Preise für den Baron 2014
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Preise für den Baron 2014
Ich habe mir die aktuelle Ausgabe der "Oldtimer Markt Preise" gekauft.
Die Kurse für den Baron habe ich mir mal die Mühe gemacht und das hier aufgelistet. Vielleicht dient das dem ein oder anderen als Anhaltspunkt. - Denn die Preise werden am Markt gemacht.
Leider lässt sich eine Tabelle hier nicht richtig gut darstellen...
Angaben in Euro
Cpé=Coupé; Conv.=Cabrio (Convertible)
Le Baron Modell; Note 2; Note 3; Note 4; Wertsteigerung seit 2008 (Note 3)
2.5 Cpé; 2400,-; 1200,-; 400,-; 50%
Turbo Cpé; 3000,-; 1400,-; 500,-; 40%
Turbo 2.5 Cpé; 2600,-; 1100,-; 400,-; 10%
2.2 GTC Turbo II Cpé; 2800,-; 1200,-; 400,-; 0%
3.0 LX (GTC) Cpé; 3100,-; 1500,-; 600,-; 0%
2.5 Conv.; 3500,-; 1800,-; 700,-; 29%
Turbo Conv.; 2800,-; 1300,-; 500,-; -19%
Turbo 2.5 Conv.; 3000,-; 1400,-; 500,-; -13%
2.2 GTC Turbo II Conv.; 3900,-; 2000,-; 800,-; 11%
3.0 LX (GTC) Conv.; 4100,-; 2200,-; 900,-; 10%
Die Kurse für den Baron habe ich mir mal die Mühe gemacht und das hier aufgelistet. Vielleicht dient das dem ein oder anderen als Anhaltspunkt. - Denn die Preise werden am Markt gemacht.
Leider lässt sich eine Tabelle hier nicht richtig gut darstellen...
Angaben in Euro
Cpé=Coupé; Conv.=Cabrio (Convertible)
Le Baron Modell; Note 2; Note 3; Note 4; Wertsteigerung seit 2008 (Note 3)
2.5 Cpé; 2400,-; 1200,-; 400,-; 50%
Turbo Cpé; 3000,-; 1400,-; 500,-; 40%
Turbo 2.5 Cpé; 2600,-; 1100,-; 400,-; 10%
2.2 GTC Turbo II Cpé; 2800,-; 1200,-; 400,-; 0%
3.0 LX (GTC) Cpé; 3100,-; 1500,-; 600,-; 0%
2.5 Conv.; 3500,-; 1800,-; 700,-; 29%
Turbo Conv.; 2800,-; 1300,-; 500,-; -19%
Turbo 2.5 Conv.; 3000,-; 1400,-; 500,-; -13%
2.2 GTC Turbo II Conv.; 3900,-; 2000,-; 800,-; 11%
3.0 LX (GTC) Conv.; 4100,-; 2200,-; 900,-; 10%
Grüße aus Hannover
Andreas
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3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001
Lotus Esprit X180 NA 1989
Renault Captur für meine Frau :)
Passat 2.0 TDI 4M 2011 - ZUM VK
Andreas
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-
walter_hermes
- Beiträge: 473
- Registriert: Fr 23. Mai 2008, 22:12
Re: Preise für den Baron 2014
Hi,
wäre ja in meinem Sinne, aber die Preise lassen sich
am Markt derzeit nicht realisieren (siehe zB. bei eBay oder mobile.de)
Weiß auch nicht, woher Oldtimer-Markt 2014 die Daten ermittelt.
Gruß
Walter
wäre ja in meinem Sinne, aber die Preise lassen sich
am Markt derzeit nicht realisieren (siehe zB. bei eBay oder mobile.de)
Weiß auch nicht, woher Oldtimer-Markt 2014 die Daten ermittelt.
Gruß
Walter
Vorerst keine Barone mehr, nur noch wenige Ersatzteile
DB E- Klasse S 211 T-Modell, VW T4,
Wohnmobil Niesmann Clou Trend 770 G
BMW R100R, 2 Heinkelroller, Vespa TPH 125,
1 Velosolex
Honda Dominatoren RD02 und RD08
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Re: Preise für den Baron 2014
Also, mobile und ebay sind auch nicht unbedingt eine allgemeine Referenz für gute Fahrzeuge.
