GIBT es einen KLR für Baron 2,5t aus 1989

[Softcruiser]

Liebe Fangemeinde,

noch eine wichtige Frage brennt auf den Fingern:

Gibt es für den Fahrezugtyp 2,5 t aus 07.1989 auch die Möglichkeit einer Abgasreinigung nach EURO 2 oder D 3 durch Verwendung eines Kaltlaufreglers oder einer anderen Alternative. Freue mich über gute Hinweise
Merci
Gruß

Ingo

[walter_hermes]

Soweit ich weis, bringt KLR- Einbau keine Steuer-
Ermäßigung, weil keine bessere Abgasklasse
mehr eingetragen wird.
Kannst ja mal bei Deinem TÜV nachfragen.
Da gab es einen Stichtag, alte KFZ mit KLR
davor genießen Bestandsschutz.
Gruß
Walter

[frank]

Hallo, deine Aussage ist sachlich falsch. Auch heute noch werden KLR eingetragen, nur müssen diese eine ABE haben. Die meisten KLR für den Baron haben nur ein Teilegutachten, und das wird im Regelfall nicht mehr anerkannt.

[Hoggi]

Hallo, in Deiner Aussage ist auch ein Fehler drin : Streiche: "Die meisten KLR ..." Setze: "Alle KLR ..."

Obendrein hat es für die 4 Zyl. nie KLRs gegeben, nur für die V6.

[walter_hermes]

Wollte keine Lawine lostreten, aber mein TÜV-Mann sagt,
man kann sie eintragen lassen, aber dem Fiskus ist das egal,
ob mit oder ohne ABE.
In Bayern gehen die Uhren halt anders.
Übrigens, ich habe einen meiner Vierzylinder mit eingetragenem
KLR. Ob der allerdings verbaut ist, muss ich erst nachschauen.
Gruß
Walter

[JJ]

...Obendrein hat es für die 4 Zyl. nie KLRs gegeben, nur für die V6....

Einspruch, Euer Ehren !

Habe

a) ´nen Fourbanger (2,5 ohne Alles)

b) ´nen (ewig & drei Tage) eingetragenen KLR

c) Versteuerung daher nach Euro 2 und nicht (mehr) Euro 1 = < 190.- Teuro (statt ca 380.-)

Gruß

JJ

[frank]

Ist ein Klasse Thema. Kaltlaufregler mit ABE werden hier in NRW vom Strassenverkehrsamt anerkannt, sobald der TÜV das ganze eingetragen hat. Nach deren Aussage ist eine Steuernorm Änderung ein ganz normaler Vorgang.
In Bayern gibt es wohl noch einen TÜV , der noch Teilegutachten einträgt, wenn dieses vor 2008 erstellt wurde. Dafür gibt es eine Ausnahmegenehmigung. Wenn ich mal wieder Zeit und Lust habe, lasse ich mir dort den KLR einbauen und auch eintragen, und fahre dann zum Strassenverkehrsamt.

[Hoggi]

@ Adi: Hab ich doch befürchtet, daß ich über eine absolute Aussage ("..nie.." ) stolpere ....

Ich glaube, mich jetzt etwas besser zu erinnern: Für den 2.2l gab es niemals einen KLR, jedenfalls nicht für meinen mit Turbo.

@ Frank.Goldie: Da wäre jetzt interessant, wie diese Ausnahmegenehmigung heißt und wo man das anchschauen kann..

SG

H.

[walter_hermes]

Hallo,
hier mein Nachtrag zum KLR:
Teilegutachten Nr. 05-1378-00-01 für KLR Typ KC-01-2025.
Gültig für Chrysler Voyager, Baron, Saratoga, Dodge und andere US
mit 2,5 L Otto/GKat Reihe 4 Zyl. mit Handschaltung (meiner ist aber Automat).
Erstellt vom TÜV Rheinland Pfalz.
Mein Eintrag in Zul.Besch. Teil I unter Ziffer 14: Schadstoffarm Euro 2.
Gruß
Walter

[frank]

Hallo Walter, dann herzlichen Glückwunsch!!! Wenn du schon Euro 2 hast, dann hast du gewonnen. Mehr ist nicht machbar.
Wegen der Ausnahmegenehmigung muss ich schlau machen, wenn ich in Bayern war und mein nagelneuer KLR einbaut und eingetragen ist. Das kann aber noch ein Paar Wochen dauern.

[Lobo]

ist ja auch ein 2,5 er

für die 2,2 er gabs nie einen !!

Eingetragen wird hier und da noch --Steuerermäßigung negativ seit ca 2 Jahren.