die pumpe würde ich nicht direkt verurteilen. denn die hat ja keine intelligenz sondern pumpt was ihr gesagt wird. wenn kein sprit käme würde ich das eher vermuten. der Hahn weist darauf hin dass der Vorgänger bereits probleme gehabt haben muss. Was ich bei dem Baujahr aus dem Kopf nicht weiss, ist das noch ein Vergaser Motor?? Wenn ja, würde ich dort mit der Suche anfangen. Ansonsten mit dem (falls vorhanden) Fuel Pressure Regulator, bzw dem Pumpenrelais. Wirklich Hilfreich ist mein Post natürlich nicht. Dazu weiss ich zu wenig über Dein Modell. Aber die Pumpe würde ich am Ende meiner Kette haben.

Dann kann was mit der Einspritzanlage sein, die Benzinpumpe läuft ja sofort mit einschalten der Zündung an und die Einspritzdüse öffnet je nach bedarf, dann gibt es noch die Kaltstartvorichtung an der Einspritzanlage, vieleicht läuft hier ständig Kraftstoff in den Ansaugschacht und wird erst beim Umschalten auf Warmbetrieb abgeschalten. Ich hab das Ding zwar auch noch nicht auseinander gehabt aber so in etwa müste es funktionieren, warscheinlich ist hier irgendein Magnetventil def. welches erst öffnen soll wenn der Motor läuft und dafür hat der Vorbesitzer dieses Handventil eingebaut. MfG Frank

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Re: Absaufen beim Kaltstart

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 09.06.2006, 14:35