Spritverbrauch

Technische Fragen an die Gemeinde....

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matador
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Beitrag von matador »

Diese ollen schmalen Schluppen sind " Asphalttrennscheiben " :lol:
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
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skyfox
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Beitrag von skyfox »

matador hat geschrieben:Diese ollen schmalen Schluppen sind " Asphalttrennscheiben " :lol:
ach....

nennt man das so im Norden :wink:
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973

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matador
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Beitrag von matador »

Jupp :lol:
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Der Messias
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Beitrag von Der Messias »

skyfox hat geschrieben:was hast den für Schluppen auf deinem Baron??

Dicke Schluppen brauchen halt etwas mehr Sprit..

Oder hast etwa die Originalbreifung? Diese komischen schmalen Schubkarrenräder.... :lol:

LG

Wolfgang
:oops: Ich weiß nicht welche Schuhe er original hat.Ich habe 205er drauf :cry:

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matador
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Beitrag von matador »

:lol: :lol: :lol:
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protheus

Beitrag von protheus »

Nun ja, ich habe auch nen V6, Us-Modell mit Schaltgetriebe!! und liege bei kalten Motor bei 15Ltr/100 inner Sadt..danach sind es süße 6 Innerorts... :? Autobahn mit 160 Kmh sind mit 13Ltr veranschlagt....habe auch vor knapp 1 Monat meine Drossel-einheit im Ultraschallbad bei mit zuhause gereinigt (Mann, war da ein Rotz drin... :shock: ) und jetzt schnurrt er wie ne kleine Miesekatze... :D

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Der Messias
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Beitrag von Der Messias »

matador hat geschrieben::lol: :lol: :lol:
OK,das bedeutet wohl das 205 original ist? :cry:

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skyfox
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Beitrag von skyfox »

Der Messias hat geschrieben:
skyfox hat geschrieben:was hast den für Schluppen auf deinem Baron??

Dicke Schluppen brauchen halt etwas mehr Sprit..

Oder hast etwa die Originalbreifung? Diese komischen schmalen Schubkarrenräder.... :lol:

LG

Wolfgang
:oops: Ich weiß nicht welche Schuhe er original hat.Ich habe 205er drauf :cry:
jepp hab vorn 205er und hinten 225er drauf und brauche im Schnitt 10-11 liter.

denke das ist völlig normal

LG

Wolfgang
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Der Messias
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Beitrag von Der Messias »

protheus hat geschrieben:danach sind es süße 6 Innerorts... :?
Die verbrauche ich bei schlechtem Wetter schon mit meiner Scheibenwaschanlage auf 100 Km :?

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matador
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Beitrag von matador »

Ist schon nicht schlecht.
Geht aber noch besser mit 225er und jeder Seite 25mm Spurplatten :D
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protheus

Beitrag von protheus »

Falls jemand interesse an ner Ultraschallreinigung von seiner Drosselklappe hat, einfach ma per PN melden..... 8)

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Der Messias
Beiträge: 375
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Beitrag von Der Messias »

matador hat geschrieben:Ist schon nicht schlecht.
Geht aber noch besser mit 225er und jeder Seite 25mm Spurplatten :D
Kommt alles noch,hab die überdachte Zündkerze doch erst ein paar Wochen :wink:

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xedos
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Registriert: Do 15. Feb 2007, 20:36

Beitrag von xedos »

Eine Diskussion über Verbräuche ist immer schwierig zu beurteilen.
Der Verbrauch hängt von so vielen Faktoren ab...

Temperatur, Motorbeschaffenheit, Öl, Kurz- oder Langstrecke, Reifenbreite -druck und Hersteller, Fahrweise, offen, geschlossen. Geschwindigkeit Beladung....

Wenn ich nur den Faktor Fahrweise nehme, kann ich schon die unterschiedlichsten Werte drin. Es ist meißt auch ein Unterschied, ob meine Frau das Auto fährt oder ich. 0,5l sind da locker drinn. - Aber dafür habe ich auch mehr Spaß. :)
Grüße aus Hannover
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990

200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001

Lotus Esprit X180 NA 1989

Renault Captur für meine Frau :)

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Der Messias
Beiträge: 375
Registriert: Fr 19. Feb 2010, 18:31

Beitrag von Der Messias »

Das stimmt schon,alleine der Unterschied wenn meine Frau und ich fahren.Das wirkt sich schon aufs Gewicht aus.Wenn meine Frau den dicken Zeh gebrochen hat sieht sie aus wie ein Golfschläger.Und wenn ich fahre sind wir windschnittig wie eine aufgeklappte Tischtennis Platte :lol:


Spaß beiseite.
Die faktoren sind mir klar.Wollte nur einen ca Wert weil ich immer Werte unter 10 Liter gelesen habe und ich da weit drüber liege

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Der Messias
Beiträge: 375
Registriert: Fr 19. Feb 2010, 18:31

Beitrag von Der Messias »

So,Thermostat ist gewechselt.Ich denke das es einen Großteil ausmacht.
Bin mit der letzten Tankfüllung (Nur Stadt und relativ zügig) 240 Km gekommen :shock:
Jetzt wird er ruckzuck warm und hält die Temperatur auf der Autobahn.
5 Min. Arbeit und 38 Euro :P

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