Zündschlüssel geht sporadisch nicht raus

[benpit]

So habe mal wieder eine Frage,

ich bekomme den Zündschlüssel ab und zu nicht raus? Liegt es am Wahlhebel der Automatik?
Finde auch, das der Wahlhebel nicht so sehr gut in der Position D bleibt. Ist das normal?

Viele Grüße
Ben

[arnd]

Hat mit dem Wahlhebel nichts zu tun. Zumindest bei meinem 91er ist die Stellung egal. Macht nur beim Starten was aus. D
as geht nur in P und N. Aber Schlüssel geht nicht raus ist mal was anderes. Habe schon öfters Barone gesehen wo man den Schlüssel in jeder Stellung ziehen konnte...
Gruß
Arnd

[Franky]

Bei meinen bisherigen 91ern musste man den Schlüssel bis zum Anschlag zurückdrehen und dann eine Stufe vor. Nur in dieser Stellung läßt sich der Schlüssel ziehen. Ist bei meinem jetzigen genau so.

[3-20-Zeichen]

Liegt am Schaltseilzug. Wenn der nicht mehr genau eingestellt ist, passen die Gänge nicht richtig, oder er behält den Schlüssel.
Unter den Luftschläuchen kann man an die Klemmschelle der Seilzugtülle, da mal die Gummihülle etwas versetzen und festziehen (ausprobieren, wenn schlechter: andere Richtung.... )

Schlüssel geht auf Stellung "Plastikraste" am transparenten Zündschlossring raus, den 93er kann man ebenfalls noch weiter zurückdrehen, dann gibt er ihn auch nicht her.

[California-Peter]

Nur mal so'n Gedanke:
Muss man nicht diesen kleinen Hebel unterhalb des Zuendschlosses nach unten druecken, bevor man den Schluessel abziehen kann ??
So isses auf jeden Fall bei meinem LeBaron.

[arnd]

Den Hebel gibt's IMHO nur beim alten Cockpit. Bei den runden geht der Schlüssel in der richtigen Stellung (Schlüssel Richtung Plastiknase) so raus. Eins nach links kommt dann noch die Stellung wo das Radio mit Strom versorgt wird. Da steckt er auch fest.

Gruß Arnd

[benpit]

ja also es liegt am Wahlhebel, wenn ich den stärker nach vorne drücke geht der Schlüssel immer raus.
Werde dann wohl mal nach der Einstellung des Seils schauen.

Danke

[arnd]

Hmm, meinem 91er EU-Modell ist das völlig egal wo der Automatik-Wahlhebel steht. Schlüssel mit der Plexiglasnase in Flucht und raus. Geht immer.
Gruß Arnd

[boomi09]

Hallo zusammen,

komme gerade mit meinem Schätzchen vom TÜV und was ist dort aufgefallen? Der Zündschlüssel geht in JEDER Position raus, auch wenn der Motor läuft.
Das ist mir entweder bisher nicht aufgefallen (wobei ich glaube mich zu erinnern dass er manchmal nicht rauswollte außer auf Aus-Stellung) oder es ist "über Nacht" passiert.

Bedeutet es, dass das Zündschloss im Eimer ist? Das würde ja bedeuten, alles neue Schlösser (Tür, Kofferraum) oder ab jetzt zwei Schlüssel mitnehmen?
Oder ist nur der "Schalter" defekt? Es kommt nun darauf an, was dafür zuständig ist, dass der Schlüssel nicht rausgeht

Bei mir rastet übrigens auch das Lenkradschloss ein, wenn der Schlüssel steckt (Außer wenn auf Zündung oder Motor an). Ist das bei euch auch so? Laut TÜV darf das nicht sein, erst wenn man den Schlüssel abzieht dürfte die Lenkradsperre einrasten... habs bei nem anderen modernen Auto getestet, da ist es auch so, erst wenn der Schlüssel gezogen wird.
-> Nach Ausbau des Zündschlosses sehe ich, dass die Lenkradsperre mechanisch geregelt ist, wodurch das Lenkradschloss auch auf "Aus-Stellung" einrastet trotzdem der Schlüssel steckt. Es wäre klasse wenn jmd. von Euch das einmal testen könnte ob das bei Euch auch so ist.

Für Tipps wäre ich dankbar.
Viele Grüße
Rob

[simpel]

bei meinem Saratoga wie auch beim Baron kann ich den Schlüssel bei laufenden Motor abziehen

Gruß Bernd

[boomi09]

Danke schonmal für die Info!

Laut Anleitung darf das nur bei Stellung "0" gehen. Das wusste mein TÜV-Prüfer leider auch

[Muffin von der Alb]

Da hatte ich ja gestern Glück, das der Tüv-ler das nicht getestet hat. Mein Schlüssel geht auch in alle Stellungen bei laufendem Motor raus.

Und Lenkradschloss.... muß ich mal versuchen, hab bisher gar nicht bemerkt, dass ich eines habe....

[boomi09]

Habe jetzt bei *bay ein gebrauchtes Zündschloss mit 2 Schlüsseln erstanden, der Verkäufer sagt der Schlüssel ginge nur bei Stellung "0" raus. Ich hoffe das stimmt und warte nun gespannt auf die Lieferung.

Danke schon mal an die bisherigen Antworten. Vielleicht hat noch jmd. zufällig bemerkt dass sein Schlüssel nur bei Stellung "0" rausgeht, damit ich zumindest eine Bestätigung habe dass es ursprünglich so gedacht ist von Chrysler

[nando]

Jup das ist so richtig. Grundsätzlich soll der Schlüssel nur in der Stellung mit der Plastiknase raus ziehbar sein. Ab ca. 93 muss zusätzlich der Wählhebel auf P stehen. Das ist aber Mechanik über einen separaten Seilzug geregelt. Die ganz linke Stellung vom Schlüssel ist fürs Autokino gedacht (Radio und Scheibenwischer gehen) und da läßt sich der Schlüssel auch nicht abziehen
Gruß Ulmar

[boomi09]

Hi Ulmar,
danke für Deine Info! So hatte ich mir das auch gedacht und war auch so in meiner Erinnerung! Dann hoffe ich mal auf das neue (alte) Zündschloss!

Ergänzung: Heute Nachuntersuchung beim TÜV, alles okay mit dem neuen (alten) Zündschloss. Auf Stellung 0 geht der Schlüssel raus und rein, sonst in keiner Stellung. Also dann freie Fahrt bis September 2016