bei meinem 91er sind einige Unterdruckschläuche so ausgehärtet, dass sie wie Glas brechen. Möchte ich nun ersetzen. In der "Tuning-Scene" habe ich nun reichlich Diskussionen über den richtigen Schlauch gefunden...
Allgemein scheint Silikon-Schlauch die beste Wahl zu sein. Gibt's in vielen Farben und diversen Größen. Nun haben wir bei uns ja ganz dünne Schläuche verbaut, die nur an den Enden jeweils mit einer Gummitülle angeschlossen werden. So dünne Schläuche habe ich nicht gefunden. Wollte mal fragen wer das schon wie gemacht hat. Einfach den kompletten Schlauch gegen einen dickeren tauschen und direkt auf die Stutzen aufschieben? Denke das müsste funktionieren. Aber da in manchen Foren über 0,5mm im Durchmesser und die 101%ige richtige Länge gestritten wird wollte ich mal hören wie hier die Erfahrungen sind. Nicht dass ich durch den falschen Durchmesser den Wagen auf 200PS bringe und dann die Zulassung verliere
Gruß Arnd
