US Hintern und kleines Nummernschild

[RiO]

Ich habe Heute, 20.03.2012 meine Wunschnummer reserviert A - IR 3 ( ist mein dritter Le Baron )

Jetzt mal wieder der Amtsschimmel kleines Kennzeichen Fehlanzeige.

Es wird nur ein langes für hinten genehmigt und ohne Saison Für vorne sowieso Soviel zu Augsburg

In Landsberg kleines Nummernschild no problem

Soll ist jetzt umziehen Es ist zum Mäuse melken

[skyfox]

Grins,

ja so ist der deutsche Amtsschimmel.

Aber, entweder ist deine Sognatur falsch, oder du machst was verbotenes ( ne US-[zensiert] auf deinen EU schrauben )


Gruß

Wolfgang

[RiO]

Grins,

ha, ha

Aber, entweder ist deine Sognatur falsch, oder du machst was verbotenes ( ne US-[zensiert] auf deinen EU schrauben )

Nix verbotenes und Signatur ist auch ( noch ) richtig. Der US Baron ist mir am 15.03.2012 zugelaufen und wird im Mai abgeholt

Und erst wenn er in der Garage steht, wird die Signatur aktualisiert.

[Megan]

Hallo...

Also beim TÜV München bekommt man anstandslos ein Gutachten (wenn man mit einem Roten Heck vorbeifährt) das bescheinigt , das nur ein kleines Kenzeichen in die Stoßstange passt...
Damit zur Zulassung , und da gibt´s ohne Probleme ein Sonderkennzeiche (hinten) und vorne ein verkürztes...
Aber es wird nur das Sonderkenzeichen eingetragen und nicht das Rote Heck...
Allerdings muss mann da am Samstag , und nur am Samstag hin , denn da ist ein älterer Herr
der sich damit beschäftigt...

Grüße aus München

Michaela & Christian

Und Rio...
Ich kann Dir gerne eine Copy des Gutachtens schicken...

[RiO]

Hallo...

Also beim TÜV München bekommt man anstandslos ein Gutachten (wenn man mit einem Roten Heck vorbeifährt) das bescheinigt , das nur ein kleines Kenzeichen in die Stoßstange passt...
Damit zur Zulassung , und da gibt´s ohne Probleme ein Sonderkennzeiche (hinten) und vorne ein verkürztes...

Ein " Sonderkennzeichen bekomme ich ja aber ein einzeiliges und ohne Saison.
Und das bei der Nr. A-IR 3 Platz ohne Ende
Ich hätte gerne ein zweizeiliges wenn schon Amiheck, dann richtig. Und für vorne auch.
Hier im Forum fahren ja auch welche mit zwei zweizeiligen

Aber es wird nur das Sonderkenzeichen eingetragen und nicht das Rote Heck...

Ist schon klar

Allerdings muss mann da am Samstag , und nur am Samstag hin , denn da ist ein älterer Herr
der sich damit beschäftigt...

Tja in M bekomme ich wohl keine A´er Nr. . In Landsberg geht´s ja auch

Und Rio...
Ich kann Dir gerne eine Copy des Gutachtens schicken...

Das ist ganz super vielen Dank.
Ich komme ev. darauf zurück, wenn ich die Daten von dem US Baron habe. Der Brief wird noch gesucht

[derwohli]

Moin,

also das Theater mit dem kleinen Kennzeichen kenn ich zur Genüge. Grundsätlich ist es so, dass man zuerst mal zum TÜV fahren sollte um ein Gutachten (48,50€) erstellen zu lassen. Das soll bestätigen, dass Hinten nur ein Schild bis 360mm Breite und 120mm Höhe dran passt. Mit diesem Gutachten kann sich die Zulassungsstelle nicht mehr gegen die Aushändigung eines kleinen Schildes wehren (auch mit Saison). Zur Not müssen sie eben ein Kraftrad-Kennzeichen (LKR- ist kleiner mit Engschrift) genehmigen. Diese Diskussionen habe ich bereits einige Male durch und seit dem ich das so mache gibt`s keine Probleme mehr.

Allesdings sind die bei uns in Essen reine Abzocker. Die nehmen dann für die Sondergenehmigung für das LKR noch einmal 130.- €. Das kann jede Zulassungsstelle laut Gebührenkatalog zwischen 0 und 500.- € frei festlegen. In den meisten Städten rund um Essen kostet das nix.