Und schon gar nicht um Fahrzeuge von zu Hause aus zu bewerten.
Auch wenn in der Beschreibung "gepflegt" steht, heißt dass nicht, dass dies richtig ist.
Ich würde fast wetten, dass gut 80% der angebotenen Fahrzeuge gerade mal der Note 3-4 entsprechen. Und dann kommen die Preise hin.
Ich habe schon einige Fahrzeuge angeschaut, welche für den Verkauf aufbereitet worden sind, aber technisch eigentlich schlecht waren. Und die waren dann natürlich auch zu teuer.
Fahrzeuge sehen auf Bildern manchmal gut aus, beim näheren Hinschauen offenbaren sich dann aber doch einige Defekte.
Wichtig ist es immer den Wagen vorher anzuschauen, probe zu fahren und zu testen! Und dann für sich bewerten und abwägen, ob sich das lohnt und was man noch investieren muss.
Oder ich kaufe einen 5er Zustand als Bastlerobjekt zum ausschlachten oder Neuaufbau. Ich denke allerdings, dass dann immer mehr Geld in den Waagen fließt, als sich gleich einen der 10 oder 20% guten Fahrzeugen am Markt zu suchen.
Und schon gar nicht um Fahrzeuge von zu Hause aus zu bewerten.
Auch wenn in der Beschreibung "gepflegt" steht, heißt dass nicht, dass dies richtig ist.
Ich würde fast wetten, dass gut 80% der angebotenen Fahrzeuge gerade mal der Note 3-4 entsprechen. Und dann kommen die Preise hin.
Ich habe schon einige Fahrzeuge angeschaut, welche für den Verkauf aufbereitet worden sind, aber technisch eigentlich schlecht waren. Und die waren dann natürlich auch zu teuer.
Fahrzeuge sehen auf Bildern manchmal gut aus, beim näheren Hinschauen offenbaren sich dann aber doch einige Defekte.
Wichtig ist es immer den Wagen vorher anzuschauen, probe zu fahren und zu testen! Und dann für sich bewerten und abwägen, ob sich das lohnt und was man noch investieren muss.
Oder ich kaufe einen 5er Zustand als Bastlerobjekt zum ausschlachten oder Neuaufbau. Ich denke allerdings, dass dann immer mehr Geld in den Waagen fließt, als sich gleich einen der 10 oder 20% guten Fahrzeugen am Markt zu suchen.
Grüße aus Hannover
Andreas
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3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001
Lotus Esprit X180 NA 1989
Renault Captur für meine Frau :)
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Andreas
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Re: Preise für den Baron 2014
xedos hat geschrieben:
Ich würde fast wetten, dass gut 80% der angebotenen Fahrzeuge gerade mal der Note 3-4 entsprechen.
Fahrzeuge sehen auf Bildern manchmal gut aus, beim näheren Hinschauen offenbaren sich dann aber doch einige Defekte.
Richtig!! Ich würde sagen, Note 3- bis 5.
Und: ... einige Defekte ist noch gelinde ausgedrückt. Würde
manchen hochgepriesenen Baron schlicht als Gurke bezeichnen.
Hier in Herten wurde im vorigem Jahr doch tatsächlich ein LB V6
für über € 3500,- bei einem Händler angeboten... als "supergepflegt"
Note 2-3. Habe mir das Teil im Auftrag eines Forum-Users direkt
angeguckt..... eine einzige Katastrophe - wirklich eine Frechheit,
diese Bewertung! Wo man auch hinschaute - nur Schrott.
Mannomann, ich darf garnicht daran denken, was ich im Verhältnis
dazu für meinen Roten Baron verlangen müsste und könnte.
(Erstbesitz mit 104.000 Km - Zustand fast wie neu, alles toppi!,
wird seit Jahren nur bei Sonnenschein für max. 4 Monate/Jahr
aus der belüfteten Garage geholt.)
Habe das Auto gestern nach 7 Monaten wieder aufgeweckt für die Eröffnungsfahrt am SA.
