Temperaturanzeige

[Egarter Manfred]

Hallo zusammen!!
So jetzt hab ich den 2 Temp.Fühler drin,aber er geht rauf-runter-rauf...
Und das alles wenn man in Bewegung ist! Man kann richtig zusehen
geht sogar in die höhe,wo normalerweise der Ventilator geschalten wird!!
Ein paar Sekunden ist er dann wieder fast unten!!
Kommt das Kabel Direkt zur Armatur oder sonst wo??
lg
mandi

[Ploppysator]

Welchen Jahrgang hat dein 3Liter Baron?

Die Drähte vom Temperaturfühler gehen via Relaiskasten (Kühlerlüfter Relais in Fahrtrichtung ganz rechts, welches auch eine Seite mit der Batterie und die andere Seite mit dem Kühlerlüfter, sowie mit dem ECU Steuergerät verbunden ist). Von diesem Relaiskasten, so ist es jedenfalls bei den 92-94er geht der Draht zum Armaturenbrett weg.

Hast du den Relaiskasten schon mal genau angeschaut, ob da was weggeschmort ist? Eventuell ist nur ein Kabel brüchig, oder ein Kontakt oxidiert, oder das Relais hinüber. Hast du das schon mal mit dem identischen der Klimaanlage ausgetauscht, oder ein einfaches Ein/Aus Relais aus dem Baumarkt probiert?

Ergänzung: du schreibst "wo normalerweise der Ventilator geschaltet wird", tut er denn nicht drehen?

Viel Erfolg

Grüsse

Ploppy

[Egarter Manfred]

hallo, ich meinte der Temperaturzeiger geht so hoch rauf,bis dahin wo sich der Ventilator einschaltet! Ventilator arbeitet eh brav!!
Ja werd mich mal nach deinen Radschlägen halten,hoffe ich kapiere es
danke
lg mandi

[Torque]

Die Frage ist ob das 'rauf u. runter' nicht den Tatsachen entspricht ?

Sprich hast du schon mal den Thermostaten gewechselt?

Gruß,

Andreas

[Egarter Manfred]

Hallo,
ja neues Thermostat ist drin,auch neuen Kühlwasserdeckel!!
u sagst ich sollte mal Relais wechseln und Kabeln anschauen!
Bitte wo finde ich dieses Relais für Temperatur?
Das von der Klima hab ich schon gefunden!!
Danke dir
lg mandi

[Hoggi]

Serwas Mandi,

Du hast sicher schon mehrmals den Kühlwasserstand kontrolliert und nachgefüllt, bei eingeschaltener Heizung ? Ich hab das Pendeln auch mal gehabt, bei einem 3l-Baron, da war zuwenig Kühlwasser drin.

Ist der Thermostat richtig rum eingebaut, also mit der empfindlichen Seite zum Motor hin? (Kann man auch falsch machen...)

Keilriemen ok, Wasserpumpe wird gleichmäßig angetrieben?

Viel Glück,

H.

[Egarter Manfred]

Servus Hoggi!
Ja Thermostat ist richtig din,Kühlwasser muß ich keines nachfüllen!!
Igendwann verliert man doch die Interesse!!
lg mandi

[Hoggi]

Hi Mandi,

dann müßtest Du mal das Auto warmfahren, dann Motor aus, Stecker am T-Sensor ab, Ohmmeter anschließen. Das Kabel abschließen mit einen 700 Ohm - Widerstand. (Das ist bei mir etwa der Wert des Sensors, wenn das Auto heiß ist.) Dann Motor wieder an und Testfahrt. Spannende Frage: siehst Du jetzt das Pendeln auf dem Ohmmeter auch ?

Falls ja: Mechanisches Problem im Kühlkreislauf
Falls nein: Elektronisches Problem, z.B. schlechte Sensormasse.

H.

[Egarter Manfred]

Hei zusammen!

Da bei uns die Winterreifenpflicht ab 1 Nov. gibt,
hab ich ihn eingewintert!!
Werd mich 2010 wieder mit neuer Kraft auf die Suche und mit Euren
Tipps werd ich das auch finden!!
schöne Grüsse aus Österreich
glg
mandi