
Hängt vom Motor ab, die 3l V6 Maschine von MItsubishi ist recht sparsam (für den Hubraum und das Baujahr)
Michael
Re: Er fährt nicht
Von William am 07.11.2001, 22:38
Hallo Thomas!
Probleme hast Du mit jedem Auto ob LeBaron,Golf oder Rols Royce(beim letzteren hste den vorteil das Du immer ersatzwagen bekommst egal wo Du liegenbleibst)aber zurück zum Thema:Ein Freund von mir hat einen Seat Ibiza TDI der fuhr mal 215 Km/h nach der Inspektion(die 890 DM gekostet hatt)Läuft das ding nur noch 195 Km/h.Also er das ding zum Händler gebracht,die das ding überprüft.Mein Freund auf die Autobahn immer nur noch 195 Km/h er das ding wieder zm Händler.Der Händler sagt wier können nichts finden also zum anderen Händler.Freund mit dem ding wieder auf die Autobahn immer nur noch 195 Km/h.Naja am Freitag hatt mein Freund einen Termin bei einem 3. Händler mal gucken ob es dan klappt.Also ,ganz ehrlich ich mache an meinem LeBaron alles selber den ich kann den billiger kaputt machen!
Re: Er fährt nicht
Von Michael am 13.11.2001, 14:52
Hallo William.
Dein Freund soll mal nachfragen, ob die bei der Inspektion eine neue Software in das Steuergerät eingespielt haben.
Dann ist zwar alles OK, aber die Kennfelder sind Standard und nicht angepaßt an den einzelnen Motor, wie es fast immer im Werk gemacht wird.
Das selbe Problem habe ich mit einem Astra.
Michael
Wen's interessiert, hier etwas genauer:
http://www.hs-elektronik.com/info-d.html
Serienstreuung und Zulieferer - Ein Hersteller produziert beispielsweise in Serie 1000 Fahrzeugmotoren mit einer Nennleistung von 90 PS. Nach der Endmontage der Motoren laufen diese Motoren in aller Regel bis zu 20 Minuten auf dem Motorenprüfstand, um einerseits die mechanische Funktionalität zu überprüfen, bzw. um auch andererseits die Nennleistung und das maximale Drehmoment zu ermitteln. Die Produktion der Motoren unterliegt jedoch der sogenannten Serienstreuung, d.h. aufgrund abweichender mechanischer Toleranzen der Einzelkomponenten (Kolben, Motorblock, Zylinderkopf, etc.) haben von diesen 1000 Motoren nur etwa 330 Stück die angestrebten 90 PS. Ein weiteres Drittel dieser Motoren streut mit seiner Leistung in den Bereich zwischen 90 PS -100 PS, das dritte Drittel streut etwas nach unten, in den Bereich um 80 PS - 90 PS. Um nun diese Streuungen zu egalisieren, werden auf den jeweils gemessenen Leistungsstand die einzelnen Softwareversionen auf den Motor seitens der Hersteller explizit zugeschnitten, d.h. mittels der Software des Motorsteuergerätes werden die einzelnen Motoren in puncto Nennleistung einander angeglichen. Ebenso werden in der Software des Motorsteuergerätes auch Unterschiede und Festigkeitsmerkmale einzelner von Zulieferern angelieferten Komponenten am Tage der Fahrzeugproduktion berücksichtigt. Aus Kosten-, Qualitäts- und Logistikgründen werden oftmals unterschiedliche Zulieferer für ein- und dieselben Fahrzeugkomponenten eingesetzt.
Re: Er fährt nicht
Von William am 13.11.2001, 19:21
Danke für den Tip Michael nach dem Mein Freund jetzt bei dem 3. Händler war und der ihm nochmal 150 Mücken abgenommen hat läuft der Ibiza wieder.Angeblich war der Zahnriehmen um einen halben Zahn verstellt und die Förderzeiten der Einspritzpumpe hatt nicht gestimmt!Wie kann ich den Zahnriemen um einen halben Zahn verstellen?
Re: Er fährt nicht
Von Michael am 13.11.2001, 14:49
Hallo Thomas. Das mit den Scheibenhebermotoren ist ein Gerücht.
Erstens sind die mechaniker in meiner Werkstatt durchaus in der Lage, die Motoren auszubauen, ohne nVerdeck und Sitzbank zu entfernen, zweitens gehen die Motoren oft nicht wirklich kaputt, sie gammeln nur durch Schmutz und Feuchtigkeit, die sich unten in der Karosserie sammelt. Motor ausbauen und in Balistol einlegen soll da häufig Wunder bewirken ;-))
Michael
Re: Er fährt nicht
Von Adrian am 19.12.2001, 02:21
Du mußt Deine Teile natürlich bei KTS oder Speed Shop kaufen, da sind sie billig. Mein 2,5 Liter 4-Zyl. hat jetzt 210.000 km gelaufen. Batterie und Kühler mußten in den letzten 3 Jahren neu, das wars.
Re: Er fährt nicht
Von Hagen am 06.11.2001, 14:14
Zündung ist sehr realistisch. Wenn der Qualm
blau-weiß ist, dann ists die Kopfdichtung und
dann ist das Endrohr auch feucht(ölig). Ausserdem
hast du dann auch eine Creme-Bildung im
Ventildeckel - ähnlich wie bei einem Riß im
Zylinderkopf.Hatte das mal mit Ford. Damals kam
noch hinzu, das die Ventile kaputt waren.
Wenn die Zündspule nicht vernünftig arbeitet,
dann kann es auch qualmen - genauso wie bei falscher
Einstellung der Einspritzdüse.
Denke, du solltest den Wagen zu deinem Schrauber bringen
und dann Teile holen. Man mutmaßt sich sonst zu Tode.
Qualm kann so viele Ursachen haben. Wünsche Dir viel Glück.
Re: Er fährt nicht
Von Christian am 09.11.2001, 18:10
Hey Tobias,
wie oder wer ist darauf gekommen das die Zündspule keinen Strom bekommt.Du hast es mit einer elektronischen Zündanlage zu tun. Da kann man nicht einfach mal eine Birne zwischen die Kabel und Masse halten und kugen ob sie anfängt zu leuchten wenn man den Motor durchdreht. Wenn Du wissen wilst ob der Motor funkt und Du keinen gewischt haben wilst, dann steck die Zündkerze in den Zündkerzenstecker und befestige die Kerze mit einem Kabelbinder an irgeneiner Masse vom Motor. Jetzt braucht nur noch irgendjemand den Motor durchstarten und Du kugst ob die Kerze funkt.
Von Peter aus KA am 05.11.2001, 15:18
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