Diese Vorgehensweise habe ich nun bereits 5 mal mit Erfolg durch.






derwohli

[RiO]

Grundsätlich ist es so, dass man zuerst mal zum TÜV fahren sollte um ein Gutachten (48,50€) erstellen zu lassen. Das soll bestätigen, dass Hinten nur ein Schild bis 360mm Breite und 120mm Höhe dran passt. Mit diesem Gutachten kann sich die Zulassungsstelle nicht mehr gegen die Aushändigung eines kleinen Schildes wehren (auch mit Saison). Zur Not müssen sie eben ein Kraftrad-Kennzeichen (LKR- ist kleiner mit Engschrift) genehmigen.

Die Nummer notier ich mir Danke

In Augsburg gilt generell die Ansage, dass für Importfahrzeuge, solange u.a. Kennzeichen mit einer Ziffer zu Verfügung stehen,
nur lang sein dürfen - nicht zweizeilig. Und eine Ziffer steht in meinem Fall zur Verfügung.

Über Logik brauchen wir nicht zu reden. A-IR 3 selbst bei lang noch jede Menge Platz für Saison. Und wie so oft in der Politik, der Landrat von Augsburg hat immer als erster seinen Hintern im einem Oldtimer, wenn eine Oldtimerrallye im Landkreis stattfindet

Was soll´s. Ich check das mit dem TÜV. Nur wieder extra Kohle, da ich den Baron mit Überführungskennzeichen holen muss.
Es ist einfach nur übel In Landsberg = Bayern - gibt es die Teile ohne Diskussionen.

Diese Diskussionen habe ich bereits einige Male durch und seit dem ich das so mache gibt`s keine Probleme mehr.

Alles schön und gut. AAAAAAAAber Das E - W 4 bekomm ich ja. Aber ohne Saison. Das E-AA 673 mit Saion wär´s

Allesdings sind die bei uns in Essen reine Abzocker.

Wo nicht

[/b][/color]

[Jojo]

Diese Vorgehensweise habe ich nun bereits 5 mal mit Erfolg durch.

Die Einzeiligen schauen wesentlich besser aus wie die zweizeiligen. Ich kämpf noch mit meinem Kuchenblech

[RiO]

Ich kämpf noch mit meinem Kuchenblech

Ist ja bald Ostern Osterlamm drauf backen

[omafits]

Ich finde KLRschielder am besten
Aber in Ge für den Baron fast unmöglich , die kommen raus und messen selber noch mal, fotos und oh da passt nen Backblech
Na ja da muss man dann was Bastelln und schon passt kein anderes Schield mehr

[Sammy]

oder eine NSL drunterbauen, dann geht auch kein Pizzablech mehr

[Jojo]

oder eine NSL drunterbauen, dann geht auch kein Pizzablech mehr

NSL = Nägel und Schrauben Lager?

[derwohli]

"Die Einzeiligen schauen wesentlich besser aus wie die zweizeiligen. Ich kämpf noch mit meinem Kuchenblech"

Deshalb ja auch der Weg zum TÜV-Gutachter. Wenn der bescheinigt, dass hinten nur max 120mm Höhe angebracht sein darf, kann und darf die Zulassungsstelle kein größeres "Backblech" zulassen. Ist immerhin ein Fahrzeug spezifisches Gutachten. Wichtig ist nur, dass sowohl die Breite und die Höhe angegeben werden. Es gibt auch Gutachten wo man nur die Breite eingrenzt, dann kann man auch schon mal ein Backblech bekommen.

Auch die Zulasser in GE können und vorallem DÜRFEN sich nicht über ein Gutachten hinweg setzen. Da können die messen so viel sie wollen. Ansonsten sollen die mal schriftlich bestätigen das man ein nicht vom TÜV zugelassenes Kennzeichen fahren soll und darf. Spätestens dann knicken die ein denn das dürfen die nicht.

Also ich lasse nächste Woche wieder 2 Barone zu. Gutachten sind gemacht und ich werde garantiert auch wieder schöne kleine Kennzeichen gekommen, trotz Saison.

derwohli

[Glenmore]

ich hatte dem TÜV einfach erklärt " ami " wird original restauriert, deshalb vorne und hinten kleines Nummernschild, hatte € 13,00 gekostet und steht seitdem so in der grauen Karte ( Fahrzeugschein )

[xedos]

Kleine Zwischenfrage:
Bei EU Leuchten ist genügend Platz für ein "langes" Kennzeichen.
Ich benötige also mindestens das US Heck.
Aber meines Wissens, bekomme ich ein US-Heck Umbau nicht zugelassen. Zumindest nicht in Hannover, so war mein letzter Kenntnisstand. Der Umbau muss schon länger zurückliegen, dann gilt Bestandsschutz.

Was mache ich denn dann?