Fehler Le Baron

[omafits]

Fehler ausgelesen?

[monsugger]

Also bei meinem sind keine Fehler vorhanden leider, sonst wäre es einfacher.

Wo liegt der Hallsensor denn genau im 2,5 l?

[Megan]

Genau unter der Verteilerkappe , ist rund und gehen 2 kabel weg...

Hab gerade so ein Ding ( neu ) in den USA für 20 Dollar inkl. Versand gekauft...

Grüße aus München

Michaela & Christian

[DallasTC]

Hi nochmal
also ich habe gerade den Fehler per Schlüssel ausgelesen und er zeigt mir Code 54 Distributor Sync Pickup...???
Mfg

[Uli]

Hoppla, da scheint Wissen verloren gegangen zu sein...vor 1-2 Jahren war die Antwort auf diese Symptome ein vielstimmiges "HALLSENSOR !!!"

Der versagt gern, wenn er warm wird. Oft liegt es nur am gebrochenen Kabel.

Viel Glück,

H.

..... ja, jetzt bin ich aber platt!


Genau das wollte ich auch schreiben!

Gut, genau genommen ist es kein Hallsensor......

mfg

Uli

[Hoggi]

Code 54 Distributor Sync Pickup : Du hast unterm Verteilerdeckel gleich 2 Hallsensoren (in nur einem Modul, deswegen auch zwei Stecker). Der Turbo-Motor braucht nämlich ein Signal für die Zündung und eins für die Einspritzung. Natürlich müssen die "synchronisiert" sein. Kein Problem, da sie hinterinander angeordnet sind und von der selben rotierenden Blende bedient werden....es sei denn, einer ist kaputt (oder das Kabel gebrochen).

Also, Du brauchst ein neues Hallsensor-Modul (falls es nicht am Kabel liegt..)

Viel Glück,

H.

@ Monsugger: Fehlercodes sind nicht immer vorhanden, auch wenn das Teil kaputt ist.

[Der Baron Peter]

Ich hatte dieses Problem mal mit meinem Turbo II , am Ende war es das Motorsteuergerät--es war ein thermisches Problem. Vielleicht hast Du die Möglichkeit das Motorsteuergerät mal gegen ein baugleiches zu tauschen ? Gruß Der Baron Peter