Chrom Radläufe

[Sebi]

Moin!
Noch hab ich kein neues "Baby", aber hab schon wieder einen im Visier. Gleich mal die Frage wie es mit den Chrom-Radläufen ist...
wenn, dann möcht ich den Baron ja "authentisch" haben.
Gab es bestimmte Modellreihen mit Chromradläufen, oder war das einfach ein Aufpreispflichtiges Extra. Ich meine, kann ich an irgendwas sehen,
ob der Baron den ich (vielleicht bald) habe und der kein Chrom am Radlauf hat, auch mit Chromradlauf gebaut wurde?
Wisst ihr was ich meine? Wenn ich das nachrüste, sollte es den Baron so in Original gegeben haben können.

Und zweitens, was ist von den Chrom-Radläufen die als Neuware bei Ebay immer wieder angeboten werden?
Taugt das was, hat die schon wer probiert? Wurde bei den originalen gehsruabt oder geklammert?

Danke für ein paar Antworten auf die vielen Fragen !


Grüße,
Sebi !

[matador]

Hallo Sebi
Die orginalen Chromleisten waren / sind geschraubt.
Die bei Ebay angebotenen sind nicht vergleichbar mit den orginalen.

[Ratte]

Bei der EU-Version hatten die 2,5 ohne Turbo 2,2/2,5 TI Crom,
der 2,2 TII hatte keinen, wie es später beim V6 war weis ich nicht,
doch zu der Zeit, Anfang 90er war Chrom ein absolutes nogo,
und so wurde dann fast alles angepinselt.
Die Amis hatten viele verschiedene Austatungslinien, da weis ich
dat och net.

[Ploppysator]

Der 90er 3 Liter Coupé hatte auch Chromläufe

[Peter Laub]

lt. ET-Liste wurden die Chromradläufe zwischen 87 und 90 verbaut

[Sammy]

und die bei Ebay, die auf einer weissen Mercedes-Haube liegen, taugen absolut nix, hatte die mal ersteigert, passten vorne wie hinten überhaupt nicht