Batterie durchgeladen, Zündschlüssel ins Schloss... und rrrrummm,
innerhalb vom Bruchteil einer Sekunde lief die Karre.
Und, Xedos, Du wirst es nicht glauben, beide hintere Seiten-
Scheiben ließen sich sofort anstandslos rauf und runter fahren - ohne draufkloppen zu müssen. Und sind nach 23 Jahren immer
noch die ersten Fenstermotoren!!
Gruß Adi
________________________
motoring and boat running
"Red Baron" 3,0 V6 GTC, Automatic, Conv.,
EU-Ausführung.
Neukauf mit 0 Km bei C-Händler in D - mit Ami-Heck - Bj. '91,
118.000 Km. Seit 28 Jahren meiner.
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Re: Preise für den Baron 2014
Wenn die Dinger nicht durch erhöhten Wasserstand und mangelnder Schmierung sterben, mögen die auch lange durchhalten.adi hat geschrieben: Und, Xedos, Du wirst es nicht glauben, beide hintere Seiten-
Scheiben ließen sich sofort anstandslos rauf und runter fahren - ohne draufkloppen zu müssen. Und sind nach 23 Jahren immer
noch die ersten Fenstermotoren!!![]()
Gruß Adi
Grüße aus Hannover
Andreas
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Re: Preise für den Baron 2014
meine tun auch!! und ich brauch die wanne das ganze jahr. steht trotzdem da wie ne eins. am samstag treffen wir uns! freu!!!!
- Wilfired75
- Beiträge: 338
- Registriert: Mi 18. Feb 2009, 12:01
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Re: Preise für den Baron 2014
Seh ich auch so.xedos hat geschrieben:Also, mobile und ebay sind auch nicht unbedingt eine allgemeine Referenz für gute Fahrzeuge.
Und schon gar nicht um Fahrzeuge von zu Hause aus zu bewerten.
Auch wenn in der Beschreibung "gepflegt" steht, heißt dass nicht, dass dies richtig ist.
Ich würde fast wetten, dass gut 80% der angebotenen Fahrzeuge gerade mal der Note 3-4 entsprechen. Und dann kommen die Preise hin.
Unser Baron hatte einen noch nicht reparierten Blechschaden, also bedingt fahrfähig, dazu noch ein paar klitzekleine Wehwehchen, sonst im guten Zustand => Ich hätte ihn als 4+ eingestuft.
Und siehe da, er hat 1000 Euro eingebracht, in der hier angesprochenen Bewertung hätten ihm sogar nur 900 Euro zugestanden.
Ich sehe es wie meine Vorredner: Nicht die Zahlennennungen sind das Problem, sondern das Märchenprinz-Gehabe mancher Altautobesitzer, die ihr Schätzchen als 2er oder 3er einschätzen, obwohls doch eher zw. 3 und 4 liegt - und dann wundern sie sich, warum sie die in solchen Wert-Preis-Veröffentlichungen genannten Preise nicht erreichen!
Lieber Leitwolf als Lemming
90er LeBaron 3.0 V6, 95er GrandCherokee 5.2, 97er GrandCherokee 5.2 Offroad-Umbau, 76er Volvo 264 (H-Kennzeichen) und ne kl. Youngtimersammlung auf 07er Kennzeichen
[img]http://up.picr.de/2535610.jpg[/img]
90er LeBaron 3.0 V6, 95er GrandCherokee 5.2, 97er GrandCherokee 5.2 Offroad-Umbau, 76er Volvo 264 (H-Kennzeichen) und ne kl. Youngtimersammlung auf 07er Kennzeichen
[img]http://up.picr.de/2535610.jpg[/img]
Re: Preise für den Baron 2014
Also... alles eine Frage der Einstellung:
Habe jüngst beim Youngtimer-Vestival 2014 in Herten (2000 Fahrzeuge)
Markus Grabs aus 45770 Marl getroffen. Hatte seinen rotes
LeBaron-Cabrio V6 3,0 Automatic dort präsentiert. Schlitzaugen, letztes
Bj. 1995, Superfelgen, wirklich top in Schuss. Wenig gelaufen, ich meine
so um die 60-70.000 Km.
