Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 7621 bis 7635 von 7772 Themen

Cabrioletverdeck

Von von Uwe aus Bremen am 11.11.2001, 10:38

US Radio

Von Benny am 09.11.2001, 22:00

Ich habe IHN wieder!

Von Alex aus EN am 09.11.2001, 16:46

Winterbereifung

Von hagen am 09.11.2001, 13:33

Fehlercode 13.....

Von Tobi am 09.11.2001, 08:28

scheiß Kiste

Von Tim am 08.11.2001, 17:53

Innenbeleuchtung Tür und hinten

Von Schildkroete Berlin am 08.11.2001, 16:07

Motorelektrik-Frage

Von hagen am 08.11.2001, 10:20

CD-Radio

Von Elmar am 07.11.2001, 20:22

Ach ja - mein Erfahrungsbericht.....

Von messias am 07.11.2001, 11:32

Schön das es ein Baron-Forum gibt.

Von messias am 07.11.2001, 11:13

Heizung

Von Henri am 06.11.2001, 22:04

Wechseln der Glühlampe vorn-Fahrerseite

Von Hagen am 06.11.2001, 14:19

Liebe Barone, heute hatte ich meine Glühlampe vorne rechts gewechselt. Soweit so gut - was ist eigentlich, wenn ich links eine Lampe wechseln muß? Zu meinem grossen Schrecken sah ich dort den Ausgleichsbehälter und die Batterie im Weg. Muß ich das tatsächlich dafür ausbauen?????? Oder gibts da einen Trick? Fahre einen 2.2 Turbo Bj 89.


Re: Wechseln der Glühlampe vorn-Fahrerseite

Von Tobias am 06.11.2001, 20:53

Ich habe Schlafaugen und da brauche ich nur den Rahmen bei offenen Auge abschrauben, aber das nutz dir nichts, oder?


Re: Wechseln der Glühlampe vorn-Fahrerseite

Von Hagen am 07.11.2001, 13:07

doch doch, ich habe die Schlafaugen und Camille hat mir dies auch schon gesagt, das ich den Rahmen abschrauben muß. besser so, als die kiste zu zerlegen. danke für die tipps. euch beiden gute fahrt....


Re: Wechseln der Glühlampe vorn-Fahrerseite

Von Elmar am 07.11.2001, 19:04

Hallo! Ich habe auch dieses Problem. Ich habe an der Beifahrerseite das Abblendlicht und Standlicht tauschen müssen, kein Problem, allerdings mit dem Effekt dass die neue Lampe ca. 50% heller ist als die alte auf der Fahrerseite. (kein Bluelightkäse, einfach eine moderne H4). Jetzt will ich an der Fahrerseite das Ding auch tauschen, allerdings ist es bei mir so, dass man den Zug der Niveauregulierung aushängen müßte - vielleicht auch das ganze System. Hat das jemand schonmal an einem Baron ohne Schlafaugen gemacht? Außerdem funktionieren bei mir im Innenraum am Cockpit die LED´s nicht, die über den Schalter Stand/Parklicht sitzen. Wie kann man die tauschen? Sieht alles so nach Stecksystem aus, traue mich aber trotzdem nicht einfach so leicht daran. Gruß Elmar


Re: Wechseln der Glühlampe vorn-Fahrerseite

Von Peter HH am 08.11.2001, 12:32

Toll, Niveauregulierung hast Du? Spass beiseite - die letztgebauten (seufz!)Barone mit den normalen Scheinwerfern müssen genauso behandelt werden wie Camille es für die Schlafaugen beschrieben hat. Den Zug für die Höhenverstellung kannst du einfach aushängen und den ganzen Apparat ins Warme nehmen. Da kann man mit Spülmittel auch "neue" Scheinwerfer zaubern. Aber gründlich trocknen vor dem Einbau. Aber hella - sorry hello


Cockpit Beleuchtung

Von Elmar am 08.11.2001, 20:22

Gut. Habe ich hinbekommen. Wie geht das mit der Cockpitbeleuchtung? Danke + Gruß Elmar


Parklicht ???

Von Adrian am 19.12.2001, 02:17

Wie bedient man denn das Parklicht? Ist das ein extra Schalter oder gibt es da einen Trick? Ich war immer der Meinung kein Parklicht zu haben.


Aktivierung Parklicht

Von Camille Meier am 19.12.2001, 06:50

Hallo Adrian Das Parklicht lässt sich bei meinem LeBaron folgendermassen einschalten: bei laufendem Motor und eingeschaltetem Abblendlicht wird die Zündung ausgeschaltet und der Schlüssel abgezogen. Anschliessend wird das Abblendlicht ausgeschaltet. Die beiden Hauptscheinwerfer löschen ganz kurz ab, brennen danach aber noch für ca. 30 Sekunden, um die Strasse beim Weglaufen zu erhellen. Danach wird abgeschaltet und die Schlafaugen schliessen sich. Gruss und gute Fahrt Camille


Re: Wechseln der Glühlampe vorn-Fahrerseite

Von Camille Meier am 06.11.2001, 21:00

Hallo Hagen Ich gehe angesichts des Jahrgangs deines LeBaron davon aus, dass du die üblichen Scheinwerfer mit der Klappe hast. Das einfachste ist es, die vier Schlitzschrauben (auf keinen Fall die anderen, die sind für die Scheinwerferfeineinstellung!), welche den Metallrahmen fixieren, der das Glas rundum am einstellbaren Grundrahmen festhält, zu lösen. Anschliessend kann der Glasteil nach vorne herausgezogen werden und der Leuchtenstecker entfernt werden. Die Birne lässt sich dann vom Glasteil am besten auf einem Tisch nach Entfernung des Schutzgummis herauslösen. Die Methode hat den Nachteil, dass sich das Glas im Rahmen nachher nicht mehr unbedingt genau an derselben Position befindet, was eine leichte Abweichung des Scheinwerfers zur Folge haben kann. Sie lässt sich jedoch beidseitig rasch durchführen, ohne das halbe Auto zerlegen zu müssen. Gruss und gute Fahrt Camille


Re: Wechseln der Glühlampe vorn-Fahrerseite

Von Weinbeer, Rene am 20.12.2001, 09:44

ja. schraube die lampe vorn raus,und schreibe dir die schraubenlänge auf.Der Scheinwerfer geht an 2 Schrauben ab. Viel Glück.

Er fährt nicht

Von Tobias am 05.11.2001, 23:45

zurück aus Ami-Land

Von Peter aus KA am 05.11.2001, 15:18

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