Von Elmar am 28.10.2001, 14:12
Von Marc am 28.10.2001, 06:47
Von Daniel am 27.10.2001, 22:04
Von Hagen am 25.10.2001, 12:28
Von Tim am 24.10.2001, 07:37
Von thorsten am 23.10.2001, 19:57
Von Tim am 23.10.2001, 13:23
Vorstellung
Von Elmar Friderichs am 22.10.2001, 20:40
Hallo. Ich habe mir heute endlich auch einen Baron gekauft. 1993er 3.0 V6 für 10.500.-
Model LX mit 93.000km drauf. Technisch alles okay, optisch auch sehr gepflegt, kann man nicht meckern. Ich werde dann auch ein Bild in die Galerie stellen. Ich bin übrigens 21 und komme aus Mainz. Auf den Le Baron kam ich durch Zufall als ich einen merkwürdigen MB SL gesehen habe. Hat sich dann herausgestellt, dass es ein Le Baron Umbau war. Ich liebe den Wagen jetzt schon sehr. Er hat allen sofort gefallen (Eltern, Freundin usw.) und auch in der Stadt hat jeder blöd geschaut. Der V6 läßt wirklich fast jeden Wagen hinter sich. Einfach geil. Ich hoffe das die Automatik heil bleibt. Viel Spaß euch allen. Das Forum hat mir beim Kauf sehr geholfen.
Le Baron fahren geht echt ab! :-)
Re: Vorstellung
Von Ray am 22.10.2001, 20:54
Na dann kann man ja nur gratulieren! Und herzlich willkommen unter den "oberen 10.000" *grins*
Übrigens, hat mit dem Buch alles geklappt?
Auf jeden Fall vieeeel Spaß beim oben ohne Fahren!
Gruß Ray
Re: Vorstellung
Von Tonio am 23.10.2001, 08:56
Hi, willkommen in der "Bruderschaft der Barone" und viel Spass mit Deinem Wagen!
Tonio
Re: Vorstellung
Von Peter HH am 23.10.2001, 11:59
Glückwunsch! Mit dem A-Getriebe ist es, wie mit allen älteren Sachen. Bischen Pflege und nichts übertreiben. Für ca. 10 DM gibts bei Chrysler einen Schaumstopper für Automatiköl, was hier im Forum mal empfohlen wurde - ich glaube aber, das es nur für ausgesprochene "Heizer" notwendig sein dürfte. Und "heizen" ham wir doch eigentlich garnicht nötig - oder?
Have Fun!
Peter HH wg Schaumstopper
Von angelobb am 23.10.2001, 21:26
@Peter
kannst du da mal bitte mehr zu dem Schaumstopper erzählen ?
Liebe das vorbeugen :)
Re: Peter HH wg Schaumstopper
Von Peter HH am 24.10.2001, 08:33
Meine Chrysler-Werkstatt in Hamburg (Schlangen)kannte das - nachdem ich im Forum darüber hörte. Auf der Service-Rechnung erschien "Anti Foam auffüllen" - keine Arbeitszeit, ANTI-SCHAUM Aditive 7,45 + MWST. Gesamtrechnung - ohne Motorölwechsel 460.-- (20.06.01) Ich hab das Fläschchen nicht gesehen, aber eigentlich müsste jeder CHRYSLER-Händler sowas dahaben. Unterschiede im Fahr- bzw. Schaltverhalten habe in nicht bemerkt, Passfahrten und Anhängerbetrieb fallen bei mir ja nicht an - aber wenn ich mal schnell wohin will, muß das Bodenblech gegenhalten. Ich denke, es schadet dann nicht, wenn das ATF keinen Schaum schlägt, sondern seiner Aufgabe gerecht wird - zu dem Preis ....?! Aber wie das so ist mit den Additiven - muß eigentlich jeder selbst entscheiden. Allgemein sollte man die LB nicht für "Sportwagen" halten, sondern sich an dem "Dampf" erfreuen, den sie zweifellos bei Bedarf entwickeln. Vor allem Fahrer, Motor und Getriebe erstmal warm werden lassen und und cruisen. Wenn einer grinst, kannst du immer noch zeigen, wo der Hammer hängt.
Have Fun!
