Ladekontrollanzeige

[pantau]

Hallo Jungs,

ich benötige eure Hilfe, so wie es aussieht lädt meine Lichtmaschine nicht mehr die Batterie.
Da ich bei KFZ wenig Erfahrung habe was Elektrik angeht brauche ich eure Hilfe.
Wie kann ich messen ob die Lima lädt, was kann kaputt sein, gibt es evtl. irgendwo Sicherungen die defekt sein könnten?
Ich habe im Forum gelesen dass es auch der Regler im Steuergerät sein kann, kann man da irgendwas messen?
Die Ladekontrollleuchte hängt am linken großen Balken und wenn ich den Motor ausmache bewegt er sich in Richtung Mitte, ergo fließt wohl kein Ladestrom.
Wer weiß hier Rat?

[drumtuner]

hallo,

Motor im Leerlauf laufen lassen und mit einem Multimeter an den Batteriepolen die
Spannung messen...gruss, .g

[pantau]

Hab ich gemacht 12,2 V.
Je länger der Motor läuft desto geringer wird die Spannung.

[drumtuner]

hallo,

ladespannung ist zu gering. ich würde die Batterie über nacht ans ladegerät hängen.
morgen mit voll geladener batterie nochmals laufen lassen. bei unveränderter spannung
die Fehler des motorsteuergeräts auslesen (zündung an-aus-an-aus-an mit entsprechenden pausen).
als fehlerquellen bieten sich an: Lichtmaschine, Verkabelung, Motorsteuergerät.
gruss, g.

[pantau]

OK, Batterie hängt am Ladegerät, aber ich denke nicht dass das mein Problem löst.

[drumtuner]

hi. mit voller batterie kannst du deinen baron so 5-10 minuten im leerlauf laufen lassen. danach
den motor aus und die fehlercodes auslesen...vielleicht gibt es hier schon einen hinweis...

Wenn man eine funktionierende Lichtmaschine einbauen würde und die Batterie wird wieder
geladen, dann war es die alte Lichtmaschine. Wenn unverändert nicht geladen wird,
scheint ein Fehler des Ladesystems vorzuliegen und dies wird vom Motorsteuergerät geregelt.
Verkabelungsprobleme natürlich ausgeschlossen, deswegen mal die Anschlüsse an der
Lichtmaschine kontrollieren. Ein Blick in den Schaltplan würde sicher auch nicht schaden...
Welchen Buchstaben hast du an 10ter Stelle in deiner VIN?

gruss, g.

[pantau]

der 10. Buchstabe ist ein R.
Fehlercode auslesen mache ich heute Abend noch.
Eine Lichtmaschine zum testen habe ich leider nicht zur Verfügung.
Verkabelung ist äußerlich i.O., gibt es da irgendwo noch Sicherungen?

LG

[drumtuner]

Super! Ich schaue mal nach ob ich einen passenden Schaltplan finde. dann sehen wir weiter...
gruss, g.

[Nonickatall]

Hier ist ein gutes Video, wenn man das Deutsch nicht beachtet... Da wird ganz gut erklärt wie man mit Hilfe eines Multimeters feststellen kann wo das Problem liegt.

https://www.youtube.com/watch?v=yR1MIXR1WF8

[pantau]

Super, vielen Dank.
Melde mich dann wenn ich den Fehlercode ausgelesen habe.

LG

[drumtuner]

hallo. solange die batterie noch nachgeladen wird, evtl. folgende Sachen kontrollieren:

- Zustand der beiden Batterie-Pol-Anschlüsse, sollten sauber und ohne Ablagerungen sein.
- das Minuspol-Anschlusskabel hat einen Masse-Anschluss an den Motorblock. ok oder
korrodiert oder beschädigt?
- Flachriemen der Lichtmaschine sollte stramm sein (automatischer Riemenspanner) sodass
der Riemen nicht durchrutscht
- sitzt der stecker am Motorsteuergerät richtig oder ist die Halteschraube nicht ganz angezogen?

Hast du ein Ladegerät welches die aktuelle Batterie-Spannung anzeigt? Wenn die Batterie defekt ist
kann sich das Ladesystem umsonst bemühen...

gruss, g.

[pantau]

Die Batterie ist doch nagelneu.
Die anderen Punkte sind alle ok, da passt alles.

[pantau]

So Fehlercode ausgelesen, 12 und 55. Also nix besonderes.
Ich muss mich verbessern, nicht dass wir alle aneinander vorbei reden.
Ich meine die Anzeige oben links wo angezeigt wird wie die Spannung der Batterie ist.



LG

[drumtuner]

hi. nimm bitte dein multimeter, einstellen auf spannungsmessung 20V oder so, und messe die
Spannung zwischen dem pluspol deiner batterie und dem anschluss b+, pol der oben hinten an der
Lichtmaschine rausguckt und mit einer halbrunden verkleidung abgeschirmt ist. diesen
wert bitte durchgeben.

danach spannung messen zwischen minus-pol deiner batterie und gehäuse deiner lichtmaschine.
spannungswert bitte durchgeben.

beide messungen bei laufendem motor.

gruss, g.

[pantau]

Erster Wert ist -25
Zweiter Wert 0,00
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