Von Mike am 08.06.2006, 23:17
Nochmal wegen der Front!
Von BAILAHO am 08.06.2006, 14:00
... und bitte nur die sich melden, die Ahnung haben. Habe einen Unfall-Baron gefunden mit neuer Front. Diese neue Front inkl. den Scheinwerfer (die ja schon allein schweineteuer bei Chrysler sind) könnte ich günstig bekommen.
Jetzt ehrlich: Ist es sehr schwer die neue Front auf das alte Model zu bauen!? Und geht es überhaupt?
BAILAHO
Re: Nochmal wegen der Front!
Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 08.06.2006, 14:14
meinst du jetzt klappscheinwerfer front mit schlitzaugenfront tauschen? Weiss ich nicht. Gleiches mit gleichem, eindeutig ja. geht.
Das ist ja klar,...
Von BAILAHO am 08.06.2006, 17:37
... dass es kein Problem ist gleiche Front gegen gleiche Front zu tauschen.
:-)
grundsätzlich ist das machbar...
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 08.06.2006, 17:44
...wenn du keine 2 linken hände mit 10 daumen hast, also etwas geschickt und verstand gehören schon dazu... aber weshalb schön gegen hübsch häßlich??? warum glas gegen billigplastik das auch noch trübe wird?
los, jetzt draufhaun....
Re: grundsätzlich ist das machbar...
Von Sarah am 08.06.2006, 18:35
Nach der Front ist quasi alles baugleich, könnte sein dass die Aufnahmen anders sind, aber was nicht passt wird passend gemacht! Denke allerdings dass sogar die Aufnahmen identisch sind.
Gruß, Sarah
PS: Nach der Front ist vor der Front :D
Re: grundsätzlich ist das machbar...
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 08.06.2006, 18:45
...die Aufnahmen sind gleich: Profis könnten sogar die Airbag-Elektronik umbauen...
Re: Ooooch, guckt mal...
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 08.06.2006, 19:15
Meinung: Er fährt sich wie ein richtiger "Ami Schlitten".
Das neuere Modell, dass 1994 eingeführt wurde ist nicht mehr so toll wie das alte.
Die Klappscheinwerfer fehlen und das Design ist schon den anderen Marken angepasst.
Nicht so das ältere Modell.
Im Netz findet man alles...
Wegen den Scheinwerfern ist es ja nicht!
Von BAILAHO am 08.06.2006, 20:15
Ich finde den Kühler vom neuen Modell einfach viel, viel eleganter. Der geht so elegant in die Kühlerhaube über. Und auch das Kühlergitter ohne Pentastar in der Mitte und dafür das schon neue Chrysler Logo in klein drinnen...
... ich finde den Baron mit dem "neuen" Kühler eben hochwertiger aussehend und edler. Ist aber Geschmackssache.
Ich finde halt, dass der "alte" Kühler unheimlich robust aussieht. So als ob so ein verchromter Heizkörper einem entgegenfährt :-)
Re: Wegen den Scheinwerfern ist es ja nicht!
Von Joschi (88er 2,5l US Cabrio) am 09.06.2006, 05:33
... und gerade das macht mich an - sowas hat kein "Deutscher"!
Re: beswingter LeBaron..
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 09.06.2006, 07:44
ohne eine, eh sinnlose, Diskussion über Schönheit ;-) anzustoßen: für mich war irritierend "ohne Pentastern"? Ich habe zwar soetwas in meiner Bildersammlung gefunden (>Galerie), livehaftig noch keinen gesehen. Konsequenterweise natürlich hätte mit dem Modelljahr 95 und Einführung des neuen (alten) Q-ualitäts-Logos auch vorne der Stern wegfallen müssen, die Autos, die ich kenne haben ihn aber vorne noch - war eben ein Auslaufmodell...:-(( und der "tolle" Sebring (hier Stratus) wurde schon gebaut....
So nicht ganz richtig...
Von BAILAHO am 09.06.2006, 08:16
ab 93 kam die neue Front mit den Schlitzaugen. Hier war der Pentastar noch in der Mitte des Kühlergrills. Ab 95 war der Kühlergrill dann "leer" und es war nur oben an dem oberen Rahmen des Kühlergrills das kleine, neue Chrysler-Logo (das bunte Retro-Logo) angebracht, das heute in der Mitte des "Chrysler-Flügel-Logos" prangt.
... und das finde ich halt wirklich viiiiiiieeeeeel, viel schöner! Der Baron sieht damit jünger, spritziger und eleganter und hochwertiger aus.
Ist übrigens das gleiche mit der Heckansicht: Das durchgehende US-Band sieht tausendmal edler und hochwertiger aus, als die billige Plastik-Toyota-Variante vom EURO-Modell.
That´s it
Re: So nicht ganz richtig...
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 09.06.2006, 11:06
mach mal 'n Foto: sagt mehr als 1000 Worte ;-), habs echt noch nie gesehn. Hinten: gar keine Frage, obschon ich zum Öffnen gerne an die Tit...weiss nicht wie man das nennen soll?
Have fun!
Re: So nicht ganz richtig...
Von Sarah am 09.06.2006, 20:40
Ja - das will ich auch mal sehen. Das gibts nämlich nichtmal im Ersatzteilkatalog. Und selbst im MJ 96 hatten Stratus und Voyager noch den Pentastar.
Gruß,
Sarah
Re: grundsätzlich ist das machbar...
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 08.06.2006, 18:42
die Scheinwerfergläser sind aus Glas, dennoch ist das Licht einen Tick schlechter. Eigentlich aber reine Geschmacksache: die Klappen sind aber doch ein "Hingucker", weil selten. In Dänemark hat einer statt den Original-Schlitzaugen Klarglas-SW vom Renault Laguna reingewürgt - übrigens der einzige LB, dem ich in DK begegenet bin. Meine Planungen gingen schon mal den umgekehrten Weg, aber ich bin mit gelegentlichem Fahren vollkommen ausgelastet ;-((
Re: Nochmal wegen der Front!
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 08.06.2006, 16:14
wenn du von der neuen Front alle Teile hast (so wie ich dich verstehe) ist es nicht schwer umzubauen. Evtl. musst du die Halter für Scheinwerfer-Höhenverstellung und den Drehschalter mit umbauen - oder den Krempel ganz weglassen ;-). Soll die Maske in einen ab 90 rein, brauchst du das Unterteil garnicht tauschen...
Re: Nochmal wegen der Front!
Von BAILAHO am 08.06.2006, 17:39
Also: Es ist ein 07/1990.
Und die Front stammt von einem 94er.
Muss ich das dann irgendwie eintragen oder vom TÜV anschauen lassen!?
BAILAHO
Von Mike Green am 07.06.2006, 21:02
Von Sören HN am 07.06.2006, 09:22
Von Martin am 06.06.2006, 17:02
Von juste am 06.06.2006, 12:40
Von Sascha am 06.06.2006, 08:26
Von Otto GG 3,0 1990 Cab. am 05.06.2006, 15:29
Von beachflyer am 05.06.2006, 14:50
Von Joschi (88er 2,5l US Cabrio) am 05.06.2006, 12:24
Von Joschi (88er 2,5l US Cabrio) am 05.06.2006, 12:19
Von Simone U Udo am 04.06.2006, 18:02
Von Sanna am 03.06.2006, 15:23
Von Pitty 2,2 Turbo II conv. am 03.06.2006, 13:03
Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 02.06.2006, 23:20
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