Re: Vorstellung@JeremyHH
Von G. Peter HH am 21.07.2003, 13:21
Re: Vorstellung@G.Peter HH
Von jeremy HH am 22.07.2003, 02:15
...nu lohnt sich das eh nicht mehr, nu is ja sogar meine Visage schon bekannt ! ;-))
Re: Vorstellung
Von Henri am 23.10.2001, 22:29
Benzinverbrauch. Ich fahre ebenfalls einen 3,0 Ltr. allerdinge einen silbernenm Coupé. Der Wagen wurde im April 2000 gekauft mit ca. 52.000 km.
in meinen Unterlagen steht widersprüchliches: Prospekt Hinweiß
Norrmalbenzin, ich habs jetzt schön der öfteren mit Normalbenzin getank. Zum
Benzinverbrach: ich konne keinen Unterschied feststellen. Ich komme mit ca. 10,5 Ltr aus, Mischbetrieb. Gerast wird nicht ! Die Maschine hat viel Drehmoment das Gaspedal wird von mir nur noch zart mit dem Fuß "gesteichelt"
Probierts mal damit, dann geht auch der Benzinvebrauch runter.
Gruß an alle Henri !
Re: Vorstellung
Von wim am 22.10.2001, 20:56
Las dir jedes jahr die automatic oil
wechselen, dar mit kunte man eine menge
problemen sparen, du soltest das jetst schon machen lassen (ziehe das manuel
oder service buch)
wen du das auch selber kan, las dir eine tapf schraube an der oilwanne machen dan braugst du nicht jedes mal zum dealer hin.
Tip komt ubrigens von eine AMI mechaniker.
Grusse und viel spas mit deine lebaron.
Wim
Re: Vorstellung
Von Peter HH am 24.10.2001, 08:40
Bei dem km-Stand unbedingt den Zahnriemen prüfen lassen - bei 90.000 war er fällig! Wäre schade, wenn die Freude am Auto durch einen kapitalen Motorschaden getrübt würde. Alles andere an der Maschine hält nochmal 90.000 (außer Kerzen und Öl)!
Re: Vorstellung
Von Elmar am 24.10.2001, 12:27
Der Zahnriemen wurde bei 80.000km getauscht und bei 85.000 der Anlasser. Bei der 96.000er Insp. lasse ich einfach Öl + Filter, Luftfilter und die ATF wechseln. Kann ja immer mal sein dass geschlampt wurde. Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder? Was sollte ich sonst noch checken lassen? Gruß,
Elmar
träumer
Von olk am 21.07.2003, 23:55
Und bei genau 100.000 ist dir dein getriebe
verreckt, hättest du vor 2 jahren kaum gedacht,
was? :-)
later
olk
Benzin oder Super...?
Von Elmar am 23.10.2001, 19:07
Danke für den netten Empfang. Der Wagen war die Nacht über dicht und das Verdeck ist auch dicht, strömender Regen war heute bei uns. Die ersten dummen Sprüche habe ich auch schon gefangen: "Iss bei Dir Sommer oder was!?" von so einer Audi-TT Tante. Ich habe Sie dann einfragt gefragt ob Ihr Verdeck nicht elektrisch ist und hab Sie stehen lassen. *g* Frage: Wie spart man Benzin? Super tanken mit nem 93er? Bin vorher Golf gefahren, der brauchte mit Super deutlich weniger und lief besser. Hab ja mit 11L (Stadt und BAB) gerechnet aber nicht mit 14L. ;-)
Re: Benzin oder Super...?
Von wim am 23.10.2001, 19:33
mit meine 2.2 turbo II, hatte man mir gezagt das ich besser euro super fahren kan, aber mit einfag euro 95 hatte ich bis her nog keine probleme.
Bezuche al eine chrysler dealer unf frage enfag nach.
Wim.
Re: Benzin oder Super...?
Von Hans Günter Kissmann am 23.10.2001, 19:36
Ich habe einen 89-2.2l Turbo. Im dazugehörigen Handbuch steht ausdrücklich, daß Turbomaschinen nur Super tanken dürfen, die anderen Normalbenzin.
Re: Benzin oder Super...?
Von Elmar am 23.10.2001, 20:06
Im Tankdeckel steht:
Normalbenzin min. 91 Oktan.
Also würde Super nicht schaden, oder? Wenn´s geht würde ich es zumindest mal testen. Und sind 14 Liter echt normal? Kann ja sein dass ich mich erst mal auf soviel Kraft einstellen muß. Mein Golf hatte 116 Nm. Welche Schmach. :-)
Re: Benzin oder Super...?
