probleme mit kühler

Locke188 · Beitrag von **Locke188** » Sa 16. Jan 2010, 21:44

moin an alle,

hab mir letzte woche nen 89er 3.0 v6 lebaron geholt, hab den günstig geschossen. der hat nur ein problem. er wird schnell warm und dann drückt das kühlwasser in den ausgleichsbehälter zurück. er springt 1a an und läuft sauber daher denke ich es liegt am kühlkreislauf.
kenn jemand das problem? ich hab noch ned dran geschraubt. ich vermute die wasserpumpe. dass die vllt ned richtig pumpt und das wasser anfängt zu kochen weils ned zirkuliert.
hat jemand ne andere idee?

gruß

locke

matador · Beitrag von **matador** » Sa 16. Jan 2010, 21:51

Mögliche Ursache wäre dein Thermostat.
Läuft dein Lüfter überhaupt ?
ZKD wäre auch ne mögliche Ursache.

Kai

Locke188 · Beitrag von **Locke188** » Sa 16. Jan 2010, 22:51

hab den wagen letzte woche erst heim geholt und noch ned näher begutachtet. kenn nur die beschreibung vom vorgänger und als ich ihn heimfuhr wurde er sehr warm. kann dir jetzt ned sagen ob der lüfter anspringt. mal dumm frag... ZKD?

matador · Beitrag von **matador** » Sa 16. Jan 2010, 22:54

ZKD = Zylinderkopfdichtung
Wenn mein Motor heiß wird, dann schaue ich eigentlich
als erstes auf den Lüfter.

Kai

Locke188 · Beitrag von **Locke188** » So 17. Jan 2010, 01:30

wenn ich das teil morgen in die garage fahr werd ich ihn mal laufen lassen bis er warm wird. dann seh ich ja ob der propeller anspringt. die kopfdichtung hatte mein vorgänger auch in verdacht. das wär sch......

matador · Beitrag von **matador** » So 17. Jan 2010, 10:11

Vergiss aber nicht vorher Wasser aufzufüllen

Booker · Beitrag von **Booker** » So 17. Jan 2010, 11:54

...und dann schau halt mal, ob bei laufendem Motor Blasen im Überlauf aufsteigen, und wie der Verschluss vom Öleinfüllstutzen von innen aussieht.
Wenn da so ne gelbliche Schmiere drin ist und/oder Blasen Aufsteigen, dann ist mit Sicherheit die Kopfdichtung hin.
Kommt weißer oder bläulicher Qualm aus dem Auspuff(wenn der Motor warm ist)? Wäre auch ein Indiz.

Locke188 · Beitrag von **Locke188** » So 17. Jan 2010, 18:25

heul............

die selben anzeichen wie damals bei meinem jetta. schwammschmaddel und blubberblasen, die ZKD is definitiv hinüber. aber das meinte mein vorbesitzer auch. deshalb kostete er buchstäblich nur'n appel und ein ei.
egal, der wagen is ansonsten in recht gutem zustand und hat neuen tüv. wenn mein "normaler" wagen fertig is mach ich die beiden ZKD's neu. der baron is für mutti, die hat sie in das teil verliebt. und schlag mal mutti was ab...

hat jemand nen anbieter von dichtungen die das preis/leistungsverhältnis halten?

gruß

Megan · Beitrag von **Megan** » So 17. Jan 2010, 18:35

Hallo...

Gugst Du hier:
http://www.parts2go.de/
oder bei
http://www.mnf.de/

Grüße aus München

Michaela & Christian

Locke188 · Beitrag von **Locke188** » So 17. Jan 2010, 19:24

boah danke,

da werd ich mich mal durchwühlen.