Motortuning 3,0ltr V6

protheus · Beitrag von **protheus** » Fr 4. Sep 2009, 11:32

Hallo,

hat hier jemand ne Idee, wie man evtl mehr Leistung aus dem 3-Liter rausholen kann?

Meiner hat Schaltgetriebe, geht schon gut ab......Aber da muß doch irgendwie mehr möglich sein...

Vielleicht hat ja jemand Irgendwelche Ideen oder Erfahrungen damit...

Gruß aus Berlin

Kevin · Beitrag von **Kevin** » Fr 4. Sep 2009, 12:27

Ansaugschlauch runter, Rennluftfilter drauf

Es gibt angeblich einen Kompressorumbau, aber ist halt mit viel Geld verbunden....

OLK'93 · Beitrag von **OLK'93** » Fr 4. Sep 2009, 19:56

Hier nen paar verschiede Meinungen zum Thema:

http://lebaron.de/forum2/1/viewtopic.php?t=2455

und hier besonders Seite 1, die Fotos in der mitte etwa

http://lebaron.de/forum2/1/viewtopic.php?t=2008

...definier mal viel Geld. (Die meisten Turbo- bzw Kompressorumbauten liegen eh unter nem Tausi)

omafits · Beitrag von **omafits** » Fr 4. Sep 2009, 20:58

Klima raus Kompressor rein

Und wenn du es billieger haben möchtest, Sitzkonsole (E) raus Stossstangen erleichtern , Ersatzrad raus , usw

protheus · Beitrag von **protheus** » Fr 4. Sep 2009, 20:59

Wie? Watt....Kompressor....

????

Erzählt mir mehr davon.....beim googln find ich nix gescheites....

protheus · Beitrag von **protheus** » Fr 4. Sep 2009, 21:01

LOL......

Oder ne gute Diät.....!

Was fürn Kompressor? wo eird der angeschlossen? und überhaupt...

?

Watt kostn so'n Ding und woher nehmen?

omafits · Beitrag von **omafits** » Fr 4. Sep 2009, 21:01

Schau mal bei ebay (Eton Kompressor KIT)

omafits · Beitrag von **omafits** » Fr 4. Sep 2009, 21:05

hier
http://cgi.ebay.de/Super-Eaton-Kompress ... 286.c0.m14
Mache so was auch mit einbau
Halterung Lasern lassen usw

protheus · Beitrag von **protheus** » Fr 4. Sep 2009, 21:18

hmmmm...und was sagen die Herren vom TÜV dazu...???

Liegt ne ABE oder ein Gutachten vor?

Bekommt man so'n ding eingetragen??

OLK'93 · Beitrag von **OLK'93** » Fr 4. Sep 2009, 22:55

Das Kit ist ja megastark, fehlt nur noch das dingens-ventil und der spritcomputer dazu

Hoggi · Beitrag von **Hoggi** » Sa 5. Sep 2009, 21:34

Hi Protheus,

TÜV und Versicherung brauchst (und kriegst) Du doch gar nicht, weil Du mit einem Kompressor-Baron natürlich nur noch im Garten rumfahren willst.

H.

OLK'93 · Beitrag von **OLK'93** » Sa 5. Sep 2009, 22:13

Man muss ja auch nicht immer übertreiben, hier ne dezente RAM-AIR Lösung

Geht Ratzfatz mit der Flex, werfen wir mal nen Blick auf die Motorhaube...

Von der Seite:

Bild

Von der Unterseite:

Bild

Hoggi · Beitrag von **Hoggi** » So 6. Sep 2009, 20:30

Hihihi...

Hilft aber leider nix beim Ampelstart.

Was gibt das denn so Pi mal Daumen für einen Ladedruck, bei 160 km/h ?

H.