Von wim am 23.10.2001, 20:16
nur im stad fahrt ist das normal, auf die autobahn soltest du circa 9 ltr verbraugen bei circa 130km/h
hast du eine traveler in deine karre, when nein snap dir eine bei eine verwertung, darmit kanst du sehen was der verbraug machst when du aufs gas trit.
De chryser vison von meine vater gebraugt circa 14 ltr im stad und autobahn zusamen gerechnet.
(3.5 ltr 24v automaat mit 220 ps und 1600kg leer gewicht)
Grusse und viel spas mit deine karre.
Wim.
Re: Benzin oder Super...?
Von Elmar am 27.10.2001, 10:08
Okay. Alles klar, mit Super fährt er sich noch leiser und ich brauche 11,5 L bei reinen "Stadtrundfahrten" bei normaler Fahrweise.
Bin sehr zufrieden!
Re: Benzin oder Super...?
Von Tonio am 27.10.2001, 13:00
Na ja, Elmar,
du kannst einen Baron ja auch nicht mit einem simplen Golfler vergleichen, nicht wahr? Und das Gewicht, die zwei zusätzlichen Zylinder und der größere Hubraum müssen auch ernährt werden.
Dass Deine Ersparniss nur aufs Benzin zurückzuführen ist, halte ich demnach für ein Gerücht. Vielleicht auch den Fahrstil etwas beruhigt?
Im alten Forum findest Du im übrigen eine lange, teils amüsante, teils lächerliche, auf jeden Fall aber lesenswerte Diskussion zum Thema Spritverbrauch und so.
Ciao
Tonio
Re: Benzin oder Super...?
Von nadine am 28.10.2001, 15:58
hi ihr lieben
also ich fahren seit 3 jahren einen 3.0 v6 bj91 import und habe verbrauch von 10,5 litter pro 100km.
und immer nur bleifrei solange es noch gibt .........
ciao nadine
Re: Benzin oder Super...?
Von angelobb am 23.10.2001, 21:19
Du solltest den Gaspedal nicht immer durchtreten. das verleitet unheimlich bei dem Drehmoment ;)
Aber zu gewöhnst dich daran und müsstest mit 12,5 in der Stadt auskommen (die verbraucht mein Turbo )
Re: Benzin oder Super...?
Von wim am 23.10.2001, 20:07
Ich habe im buch gezehn:
With turbo:
du soltest premium unleaded gasoline tanken having a minimum octane rating of 91,(r+m)/2
If not avalable use gasoline with a octaan reating of 87
Chrysler handbuch 1988 (united states version)
wim
Re: Benzin oder Super...?
Von William am 28.10.2001, 17:54
Hallo !
ich habe einen Freund der ist Motorenenwickler unter anderem auch bei Daimler der meint wen ein Motor auf Normalbenzin (95 ROZ) ausgelegt ist Kannst du Super oder Super Plus oder Optimax Tanken aber reine Geldverschwändung weil da hat der Motor überhaupt nix von !
Re: Benzin oder Super...?
Von Michael am 13.11.2001, 15:09
Zum Audi TT Fahrern, oder auch Boxter oder Z3 kann man nur eins sagen: Hubraum statt Spoiler. Dann kommt aus den Kleinwagen meist nix mehr ;-)))
Michael
Re: Vorstellung
Von Alexander aus Sachsen am 30.10.2001, 21:23
Servus Elmar!
Da kann ich Dir nur zu Deinem Kauf gratulieren. Habe mir im Juli einen 94er LX mit 69.000 Km zugelegt. Bin hochzufrieden. Na, das Auto sieht viel teurer aus. Schon eine 1/2 nach dem Kauf wurde ich an einer Tankstelle darauf angesprochen, welches Modell es sei.-Die Leute glotzen wirklich ganz schön. Die Heizung ist hervorragend - selbst heute bin ich noch offen und mit kurzärmligem Hemd gefahren - Cabrio fahren ist einfach suuuuuuper!
Re: Vorstellung
Von G. Peter HH am 21.07.2003, 13:23
...waren das noch Zeiten (2001)...
You can't go wrong in LeBaron -
Have fun!
Von caspar am 22.10.2001, 12:59
Von Daniel am 21.10.2001, 21:25
Von Corry am 21.10.2001, 17:08
Von Hans Günter Kissmann am 21.10.2001, 12:37
Von Alexander aus Sachsen am 21.10.2001, 11:59
Von Ritchi am 20.10.2001, 21:46
Von wim am 18.10.2001, 23:31
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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
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