Erst gereinigt, dann 10w40 rein + Additive.Allerdings hat sich das mit der Warnleuchte noch nicht erledigt. Sie leuchtet jetzt allerdings etwas später auf.
Ich habe gelesen, dass einige das Agr mit einer Schraube zugemacht haben. Was empfiehlt sich für den Baron und bleibt dadurch die Warnleuchte aus?
(Batterie abklemmen habe ich noch nicht gemacht, weil ich noch nicht den Code für das Radio gefunden habe.)