Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

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CF
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von CF »

Servus JJ,
klar kann (und muss) ich dort auch nachjustieren. Ich habe vor 3 Jahren ein neues Verdeck montiert und bislang nichts nachstellen müssen. Jetzt hat aber mit der Zeit das Material ein bisserl nachgegeben. Letztes Jahr hatte ich auch bei einer großen Revision alles abgebaut und die beginnende Oxydation an den Außenecken des Scheibenrahmens bearbeitet und die verhärteten Dichtungen mit Silikon ausgebessert.
Wenn ich aber die inneren Verkleidungen abbaue kann ich genauer festsellen, wo das H2O reinkommt und kann gezielter nachjustieren. Natürlich braucht man dazu eine fachlich kompetente Frau, die einen Hochdruckreiniger bedienen und mit der man beim Test über Zeichensprache unmissverständlich kommunizieren kann ... !

Gruß - Claus
93er LeBaron LX (!) 3.0 Convertible, Schalter (!), auf D3 umgeschlüsselt (!) mit KLR, 220.000 km
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JJ
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von JJ »

... das klingt nach einer perfekte(re)n Lösung ... :wink:

Gruß
JJ
Sonntachsfahrer mit 2002 Sebring Cabrio 2,0/16V/Schalter

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Jojo
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von Jojo »

Nur 5 Minuten das Standlicht angelassen um mal alle Lämpchen zu überprüfen - bei der Gelegenheit ist die Batterie einfach so zusammen geklappt...

Nix ging mehr, nicht mal mehr überbrücken...

Naja, jetzt ist ne neue drin....
Es gibt nichts orginelleres als das Original

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JJ
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von JJ »

... ich hoffe mal, daß nix kaputtgegangen ist (Fehlerspeicher bringt nur die "55", also auch nix Akutes), aber heute ist der Motor nach längerer (gemütlicher) Autobahnfahrt an der ersten Ampel nach der Abfahrt einfach ausgegangen ... war nach einer etwas abrupten Bremsung (Rote Ampel hiner einer Kurve) und wie nach einem "Anfänger-Abwürger" - und das bei einem Automatikwagen ?!

Ist gleich wieder angesprungen und problemlos weitergelaufen; auch über die komplette Rückfahrt nach Hause ist nix weiter passiert ... seltsam ... ob´s vielleicht daran liegt, daß der Auspuff etwas rappelt und "bläst", ich sach´ mal das Stichwort "falsche Luft" ?!

Werde so oder so langsam mal den ESD, den ich mir vor einiger Zeit gesichert hab´, aus dem Dornröschenschlaf im Abstellraum wecken müssen ...

Gruß
JJ
Sonntachsfahrer mit 2002 Sebring Cabrio 2,0/16V/Schalter

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jexner
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von jexner »

Hi JJ,

na, bunkern brauchst Du ja nicht :-) Das sind ja Teile, die es noch gibt. Ansonsten MagnaFlow :-)

Gruß
Jörg.
Der weiße V6 aus´m Ruhrpott
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omafits
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von omafits »

Na ja am Auspuff wird es wohl ehr nicht liegen ob die Luft da oder da verschmutzt wird ist dem Motor eh egal :lol:
Hast wider vergessen zu tanken was :?: :mrgreen:
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omafits
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von omafits »

Heute ist nichts kaputt gegangen :mrgreen:
1989 TC Turbo

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omafits
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von omafits »

Und heute auch nichts :mrgreen: :mrgreen:
1989 TC Turbo

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derwohli
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von derwohli »

autsch, Fingernagel abgebrochen beim abknibbeln der alten Feinstaubplakette!

derwohli :P

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California-Peter
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Registriert: Do 15. Feb 2007, 01:47

Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von California-Peter »

Simmerring der Kurbelwelle (Riemen-Scheibe) undicht.

8)
Viele Gruesse aus dem Wilden Westen,

Peter (California - USA)
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omafits
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von omafits »

@C.Peter
IHHHHHHHHHHHHHH bahhhh :x
Bei mir heute wider nix :mrgreen:
1989 TC Turbo

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California-Peter
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Registriert: Do 15. Feb 2007, 01:47

Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von California-Peter »

Marco:
Nun sind auch noch die Federbeine durch und auch das Lenkgestaenge (beides erst vor ca. 6 Jahren getauscht = USA Wertarbeit) :shock:

Ella-Baetsch :P

8)
Viele Gruesse aus dem Wilden Westen,

Peter (California - USA)
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Glenmore

Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von Glenmore »

Temperaturfühler ansonsten noch mein Finger blutig weil ich zu faul war beim werchseln des hinteren Sidemarkers das Hinterrad abzubauen, beim nächsten mal bin ich schlauer.

Glenmore

Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von Glenmore »

derwohli hat geschrieben:autsch, Fingernagel abgebrochen beim abknibbeln der alten Feinstaubplakette!
jaja, normalerweise nimmt man einen Föhn um den Aufkleber zu erhitzen, dann gehen fast von alleine ab und die Nägel bleiben ganz.

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jexner
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von jexner »

... den Fön hat er fürs Fingernägellackieren genommen...LOLOLOLOL... :lol: :lol: :lol:
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