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Eintrag 976 bis 990 von 7772 Themen

Lebaron freunde zwischen DA und Malmö Schweden

Von bigt(horsten) am 07.05.2006, 23:40

Baronie Düsseldorf

Von Jürgen am 07.05.2006, 22:42

Kupplung

Von Michael Duken am 07.05.2006, 19:53

Gruß an SL-C... und HL-....

Von Olaf am 07.05.2006, 19:02

Danke Angie, für das tolle Treffen.

Von Michael aus GT; 2,2 Turbo II am 07.05.2006, 19:02

Fensterheber BEIFAHRERTÜR

Von Ronni - 86er K-Body 2,5 am 07.05.2006, 15:57

SL 500 - Replica (R230) von DC-Dreamcars

Von Joschi am 07.05.2006, 03:51

Gebrauchsanleitung Radio INFINITY

Von Joschi am 07.05.2006, 03:27

Verkaufe LeBaron bei ebay

Von Denny am 06.05.2006, 23:21

Habe etwas abzugeben ...

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 06.05.2006, 22:56

Stoßdämperwechsel vorn.

Von koshi am 06.05.2006, 20:26

Drcukleitungen

Von Sammy (89er 2,5ltr ohne Turbo, Digi-Tacho) am 05.05.2006, 18:20

"plötzliches Turboloch"

Von Harry, 2.5 Turbo Cabrio am 05.05.2006, 15:27

Hallo, vielleicht kann mir wer helfen und kennt das: Beim beschleunigen aus dem Stand (voll kick down) und beim kick down aus gemächlicher Fahrt setzt der Turbo zunächst ein, dann kommt ein "Loch", dann setzt er wieder ein - bis ca.4500 U/MIN erreicht worden sind. Danach ist eine Beschleunigung bis zur Abriegelung problemlos möglich .... Schläuche sind alle drauf !!! Was kann das sein ??????? ps. ohne kick down treten kein "LOCH" bis highspeed Danke für Eure Hinweise Grüße Harry


Re: "plötzliches Turboloch"

Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv Turbo Dig/2003 2.7 Conv am 05.05.2006, 15:35

Loch = 2-3 kurze Totalaussetzer?? Das ist mir nämliche heute morgen mit kickdown passiert..... Weiss jemand was??


Re: "plötzliches Turboloch"

Von Jürgen am 07.05.2006, 09:54

Seit 3 Tagen mit nem 89er Barönchen (2,5 turbo cabr.) unterwegs erlebe ich das gleiche Phenomen: Bei gleichmäßigem Durchbeschleunigen kein Problem, bei Kick-down ca. 1/2 Sekunde Beschleunigung, plötzlich Vortrieb weg, setzt nach 1 Sek. wieder ein bis zum nächsten Schaltpunkt, dann das gleiche Spiel wieder. Kennt jemand das Problem und - heureka - vielleicht sogar die Lösung?


Re: "plötzliches Turboloch"

Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 07.05.2006, 18:38

Ja, unterschreibe ich sofort. Das ist genau das was ich auch habe. Bin nun wieder zu hause. Hatte in einer Phase meiner Reise 98er Benzin getankt und bilde mir ein, dass ich es in der Phase nicht hatte ansonsten immer wieder!!!


Code 45 (Prüft mal eure Fehlercodes)

Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 07.05.2006, 21:11

Hi, nach besagter Fahrt habe ich mal meinen Fehlerspeicher ausgelesen und folgenden Fehlerhinweis bekommen: 45 Turbo – Ladedruck Begrenzung überschritten (Maschine wurde durch Logikmodul geschlossen) Muss ich das als Hinweis verstehen oder was kann hierfür die Ursache sein. Der Code macht, wenn ich ihn richtig verstehe, Sinn, denn wenn die Maschine geschlossen wurde ist es klar dass ich die Aussetzer gespürt habe. Kann jemand hierzu etwas sagen? @Leidensgenossen, prüft mal Eure Fehlercodes. Würde mich interessieren ob wir im Selben Boot sitzen!!


TURBO CREEP

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 08.05.2006, 10:36

Hallo, das Phänomen heißt Turbo Creep und kann bei www.allpar.com nachgelesen werden. SG Hoggi


Update

Von ChristianBCN 1988 2.5 Conv + 2003 2.7 Sebring Conv am 09.05.2006, 13:00

http://minimopar.knizefamily.net/fault/code45.html falls es Euch noch interessiert....


Turboloch vielleicht?

Von TheMissingLink, 89er 2,2 T2 Schalt-Flunder am 11.05.2006, 12:42

Mahlzeit, mag es sein, sofern kein Code ausgegeben wird, dass es das normale T-Loch ist? Wird vom Turbo gefordert schlagartig Höchstleistung zu erbringen, zieht er kurz an, legt aber dann eine kurze Denkpause ein, riegelt automatisch kurz ab, um nicht beschädigt zu werden. Ist an dem meinen reproduzierbar, allerdings OHNE Fehlercode ... hth Ho.

getriebe,motor 3l. verkauf

Von bernd flensburg v6 cabrio am 05.05.2006, 09:38

Fensterheber hinten

Von Urs Peyer am 05.05.2006, 07:24

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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

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