Hallo zusammen,
vorab möchte ich mich als neues Mitglied vorstellen.
Wohnhaft im Raum MG, beruflich als Konstruktöse unterwegs und seit 3 Jahren mit der V6 Baroness beschäftigt.
Nachdem ich meinen ersten von diversen kleinen Mängeln und einem Eichhörnchennest nebst 100 Wallnüssen in der Heizung befreit habe lief dieser, abgesehen von einmal Kopfdichtungswechsel, bis September 2015 anstandslos.
Dann stand Urlaub mit Rapido Faltwohnwagen in Frankreich an.
Am Monte Blanc verabschiedete sich die Lichtmaschine, dachte ich.
Also schnell eine Neue bei Frankreichs größtem Auktionshaus bestellt.
Die war's aber nicht sondern, wie ich mich hier schlau machen konnte, der Limaregler in der Motorsteuerung.
Tiefschlag, langes Grübeln!
Mittels zweier Schalter, diverser 12V 20W Halogenglühlampen und einem Voltmeter aus dem örtlichen Supermarkt habe ich mir dann einen "Regler" gebaut. Wahlweise in Reihe und parallel geschaltet lässt sich mit den Glühlampen die Ladespannung brauchbar begrenzen, solang man das Voltmeter im Auge behält.
Wieder zuhause angekommen bin ich dann erst mal auf den inzwischen angeschafften Zweibaron umgestiegen.
Leider häufen sich bei beiden jetzt die elektrischen Ausfälle.
"Zentralverriegelung", Instrumentenbeleuchtung, Drehzahlmesser und seit gestern will die Sitzverstellung und das Verdeck (gleichzeitig) nicht mehr. Wie nicht anders zu erwarten sind die Sicherungen ok und die Relais schalten.
Es geht also kein Weg daran vorbei, ich benötige einen Schaltplan.
Wenn also einer von euch im Besitz eines solchen sein sollte wäre ich für eine PN wirklich dankbar.
Tobi (wahn)
Schaltplan V6
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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Schaltplan V6
14+2, das sind mindestens 6 zuviel.
Re: Schaltplan V6
Hallo Tobi
hast du inzwischen bekommen was du gesucht hast ?
Ich habe die Schaltpläne , welches Bj ist denn deiner gibt Unterschiede ob mit Klappscheinwerfer oder mit Schlitzscheinwerfer. Habe für beide da wir auch beide LB `s haben
.
Hast du Dropbox ? Datei ist ziemlich groß.
viele Grüße aus Florida
Jürgen
hast du inzwischen bekommen was du gesucht hast ?
Ich habe die Schaltpläne , welches Bj ist denn deiner gibt Unterschiede ob mit Klappscheinwerfer oder mit Schlitzscheinwerfer. Habe für beide da wir auch beide LB `s haben
Hast du Dropbox ? Datei ist ziemlich groß.
viele Grüße aus Florida
Jürgen
Im Winter in Florida
Re: Schaltplan V6
Hi Jürgen,
da bin ich jetzt erst mal neidisch!
Den Winter über in Florida.
Nein, habe noch keine PN erhalten, ein wenig Geduld muss man schon haben.
Im Chrysler Fuhrpark stehen zur Zeit zwei V6 Bj.92 Klappscheinwerfer und ein V6 Bj.94 (noch) mit den offenen Scheinwerfern.
Habe heute den halben Tag Kopf über in den Kabeln vom Schlitzi gesteckt, den ein oder anderen oxidierten Kontakt gereinigt aber den fehlenden Strom für den Sitz und vor allem das Verdeck nicht gefunden. Gut das es heute regnet, so hält sich der Schaden in Grenzen.
Ich wäre natürlich entzückt wenn ich durch dich beider Pläne habhaft werden könnte.
Leider ist meinerseits keine Dropbox vorhanden. Wie groß sind die Dateien?
Da ich häufig Konstruktionspläne verschicke kann mein Firmen Email Account 'ne ganze Menge verkraften.
Grüße aus dem ausnahmsweise regnerischen Westen der Republik
da bin ich jetzt erst mal neidisch!
Den Winter über in Florida.
Nein, habe noch keine PN erhalten, ein wenig Geduld muss man schon haben.
Im Chrysler Fuhrpark stehen zur Zeit zwei V6 Bj.92 Klappscheinwerfer und ein V6 Bj.94 (noch) mit den offenen Scheinwerfern.
Habe heute den halben Tag Kopf über in den Kabeln vom Schlitzi gesteckt, den ein oder anderen oxidierten Kontakt gereinigt aber den fehlenden Strom für den Sitz und vor allem das Verdeck nicht gefunden. Gut das es heute regnet, so hält sich der Schaden in Grenzen.
Ich wäre natürlich entzückt wenn ich durch dich beider Pläne habhaft werden könnte.
Leider ist meinerseits keine Dropbox vorhanden. Wie groß sind die Dateien?
Da ich häufig Konstruktionspläne verschicke kann mein Firmen Email Account 'ne ganze Menge verkraften.
Grüße aus dem ausnahmsweise regnerischen Westen der Republik
14+2, das sind mindestens 6 zuviel.
Re: Schaltplan V6
Wenn du ein Handbuch brauchst melde dich einfach!!
Ich arbeite in Mönchengladbach
Gruß
Wolfgang
Ich arbeite in Mönchengladbach
Gruß
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Re: Schaltplan V6
Hallo Toby
sorry habe Deine Antwort erst jetzt gelesen und dann noch die Zeitverschiebung.
Habe Dir noch eine Pn geschickt.
viele Grüße aus FL
Jürgen
sorry habe Deine Antwort erst jetzt gelesen und dann noch die Zeitverschiebung.
Habe Dir noch eine Pn geschickt.
viele Grüße aus FL
Jürgen
Im Winter in Florida
Re: Schaltplan V6
Hallo Wolfgang,
herzlichen Dank für das Angebot.
Ich habe gehört dass das Handbuch telefonbuchformat hat.
Wenn das richtig ist würde ich im konkreten Fall gerne auf dich zukommen.
Vielen Dank erst mal an dich und Jürgen für eure Hilfe
Schöne Grüße
Tobias
herzlichen Dank für das Angebot.
Ich habe gehört dass das Handbuch telefonbuchformat hat.
Wenn das richtig ist würde ich im konkreten Fall gerne auf dich zukommen.
Vielen Dank erst mal an dich und Jürgen für eure Hilfe
Schöne Grüße
Tobias
14+2, das sind mindestens 6 zuviel.

