Fehler Le Baron

[BIT - DU 666]

Hallo liebe Le Baron-Freunde,

ich habe ein Problem mit meinem Schätzchen.

Wenn ich morgens oder abends, wenn mein Baron mehrere Stunden gestanden hat, ca. 8-10 km gefahren bin, fällt plötzlich die Drehzahl auf null. Sobald ich dann die Kupplung getätige geht der Motor aus. Nach ca. 1-2 min Wartezeit springt er wieder an und läuft ganz normal.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte.

LG

Dietmar

[arnd]

Hi Dietmar,
schön, dass Du uns gefunden hast. Aber es wäre gut, wenn Du uns erst mal was über deinen Baron verraten könntest. So was wie die Motorisierung und das Baujahr zu kennen wäre für einen Tip schon wichtig...
So ins blaue hinein würde ich mal Drosselklappengehäuse und Leerlaufstellmotor (AIS) reinigen.

Gruß Arnd

[Elmar aus Mainz]

Hi,
wie die Drehzahl geht auf 0 und dann tritts du die Kupplung und erst dann geht der Motor aus? Oder passiert alles gleichzeitig, was häufiger mal vorkommt?
Verstehe ich nicht so ganz?!
Gruß
Elmar

[DallasTC]

Hi,
das ist der Baron von meinem Vater, 2,2l Turbo II BJ 89
Wir haben die Drosselklappe, den AIS und den Tank gereinigt er hat neue Zündkerzen und Kabel bekommen wir wissen wirklich nicht wonach wir noch gucken sollen...
Zwischenzeitlich war auch mal für eine Woche ruhe, aber die Freude hat nicht lange angehalten.
Gruß Roman

[Glenmore]

wir wissen wirklich nicht wonach wir noch gucken sollen...

Lambda Sonde, Verteilerkopf und Verteilerfinger

[DallasTC]

Verteilerkopf und Verteilerfinger sind auch schon neu, Lambda Sonde werden wir dann mal tauschen...
Danke schonmal

[omafits]

komm vorbei

[DallasTC]

komm vorbei

Wir versuchen es jetzt nochmal mit der Lambda Sonde, Zündspule, Mapsensor und AIS nochmal reinigen, wenn es nicht geht kommen wir mal vorbei, hast die zwei TC ja auch super hingekriegt.
Gruß

[DallasTC]

@ omafits

PS. der TC 16V rennt wie Hölle!

[Ploppysator]

`89 TC Maserati 2.2 Turbo II light yellow
`89 TC Maserati 2.2 Turbo II royal carbernet
`90 TC Maserati V6 arctic white
`91 TC Maserati V6 exotic red(336 mls)
`89 Daytona Shelby flash red (1000 km)

Das nenn ich mal 'nen netten Fuhrpark

Gruss

Ploppy

[DallasTC]

`89 TC Maserati 2.2 Turbo II light yellow
`89 TC Maserati 2.2 Turbo II royal carbernet
`90 TC Maserati V6 arctic white
`91 TC Maserati V6 exotic red(336 mls)
`89 Daytona Shelby flash red (1000 km)

Das nenn ich mal 'nen netten Fuhrpark

Gruss

Ploppy

Danke
da fehlen noch 2
`89 TC Maserati 2.2 Turbo II 16Valve exotic red
`89 TC Maserati 2.2 Turbo II 16Valve royal carbernet mit carbernet Leder (8000mls)

glg

[Ploppysator]

Super,

du hast also das gesamte Europa Kontingent aufgekauft. Macht Sinn, so musst du für ein TC Treffen nicht allzuweit fahren und wenn du sagst, treffen wir uns alle in der Mitte, ist das Treffen immer noch bei dir.

Hast du Fotos der Sammlung?

Gruss

Ploppy

[DallasTC]

also wir sind mit 2 Personen und haben wirklich eine art Virus für dieses Auto entwickelt , und in Europa wurde nur einer gekauft, das Kontingent wurde also nur erhöht
ein Foto von allen zusammen existiert leider noch nicht, aber von jedem einzelnen werde ich bei Gelegenheit gerne mal hochladen.
Gruß

[monsugger]

Hab das gleich problem mit den Drehzahlen seit 3 jahren es kommt und geht mal ist es für 6 monate weg, hab den fehler auch noch nicht gefunden meine lambdasonde ist auch als nächstes dran. drosselklappe ect. ales sauber, kat gewechselt benzinfilter....

[Hoggi]

Hoppla, da scheint Wissen verloren gegangen zu sein...vor 1-2 Jahren war die Antwort auf diese Symptome ein vielstimmiges "HALLSENSOR !!!"

Der versagt gern, wenn er warm wird. Oft liegt es nur am gebrochenen Kabel.

Viel Glück,

H.