Heizung defekt - was kanns sein ?

[Sebi]

Hallo!
Mein Baby ist fast fertig.Jetzt ist noch aufgefallen, daß die Hzg defekt ist. Warm Wasser kommt bis zur Rückwand vom Motorraum, aber an den Lüftungsschlitzen kommt nur kalte Luft an. Werkstatt meint irgendein Unterdruck-System das vermutlich im Amaturenbrett sitzt wäre wahrscheinlich defekt. Wo muss ich den Defekt suchen, was muss ich austauschen und... wer hat sowas da?
Danke und Gruß!
Sebi!

[matador]

Hallo Sebi

Es muß ein dünner Unterdruckschlauch von deinem Bremskraftverstärker ins Wageninnere gehen.
Überprüfe das mal als erstes. Oftmals liegt da schon der Fehler.
Ferner kannst du deinen Heizungsregler ausbauen und da die Unterdruckleitungen prüfen.
Solltest du trotzdem kein Erfolg haben, habe ich komplette Systeme da.

Gruß Kai

[omafits]

Also
Es sollte eine Druckdose links neben dem Hbz sein im Motorraum da wo die Wasserschleuche ins Auto gehen schau mal nach ob da eventuell der dünne Unterdruckschlauch ab ist oder der Schieber ausgehagt

[Sebi]

Hallo ihr zwei!
Danke für die Antworten! Werd ich so weitergeben und prüfen!

Gruß,
Sebi!

[Glenmore]

Hallo

manchmal reicht es auch schon das Wasser im Kühlsystem mit der richtigen Menge Frostschutz anzureichern und dann bei laufendem Motor und voll geöffneter Heizung das Wasser richtig auf zufüllen.
Nur ein Tip.

Glenmore

[Sebi]

So! Der Wagen ist heute fertig geworden (yeah!) ! Hatte seit dem Kauf Ende Februar nur in der Werkstatt gestanden. Heute ging nach ein paar Kilometern die Heizung dann auch... nicht besonders stark aber war ok. Werde das mal weiter beobachten. War also wohl Fehlalarm vom Mechaniker. Motor ist komplett getauscht worden und all sowas. Vermutlich hat es deswegen länger gedauert, bis alles wieder richtig läuft, oder?
Den Tipp von Glenmore werd ich mir auch mal anschauen, Danke!

Grüße,
Sebastian !

[sirsteven]

Hallo Sebi
Vieleicht hast du auch bloss Luft im Wasserkreislauf dann solltest du das System entlüften.sollte man immer machen wenn mann die Kühlflüsigkeit tauscht oder ablässt. weiss alerdings nicht ob der le baron sich selber entlüftet habe bei mir noch keine Kühlflüssigkeit gewechselt.
LG Andreas

[arnd]

oder der Wärmetauscher ist dicht. Dann läuft die Heizung zwar, aber hat kaum Wirkung. War bei meinem so und ein Spülen hat Wunder gewirkt. Hast halt nur das Risiko, dass das Teil ohne die ganzen Ablagerungen undicht wird. Und dass ist dann der nächste längere & teure Werkstattaufenthalt

Gruß Arnd

[Glenmore]

Hallo

wenn du spülen willst, unten links am Kühler ist ein Ablasshahn für das Wasser, dann von Holts oder einem anderen Hersteller Reinigungmittel und Wasser einfüllen ( ohne Frostschutzmittel ) zwei drei Tage mit mässigem Tempo und offener Heizung fahren. Dann das Wasser wie gehabt ablassen, jetzt mit Blockseal hinter dem Thermostat in den Gummischlauch einfüllen wieder anschliessen mit Wasser auffüllen, bei laufendem Motor mit geöffneter Heizung, dann wieder ein paar Tage mit mässiger Geschwindigkeit fahren, Heizung immer noch auf lassen. Nach den Fahrten das Wasser mit der roten Brühe ablaufen lassen und den Kühler richtig durchspülen, danach noch ein oder zwei Tage nur mit Wasser fahren und den letzten Rest des Produktes rauszuspülen. Ausgleichbehälter abbauen reinigen wieder montieren, dann das Kühlsystem wieder mit Wasser und Frostschutz in dem richtigen Verhältnis mischen ( 1 zu 1 ), Motor an Heizung auf und solange auffüllen bis das System keine Luft mehr hat, Deckel drauf und gute Fahrt.
Habe ich bei meinem auch so gemacht aus Sicherheitsgründen, da meine Schlauchschelle am Kühlerschlauch beim Thermostat gebrochen war. Hatte ich endlich einen Grund das Kühlsystem zu reinigen.
Siehe auch im Know How da steht auch so ein Artikel unter der Rubrik

Reparatur Zylinderkopfdichtung oder kleinere Risse mit Permanent Metallic (tm) Block Seal

Glenmore

[Sebi]

Hi!Danke für die weiteren Tips! Vom entlüften hatte ich auch schon gelesen...wie mach ich dad denn? :-/ sorry! Wenn daß nicht hilft würde ich danach die weiteren Tipps probieren.
Danke und Gruß,
Sebi

[Megan]

Die Entlüftungsschraube ist am Thermostatgehäuse...



Nur der 2.2i TII hat da keine (glaub ich)

Grüße aus München

Michaela & Christian