wo Turboanzeige anschliessen?

[peterle]

... dann hoerst man den bekannten Turbo-Seufzer (zischhhhhhh)

Den Seufzer oder auch Zisch habe ich neulich bei meinem Wagen auch gehört, da der Bypass-Schlauch vom Turboschlauch nicht am Luftfilterkasten befestigt war .

[peterle]

Wenn du das ganze noch beleuchtet haben möchtest, dann schliesst das Instrument parallel zur Heizungsbeleuchtung an, da hast eine dimmbare Anzeige, sieht geil aus.

@OLK: Ist im Message-Center ein Lämpchen eingebaut, dass angeschlossen werden kann oder ist dafür selbst etwas zu basteln?

[OLK'93]

Ich bezog mich auf normale runde nachträglich eizubauende zusatzinstrumente aus dem autozubehör, da ich nicht mitbekommen hatte dass du das massagecenter meintest

(evtl. schreibfehler sind absicht) - LOL

[peterle]

Ist aber nicht auszuschließen, dass das Messagecenter bzw. die Ladedruckanzeige beleuchtet werden kann?

[omafits]

Klar ist die Originale beleuchtet

[Glenmore]

und auch zum Dimmen

[omafits]

Ja bla bla und GRÜN und Tür auf ROT
Zeiger Orange

[peterle]

Klar ist die Originale beleuchtet

Wenn ich jetzt vom normalen Messagecenter auf eines mit Ladedruckanzeige wechsele, ich hoffe das der runde Stecker auch passen wird, wo nehme ich Strom für die Beleuchtung? So wie OLK gemeint hat, vom Heizungsregler?

[Megan]

So schaut das Ding von hinten aus...



Einfach den Runden Stecker einstecken und fertig...

Grüße aus München

Michaela & Christian

[peterle]

Einfach den Runden Stecker einstecken und fertig...

Mittig vom Ladedruckanzeiger wird der Unterdruckschlauch angeschlossen, ist das richtig?
Davon links und rechts die Beleuchtung der Ladedruckanzeige, ist das richtig?
Und wo wird nun der große runde Stecker angesteckt?

[Megan]

Da...



Grüße aus München

Michaela & Christian

[peterle]

Ich möchte ja vom einfachen Messagecenter zu diesem mit Ladedruckanzeige wechseln. Bei meinem Messagecenter ist aber ein wesentlich größerer Rundstecker angeschlossen. Gibt es dafür einen Adapter oder wie soll der Anschluss möglich sein?

[peterle]

hab in meinen T1 die Turboanzeige vom T2 eingebaut ......, dass die Anschluesse vom T1 und T2 verschieden sind,

Hallo Sammy!
Wie hast Du Du das mit dem Anschluss auf die T2-Turboanzeige gemacht?

[peterle]

Da...

Hallo Christian!
Tschuldigung! Sonntag Morgen. Noch nicht 100% Sehstärke abgerufen Da sind ja eh alle Steckanschlüsse für den großen Rundstecker

Mein Stecker ist für neun Kontakte auf dem Bild kann ich acht erkennen. Ist dort wo das schwarze Kabel angelötet ist auch noch ein Anschluss (ist für mich auf dem Foto schwer erkennbar)?

Und der Anschluss an die Ladedruckkontrolle? Einfach einen passenden Schlauch (aber welchen? in welcher Größe?) anstecken und mit Schlauchklemme sichern, oder wie?

[Megan]

Da wo das Kabel eingelötet ist , ist mir eine Leiterbahn durchgeschmort , warum auch immer...
Ansonsten kommen alle Kontakte vom Rundstecker...
Du brauchst kein zusätzliches Kabel...
Und da wo Du den Schlauch durch die Gummitülle führst würde ich ein festes Plastikröhrchen verwenden...

Grüße aus München

Michaela & Christian