Als Neuling grüße ich euch alle hier, tolles Forum!
Ich habe ein 1991 3.0 GTC Cabrio mit 60Tkm, leider EURO 1
Leider ist nun auch bei mir der hintere Fensterheber auf der Fahrerseite defekt. Dank des Forums hat der Ausbau auch prima geklappt, der Motor läuft, aber die Seilzüge sind aus dem Führungsschlitten geflutscht, scheinbar ist die schwarze Kunststoffhalterung ausgebrochen.
Wie werden die Seilzüge wieder eingebaut, da ist ja eine starke Spannung drauf. Gibt es einen Trick? Ich habe über die Suche, auch im alten Forum, nichts gefunden.
Hat jemand ggf. einen Satz Seilzüge und einen guten Führungsschlitten?
PS: Meine Vorstellung folgt hier wenn mein Fahrzeug wieder zusammengebaut ist...
Einbau Seilzug Fensterheber
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
- der aus Kassel
- Beiträge: 16
- Registriert: Sa 20. Jun 2009, 11:17
-
Torque
Hi!
Das wird schwierig ..
Wenn dieser Schlitten gebrochen ist, kann sich das Seil immer wieder lösen.
(Meinst du das Teil wo die beiden Enden des Seiles per Feder gehalten werden?)
Kannst du mal ein Foto von den Teilen machen?
Ansonsten gibt es keinen Trick zum aufspannen des Seils.
Ist alles recht einfach zusammengebaut.
Es hilft allerdings wenn du den Motor vor und zurückfahren kannst (etwa mit einem Netzteil), um die Spannung rauszunehmen.
Grüße,
Andreas
Das wird schwierig ..
Wenn dieser Schlitten gebrochen ist, kann sich das Seil immer wieder lösen.
(Meinst du das Teil wo die beiden Enden des Seiles per Feder gehalten werden?)
Kannst du mal ein Foto von den Teilen machen?
Ansonsten gibt es keinen Trick zum aufspannen des Seils.
Ist alles recht einfach zusammengebaut.
Es hilft allerdings wenn du den Motor vor und zurückfahren kannst (etwa mit einem Netzteil), um die Spannung rauszunehmen.
Grüße,
Andreas
- der aus Kassel
- Beiträge: 16
- Registriert: Sa 20. Jun 2009, 11:17
Hallo Andreas,
ja, das Teil wo die beiden Enden per Feder gehalten werden ist mein Problem. Kann leider kein Foto hochladen.
Also werden die Seile erst um die weiße Spule am Motor gewickelt und später am Schlitten eingehängt, richtig?
Jetzt bräuchte ich zumindest neue Seile, die alten sind unbrauchbar geworden.
Gibt es dazu Infos zu Preis und Lieferbarkeit bei Chrysler?
Gern würde ich auch als Alternative eine gute gebrauchte Mechanik kaufen, also Angebote sind willkommen...
ja, das Teil wo die beiden Enden per Feder gehalten werden ist mein Problem. Kann leider kein Foto hochladen.
Also werden die Seile erst um die weiße Spule am Motor gewickelt und später am Schlitten eingehängt, richtig?
Jetzt bräuchte ich zumindest neue Seile, die alten sind unbrauchbar geworden.
Gibt es dazu Infos zu Preis und Lieferbarkeit bei Chrysler?
Gern würde ich auch als Alternative eine gute gebrauchte Mechanik kaufen, also Angebote sind willkommen...
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Torque
Hallo 'Der aus Kassel' 
Also ich hatte das Problem mit dem Schlitten auch.
Das Problem ist, das dann das Ende vom Seilzug aus der Halterung rutscht, und es sich dann meist hoffnungslos verwickelt..
Der Schlitten ist eigentlich auch nicht zu reparieren.
Am besten besorgst du dir ein Ersatzteil via EBay.
Da sollten auch die Seilzüge dabei sein.
U. U. habe ich noch einen Schlitten, müsste ich mal nachschauen.
Wenn du weitere Fragen hast, frag nur
Ich habe mich eingehend mit dem Fensterheber beschäftigen müssen
Grüße,
Andreas
So sah es bei mir aus:

Hier nach der Reparatur:

Also ich hatte das Problem mit dem Schlitten auch.
Das Problem ist, das dann das Ende vom Seilzug aus der Halterung rutscht, und es sich dann meist hoffnungslos verwickelt..
Der Schlitten ist eigentlich auch nicht zu reparieren.
Am besten besorgst du dir ein Ersatzteil via EBay.
Da sollten auch die Seilzüge dabei sein.
U. U. habe ich noch einen Schlitten, müsste ich mal nachschauen.
Wenn du weitere Fragen hast, frag nur
Ich habe mich eingehend mit dem Fensterheber beschäftigen müssen
Grüße,
Andreas
So sah es bei mir aus:

Hier nach der Reparatur:

also wenn das Seil schon so aussieht, würde ich auch den ganzen Fensterheber wechseln
hatte vor kurzem dagleiche Problem und von Matador einen Schlitten bekommen (aber mein Seil war i.O.), die Schlitten sind auch nicht symetrisch, musste also einen der 3 Bolzen abschneiden und einen neuen setzen, aber nun flutscht es wieder
hatte vor kurzem dagleiche Problem und von Matador einen Schlitten bekommen (aber mein Seil war i.O.), die Schlitten sind auch nicht symetrisch, musste also einen der 3 Bolzen abschneiden und einen neuen setzen, aber nun flutscht es wieder
89er 2,5ltr-Turbo, jetzt US-Version, blau-metalic mit friesisch-blauer Volllederausstattung *g
- der aus Kassel
- Beiträge: 16
- Registriert: Sa 20. Jun 2009, 11:17