Er hat vor 2 Jahren für dieses Schätzchen € 6000.- bezahlt. Drunter
war nichts zu machen. Er hat das Auto voll durchgecheckt und gelöhnt.
Markus: "Es war mir die Sache wert, Alles super geplegt - und aus
erster Hand!"
"Habe natürlich einige LB's miteinander verglichen, verschiedene Baujahre.
Letztendich kam nur dieses Cabrio in Frage!"
Und Markus ist vom Fach und kauft nicht die Katze im Sack.
Seine Firma:
GET Grabs Engines & Transmissions
US Motoren & Getriebe - spez. MOPAR - Instandsetzung -
Planung & Aufbau - Problemlösungen & Optimierung auch vor Ort -
Racing Modifications
Call: +49.163.8330400, +49.2368.961223
http://www.grabs-racing.de
Wie gesagt: Dieser Baron ist dem Fachmann eben der Preis wert.
Denn er schraubt beruflich schon genug. Und brauchte was Anständiges,
Zuverlässiges sofort zum Fahren und nicht zum Schrauben.
Also, wie gesagt - Alles eine Frage der Einstellung.
Gruß Adi
Habe jüngst beim Youngtimer-Vestival 2014 in Herten (2000 Fahrzeuge)
Markus Grabs aus 45770 Marl getroffen. Hatte seinen rotes
LeBaron-Cabrio V6 3,0 Automatic dort präsentiert. Schlitzaugen, letztes
Bj. 1995, Superfelgen, wirklich top in Schuss. Wenig gelaufen, ich meine
so um die 60-70.000 Km.
Er hat vor 2 Jahren für dieses Schätzchen € 6000.- bezahlt. Drunter
war nichts zu machen. Er hat das Auto voll durchgecheckt und gelöhnt.
Markus: "Es war mir die Sache wert, Alles super geplegt - und aus
erster Hand!"
"Habe natürlich einige LB's miteinander verglichen, verschiedene Baujahre.
Letztendich kam nur dieses Cabrio in Frage!"
Und Markus ist vom Fach und kauft nicht die Katze im Sack.
Seine Firma:
GET Grabs Engines & Transmissions
US Motoren & Getriebe - spez. MOPAR - Instandsetzung -
Planung & Aufbau - Problemlösungen & Optimierung auch vor Ort -
Racing Modifications
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http://www.grabs-racing.de
Wie gesagt: Dieser Baron ist dem Fachmann eben der Preis wert.
Denn er schraubt beruflich schon genug. Und brauchte was Anständiges,
Zuverlässiges sofort zum Fahren und nicht zum Schrauben.
Also, wie gesagt - Alles eine Frage der Einstellung.
Gruß Adi
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Neukauf mit 0 Km bei C-Händler in D - mit Ami-Heck - Bj. '91,
118.000 Km. Seit 28 Jahren meiner.
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Neukauf mit 0 Km bei C-Händler in D - mit Ami-Heck - Bj. '91,
118.000 Km. Seit 28 Jahren meiner.
-
Elmar aus Mainz
- Beiträge: 1048
- Registriert: Mo 4. Jun 2007, 15:48
- Kontaktdaten:
Re: Preise für den Baron 2014
Interessant.
Wobei noch interessanter ist, dass sich die Preise auch nach 14 Jahren, in denen ich schon hier bin (Wahnsinn
), zwischen 0 und 5000 € bewegen. Das war vor 14 Jahren übrigens schon so und wird wohl auch noch eine Weile so bleiben. (Ja, auch 2001 gab es schon Barone geschenkt, erinnert sich noch jemand außer mir an den Nutzer mit dem Namen "Sparbrötchen"?) Das waren noch Zeiten
Bei keinem anderen Cabrio ist es so extrem... .
Viele Grüße
Elmar
Wobei noch interessanter ist, dass sich die Preise auch nach 14 Jahren, in denen ich schon hier bin (Wahnsinn
Bei keinem anderen Cabrio ist es so extrem... .
Viele Grüße
Elmar

