Motor überhitzt

[Kevin]

BTW........wie ist die Charakteristik vom 2.5er Turbo eigentlich?

[michaelk6682]

Charakteristik des 2,5 Turbo?

Da ich auch den V6 fahre kann ich gut vergleichen, der V6 ist kraftvoll, hat ja auch 3 Liter Hubraum, aber eher träge, dafür blubbert er aus dem Auspuff amerikanisch, was dem Turbo fehlt, der ist dafür kraftvoll und spritzig, hängt super am Gas, Gasannahme ohne Zeitverzögerung auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten, man hat nie das Gefühl, dass man den Motor überfordert, etwa 170 km/h Dauergeschwindigkeit über hunderte Kilometer auf der Autobahn sind für ihn kein Problem, da fühlt er sich vielmehr erst richtig wohl, was aber auch mit dem Schaltgetriebe zu tun hat. Bei meinem Cabrio gab das Automatkgetriebe (8.000 km nach der Generalüberholung) nach einer (zugegeben rasanten) Autobahnfahrt von Italien nach Wien den Geist auf, laut Werkstätte hatte die Hauptwelle Spiel. Hab ein gebrauchtes eingebaut, seither wird schonend gefahren, wenn ich es eilig habe muss der Turbo ran..

[Kevin]

THX for Info!

Von den Werten her soll der 2.5er relativ ähnlich mit dem V6 sein, also OK.

Ja der 3 Liter klingt, zumindest hinten raus, nett, Motorsound oder gar Ansauggeräusch...nope...

Mein 3.0 Saratoga hat keinen bösen Filter mehr in der Anlage, Mitteltopf original und einen Flowtech Raptor als Endbüchse, ich war äusserst positiv überrascht
Ein "blubbern", wenn man es so nennen darf, ist raus zu holen!

[Richie84]

Hallo Gemeinde,

habe ähnliches Problem, nur bei mir war es so, das die Temperatur anzeige auf anschlag heiß ging dann direkt darauf hin wieder runter auf die Mitte und einen kleinen augenblick später anschlag auf 12 uhr und so ewig lang stehen geblieben ist und seitdem nicht mehr startet, anfangs hatte er auch nicht mehr gekurpelt. da dachte ich schon das war der zahnriemen, aber nein der ist in ordnung und jetzt mittlerweile ist temperatur wieder in der nullstellung, aber der Motor springt nicht mehr an, kurpelt aber wieder was kann das sein?

Danke.

[Lobo]

Hallo Michael,
habe haargenau die gleichen Symptome bei meinem 2,2.
Konntest Du den Fehler finden ?

Gruß
Lobo