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Persenning für 86er

Von Rolf 95er 3.0 V6 Conv. Aut. US am 21.05.2006, 17:08

Unterwassermotoren der hinteren FH

Von RiO - 91´er - 3.0 - V6 - convertible - w e i ß am 21.05.2006, 15:02

Hauptbremszylinder !!!

Von Joschi (88er 2,5l US Cabrio) am 21.05.2006, 10:33

Pfingsten Ratzeburg

Von Olaf am 21.05.2006, 10:20

öldruckanzeige

Von pattevogel am 20.05.2006, 14:28

Getriebe A 604 Einbau und Reparatur

Von magier58 am 20.05.2006, 11:54

Seitenscheiben

Von Hansjoshua 92 V6 Cabrio am 20.05.2006, 10:00

Suche nach Baron in Bad Doberan

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 20.05.2006, 07:51

lebaron fans rund um Malmö, Schweden bitte melden

Von big t am 19.05.2006, 20:33

an mainzer stammstisch / hydraulik dach teile

Von big t am 19.05.2006, 20:31

Sitze

Von Hillybilly,3L,V6 am 19.05.2006, 20:08

Anhängerzugvorrichtung

Von olli 94er V6 am 19.05.2006, 17:28

Weisse Blinker - Naechste Aktion

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 19.05.2006, 14:40

Antriebswelle für le baron V6 Bj. 1994

Von Gerd Kugler am 19.05.2006, 11:35

Kabel von innen zur Batterie verlegen

Von zoolander am 19.05.2006, 08:53

Hallo zusammen! Müsste ein Kabel für den Verstärker legen, wo komm ich denn am besten von Innen zur Batterie? Irgendwelche verstöpselten Löcher oder ähnliches? Schönen Gruss, zoolander


Re: Kabel von innen zur Batterie verlegen

Von No.Trace ST 48 - 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 19.05.2006, 11:01

Tachchen ... Ich habe meine Endstufe im Kofferraum und das Stromkabel auch an der Batterie angeschlossen. Das Kabel habe ich mit durch eine Gummidichtung gschoben, die im "Fussraum" Richtung "Motorraum" zu finden war. Ich glaube da geht auch die Stange durch, mit der man die Motorhaube entriegelt. Kannst ja mal guggen :-) Viel Erfolg ... Gruß Kai !!!


Re: Kabel von innen zur Batterie verlegen

Von andre am 19.05.2006, 12:54

Hi, wenn du im Motorraum an der Spritzwand Fahrerseitig schaust, ist da ein Durchbruch für den Kabelbaum. Da kannst du das Stromkabel dazu legen. Denk aber an die Sicherung! Sonst kann es passieren dass dein Wagen in Flammen steht. Ich habe eine 20A Kabelsicherung direkt nach der Batterieklemme eingebaut. Bei mir habe ich festgestellt, dass bei lauter Musik die Spannung nicht mehr ausreicht und der Verstärker anfängt zu clippen. Da habe ich mir einen Spannungsstabilisator (so ein grosser Kondensator mit 1,5 F) gekauft und angeschlossen. Jetzt klappts auch mit den Bässen. Ciao Andre


Re: Kabel von innen zur Batterie verlegen

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 19.05.2006, 13:58

... 20A reichen gerade mal fuer eine 200 Watt Endstufe. Erst bei 1000 Watt wird Musik zum Vergnuegen - und zum Stoerfaktor fuer den Rest der Welt ;-)) Der Motorraum meines Baron's wird im Sommer so heiss, dass es schon mehrfach passiert ist, dass die 80A Sicherung wegen Hitze gebrochen ist. Ich werde die Sicherung in den Fahrer-Raum verlegen. Cheers, Peter (Boston - USA)


Re: Kabel von innen zur Batterie verlegen

Von zoolander am 19.05.2006, 17:38

Schönen Dank für Euere Hilfe! Werd mich morgen ans Verkabeln machen :-) Sicherung ist schon am Kabel mit dran - was bringt das aber, wenn die irgendwann mal durch ist? Ist dann einfach die Stromzufuhr unterbrochen oder geschieht das ganze unbemerkt? Genau genommen soll ein aktiver Subwoofer angeschlossen werden - der Einfachheit halber hab´ich Verstärker geschrieben (sind ja auch die selben Kabel.) Ausserdem hat das Ding nur 40 Watt Leistung, ist also eher nix für Dich Boston-Peter :-P Bei der Leistung ist die Tendenz zu Kabelbrand sicherlich geringer. bye, zoolander


Re: Kabel von innen zur Batterie verlegen

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 19.05.2006, 18:26

Falls die Sicherung mal durchbrennen sollte, wirkt sich das dann nur auf den Subwoofer aus; welcher dann verstummt. Die Musik kommt dann immer noch aus den 2-4 anderen Lautsprechern, die - so nehme ich an - direkt vom Radio aus gesteuert werden. Cheers, Peter (Boston - USA)

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