Hallo Karl! HALT! STOP! Ich hoffe, Du bist nicht schon losgefahren... ... es sei denn, Du kaufst den Motor mitsamt Getriebe! Die manuellen Getriebe gibt es in unterschiedlicher Ausführung! Du solltest daher nie nur den 2,2l in einen bisherigen 2,5l einbauen. Lt. Chrysler-Handbuch wurde für den Turbo II extra ein Getriebe entwickelt und verbaut, dass u. a. verstärkt wurde, um diesem Drehmoment und der Beschleunigung standzuhalten. Da Du den umgekehrten Weg gehen möchtest, könnte dies also funktionieren. Problem, auf das ich Dich hinweisen möchte: Es könnte Dir passieren, dass aufgrund der Übersetzung des Getriebes Dein "neuer" Motor mit Deinem Getriebe nicht harmonieren, also z. B. Schaltzeitpunkte nicht mehr passen. Das wäre dann äußerst ärgerlich! Das zweite Problem: Du wirst überrascht sein, wieviel Unterschied diese nominal 29 PS aufgrund der anderen Verdichtung des Turboladers ausmachen. Wenn Du also seither gerne dem Wagen auch mal die Sporen gegeben hast und daran Deinen Spass hattest, wirst Du dieses Feeling so nicht mehr erleben. Berichte doch bitte über den Fortgang Deiner Überlegungen. Grüße Tonio